(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123240 500.7 (22)申请日 2021.12.2 2 (73)专利权人 山东中启天铖机 械有限公司 地址 266000 山东省青岛市李沧区北崂路 1022号F楼 (72)发明人 李琦　 (74)专利代理 机构 青岛海知誉知识产权代理事 务所(普通 合伙) 37290 专利代理师 张晓琳 (51)Int.Cl. H05K 5/02(2006.01) H05K 7/20(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种伸缩臂叉装车内嵌式电路控制器 (57)摘要 本实用新型属于控制器技术领域， 且公开了 一种伸缩臂叉装 车内嵌式电路控制器， 包括控制 器本体， 所述控制器本体左右两侧的上下端开设 有第一散 热孔， 所述控制器本体左右两侧的中部 和顶部的中间均开设有第二散热孔， 所述第二散 热孔顶部的中间固定安装有 连接柱。 本实用新型 通过设置的连接柱、 弹簧和连接套管相互配合， 能够通过 弹簧的形变达到对震动的缓冲， 同时波 纹套管产生形变进行收缩， 从而使内部空气进入 控制器本体中， 波纹套管内部的空气进入控制器 本体内时会产生阻力， 达到缓解震动的作用， 同 时设置的限位块与波纹套管配合， 能够便于控制 器本体的活动， 能够更好的进行缓冲 作用。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 216673519 U 2022.06.03 CN 216673519 U 1.一种伸缩臂叉装车内嵌式电路控制器， 包括控制器本体(1)， 其特征在于： 所述控制 器本体(1)左右两侧的上下端开设有第一散热孔(2)， 所述控制器本体(1)左右两侧的中部 和顶部的中间均开设有第二散热孔(3)， 所述第二散热孔(3)顶部的中间固定安装有连接柱 (4)， 所述连接柱(4)的顶部固定连接有弹簧(5)， 所述连接柱(4)的上端活动套接有连接套 管(6)， 所述连接套管(6)的顶部固定安装有限位块(7)， 所述连接套管(6)的上端固定安装 有波纹套管(8)， 所述限位块(7)活动套接在活动槽(9)的内部， 所述活动槽(9)位于固定外 壳(10)的内侧。 2.根据权利要求1所述的一种伸缩臂叉装车内嵌式电路控制器， 其特征在于： 所述连接 柱(4)的表面开设有环形等角度分布的矩形槽， 所述连接套管(6)的底部开设有与连接柱 (4)直径值相同的圆形槽， 所述圆形槽的底部环形等角度安装有与矩形槽相适配的矩形卡 块。 3.根据权利要求1所述的一种伸缩臂叉装车内嵌式电路控制器， 其特征在于： 所述弹簧 (5)的直径 值与连接柱(4)的直径 值相同， 所述 弹簧(5)的上下端分别安装在连接套 管(6)底 部圆形槽的顶部 。 4.根据权利要求1所述的一种伸缩臂叉装车内嵌式电路控制器， 其特征在于： 所述限位 块(7)为两个相同的第一圆形块与一个第二圆形块组成， 两个所述第一圆形块分别位于第 二圆形块的上下侧， 所述限位块(7)的整体形状为工字形， 所述波纹套管(8)可供限位块(7) 在内部活动。 5.根据权利要求1所述的一种伸缩臂叉装车内嵌式电路控制器， 其特征在于： 所述波纹 套管(8)为两部 分组成且分别为波纹管与固定块， 所述固定块固定安装在连接套 管(6)的上 端， 所述波纹管固定安装有固定块的底部， 所述波纹管的底部固定安装在 控制器本体(1)的 表面， 所述第二散热孔(3)的位置位于波纹管的内侧。 6.根据权利要求1所述的一种伸缩臂叉装车内嵌式电路控制器， 其特征在于： 所述第 二 散热孔(3)、 连接柱(4)、 弹簧(5)、 连接套管(6)、 限位块(7)、 波纹套管(8)和活动槽(9)的数 量均为三个且每个第二散热孔(3)、 连接柱(4)、 弹簧(5)、 连接套管(6)、 限位块(7)、 波纹套 管(8)和活动槽(9)为 一组分别设置在控制器本体(1)的顶部和左右侧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216673519 U 2一种伸缩臂叉装 车内嵌式电路控制器 技术领域 [0001]本实用新型属于控制器技 术领域， 具体是一种伸缩臂叉装车内嵌式电路控制器。 背景技术 [0002]控制器是一种可以按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电 阻值来控制电动机的启动、 调速、 制动和反向的主令装置， 因此 又被称作电路控制器。 [0003]伸缩臂叉装车内部设置有内嵌的电路控制器， 用来控制 叉车的工作， 伸缩臂叉装 车在工作时会产生较大 的持续震动， 震动会导致控制 器内部零件损坏， 减少控制器的使用 寿命； 并且在控制器进行工作时， 会产生热量， 由于电路控制器位于叉装车内部， 与外界接 触较少， 传统的自然散热效果较差， 控制器内部热量较多， 影响控制器的使用寿命， 因此针 对上述问题提出一种具有散热效果 好和缓冲保护效果 好的电路控制器。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是针对以上问题， 本实用新型提供了一种伸缩臂叉装车内嵌式 电路控制器， 具有缓冲保护效果 好和散热效果 好的优点。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种伸缩臂叉装车内嵌式电路 控制器， 包括控制器本体， 所述控制器本体左右两侧的上下端开设有第一散热孔， 所述控制 器本体左右两侧的中部和顶部的中间均开设有第二散热孔， 所述第二散热孔顶部的中间固 定安装有连接柱， 所述连接柱的顶部固定连接有弹簧， 所述连接柱的上端活动套接有连接 套管， 所述连接套 管的顶部固定安装有限位块， 所述连接套 管的上端固定安装有波纹套管， 所述限位 块活动套接在活动槽的内部， 所述活动槽位于固定 外壳的内侧。 [0006]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述连接柱的表面开设有环形等角度分布 的矩形槽， 所述连接套管 的底部开设有与连接柱直径值相同的圆形槽， 所述圆形槽的底部 环形等角度安装有与矩形槽相适配的矩形卡块， 通过设置的矩形槽与矩形卡块相配合， 能 够使连接柱在连接套管底部的圆形槽内上下活动， 并且连接柱与连接套管不会分离， 保证 较好的稳定性。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述弹簧的直径值与连接柱的直径值相 同， 所述弹簧的上下端分别安装在连接套 管底部圆形槽的顶部， 通过设置的弹簧， 能够提供 足够的缓冲力， 在受到震动时能够都产生形变从而对压力进行缓冲。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述限位块为两个相同的第一圆形块与一 个第二圆形块组成， 所述两个第一圆形块分别位于第二圆形块的上下侧， 所述限位块的整 体形状为工字形， 所述波纹套 管可供限位块在内部活动， 设置的 限位块， 能够与波纹套管进 行配合， 达 到较好的限位效果。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述波纹套管为两部分组成， 且分别为波 纹管与固定块， 所述固定块固定安装在连接套管 的上端， 所述波纹管固定安装有固定块的 底部， 所述波纹管 的底部固定安装在控制 器本体的表面， 所述第二散热孔的位置位于波纹说　明　书 1/3 页 3 CN 216673519 U 3