(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210721548.X (22)申请日 2022.06.24 (71)申请人 重庆长安 新能源汽车科技有限公司 地址 401133 重庆市江北区鱼嘴镇永和路 39号2屋208室 (72)发明人 龚凯　殷双　杜世才　 (74)专利代理 机构 重庆华科专利事务所 5 0123 专利代理师 康海燕 (51)Int.Cl. G06F 30/15(2020.01) G06F 30/23(2020.01) G06F 119/10(2020.01) (54)发明名称 一种驱动半轴吸振器匹配方法、 系统、 设备、 介质及程序 (57)摘要 本发明涉及一种驱动半轴吸振器匹配方法、 系统、 设备、 介质及程序， 方法在于S1： 建立整车 有限元模型， 将吸振器添加在驱动半轴上， 形成 吸振器和驱动半轴的二自由度系统； S2： 基于二 自由度减振理论， 选择能够实现减振的吸振器； S3： 在整车有限元模型的曲轴上施加激励， 基于 未装配吸振器条件下以及装配不同吸振器条件 下的整车噪声振动响应， 针对S2中选择的吸振器 进行进一步的筛选； S4： 在整车有限元模型上施 加发动机阶次激励， 获取配置单一吸振器的不同 振动频率下的整车噪声振动， 针对S3所选 择的吸 振器进行进一步筛选。 本发明减少了现有技术中 CAE分析结果与驱动半轴的实车模态存在的偏差 以及达成驱动半轴吸振器匹配短周期高效果低 成本的开发目的。 权利要求书2页 说明书9页 附图4页 CN 115098945 A 2022.09.23 CN 115098945 A 1.一种驱动半轴吸振器匹配方法， 其特 征在于： S1： 建立整车有限元模型， 将吸振器添加在驱动半轴上， 形成 吸振器和驱动半轴的二自 由度系统； S2： 基于二自由度减 振理论， 选择能够实现减 振的吸振器； S3： 在整车有限元模型的曲轴上施加激励， 基于未装配吸振器条件下以及装配不同吸 振器条件下的整车噪声振动响应， 针对S2中选择的吸振器进行进一 步的筛选； S4： 在整车有限元模型上施加发动机阶次激励， 获取配置单一吸振器的不同振动频率 下的整车噪声振动， 针对S3所选择的吸振器进行进一 步筛选。 2.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于： 在所述S3中， 所述针对S2中选择的吸振器 进行进一 步的筛选的条件为需要同时满足a和b， 其中： a:装配吸振器后， 驱动半轴的振动加速度的峰值小于等于第一目标值； b： 装配吸振器后， 驱动半轴的某一振动频率所对应的振动加速度小于等于第二目标 值， 所述某一振动频率为驱动半轴未装配吸振器时的振动加速度达到峰值时所对应的振动 频率。 3.根据权利要求2所述的方法， 其特征在于： 若所述S2中筛选的吸振器样本均不满足所 述针对S3中选择的吸振器进 行进一步的筛选的条件， 则可优化整 车有限元模型的车身或者 底盘的结构， 然后重新进行 所述S3。 4.根据权利要求2所述的方法， 其特征在于： 若所述S2中筛选的吸振器样本均不满足所 述针对S3中选择的吸振器进 行进一步的筛选的条件， 则可扩 大所述S2所选择的吸振器样本 的数量。 5.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于： 所述针对S3所选择的吸振器进行进一步筛 选的方法为： 针对单一吸振器施加 N个振动频率， 并得到对应的振动加速度， 判断所有振动 加速度的方差是否小于等于第三目标值， 若 是， 则在所述S3中筛选出该吸振器， 反之则 在所 述S3中不筛 选出该吸振器， 其中N 为大于等于2的自然数。 6.根据权利要求1所述的方法， 其特 征在于： 在所述S4中， 发动机为 WOT工况。 7.根据权利要求1所述的方法， 其特 征在于： 在所述S4之后， 还 包括S5， 所述S5为： 将所述S4筛选的吸振器样本装车， 验证是否满足开发要求， 若不满足开发要求， 通过整 车仿真模型分析结果与试验结果对标， 进 行整车仿 真模型标定， 将标定后的仿真模型， 重新 进行S1， 直到实物样车吸振器匹配验证满足开发要求或得到收敛 结果。 8.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于： 在所述曲轴上施加的激励为正弦扫描激 励。 9.一种基于权利要求1 ‑8任一所述的方法的驱动半轴吸振器匹配系统， 其特征在于： 包 括CAE模块， 配置为用于生成带有吸振器的整车有限元模型； 第一筛选模块， 配置为基于二自由度减振理论， 将所有吸振器样本的质量和振动频率 输入CAE模块中， 筛 选能够减 振的吸振器样本； 第二筛选模块， 配置为在整车有限元模型的曲轴上施加激励， 并在整车有限元模型上 依次输入所述第一筛选模块筛选出的吸振器样本， 基于未装配吸振器条件 下以及装配不同 吸振器条件下的整车噪声振动响应， 针对所述第一筛选模块中选择的吸振器进行进一步的 筛选；权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115098945 A 2第三筛选模块， 配置为在整车有限元模型的发动机上施加激励， 并在整车有限元模型 上依次输入所述第二筛选模块筛选出的吸振器样本， 获取配置每个吸振器的不同振动频率 下的整车噪声振动， 针对所述第二筛 选模块所选择的吸振器进行进一 步筛选。 10.一种电子设备， 其特 征在于， 包括： 一个或多个处 理器； 存储装置， 用于存储一个或多个程序， 当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理 器执行时， 使得 所述电子设备实现如权利要求1至8中任一项所述的方法。 11.一种计算机可读存储介质， 其特征在于， 其上存储有计算机可读指令， 当所述计算 机可读指令被 计算机的处 理器执行时， 使计算机执 行权利要求1至8中任一项所述的方法。 12.一种计算机程序产品或计算机程序， 其特征在于， 所述计算机程序产品或所述计算 机程序包括计算机指令， 所述计算机指令存储在计算机可读存储介质中， 电子设备 的处理 器从计算机可读存储介质读取该计算机指令， 处理器执行该计算机指令， 使得该电子设备 执行权利要求1至8中任一项所述的方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115098945 A 3