(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123162 974.4 (22)申请日 2021.12.16 (73)专利权人 常熟市中意无 纺制造有限公司 地址 215500 江苏省苏州市 常熟市支塘镇 任阳镇环镇 南路 (72)发明人 顾凤元　顾健忠　 (74)专利代理 机构 深圳市兰锋盛世知识产权代 理有限公司 4 4504 专利代理师 凡椰子 (51)Int.Cl. G01N 3/56(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车内饰地毯 针刺面料耐磨试验 装置 (57)摘要 本实用新型属于耐磨试验设备领域， 尤其是 一种汽车内饰地毯针刺面料耐磨试验装置， 包括 放置台， 所述放置台的顶部的安装有多个支撑 杆， 支撑杆的顶部固定安装有同一个控制箱， 控 制箱内滑动安装有移动座， 移动座的一侧开设有 驱动孔， 控制箱的底部内壁上开设有移动孔， 且 移动座与移动孔滑动连接， 控制箱后侧内壁上转 动安装有两个连接轴， 控制箱内安装有旋转电 机， 旋转电机的输出轴与对应的连接轴固定连 接， 连接轴上安装有传动链轮， 两个传动链轮之 间传动连接有传动链条。 本实用新型设计合理， 通过摩擦板的左右往复移动， 能够对汽车内饰地 毯针刺面料进行往复摩擦， 从而能够对汽车内饰 地毯针刺面料的耐磨性能进行检测。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216484456 U 2022.05.10 CN 216484456 U 1.一种汽车内饰地毯针刺面料耐磨试验装置， 包括放置台 （1） ， 其特征在于， 所述放置 台 （1） 的顶部的安装有多个支撑杆 （2） ， 多个所述支撑杆 （2） 的顶部固定安装有同一个控制 箱 （3） ， 所述控制 箱 （3） 内滑动安装有移动座 （4） ， 所述移动座 （4） 的一侧开设有驱动孔 （5） ， 所述控制箱 （3） 的底部内壁上开设有移动孔 （6） ， 且所述移动座 （4） 与移动孔 （6） 滑动连接， 所述控制箱 （3） 后侧内壁上转动安装有两个连接轴 （8） ， 所述控制箱 （3） 内安装有旋转电机 （7） ， 所述旋转电机 （7） 的输出轴与对应的连接轴 （8） 固定连接， 所述连接轴 （8） 上安装有传 动链轮 （9） ， 两个所述传动链轮 （9） 之间传动连接有传动链条 （10） ， 所述传动链条 （10） 的前 侧固定安装有驱动杆 （11） ， 所述驱动杆 （11） 与驱动孔 （5） 滑动连接， 所述移动座 （4） 的底部 安装有横板 （13） ， 所述横板 （13） 的底部设有摩擦机构， 所述放置台 （1） 的顶部安装有L形板 （18） ， 所述 L形板 （18） 上设有固定组件 （12） 。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车内饰地毯针刺面料耐磨试验装置， 其特征在于， 所述 摩擦机构包括滑动孔 （14） 、 T形杆 （15） 、 摩擦板 （16） 和固定弹簧 （17） ， 所述滑动孔 （14） 开设 在横板 （13） 上， T形杆 （15） 滑动设置在滑动孔 （14） 内， 摩擦板 （16） 固定设置在T形杆 （15） 上， 固定弹簧 （17） 的底端固定设置在摩 擦板 （16） 上， 固定弹簧 （17） 的顶部固定设置在横 板 （13） 上。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车内饰地毯针刺面料耐磨试验装置， 其特征在于， 所述 固定组件 （12） 包括螺纹孔、 调节螺杆、 压板和把手， 螺纹孔开设在L形板 （18） 上， 调节螺杆螺 纹安装在螺纹孔内， 压 板固定设置在调节螺杆 上， 把手固定设置在调节螺杆的顶部上。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车内饰地毯针刺面料耐磨试验装置， 其特征在于， 所述 控制箱 （3） 的顶部内壁上开设有滑动槽， 移动座 （4） 与对应的滑动槽滑动连接 。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车内饰地毯针刺面料耐磨试验装置， 其特征在于， 所述 控制箱 （3） 的底部内壁上固定安装有两个连接座， 两个连接座之间固定安装有限位杆， 移动 座 （4） 滑动套设在限位杆 上。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车内饰地毯针刺面料耐磨试验装置， 其特征在于， 所述 控制箱 （3） 的内壁上安装有轴承座， 连接轴 （8） 通过轴承与转动轴相连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216484456 U 2一种汽车 内饰地毯针刺面 料耐磨试验装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及耐磨试验设备技术领域， 尤其涉及一种汽车内饰地毯针刺面料耐 磨试验装置。 背景技术 [0002]汽车内饰地毯， 是以棉、 麻、 毛、 丝、 草纱线等天然纤维或化学合成纤维类原料， 经 手工或机械工艺进 行编结、 栽绒或纺织而成的地面铺敷物。 地毯在 使用过程中， 由于长期人 们的走动， 不同程度会造成地毯的表面的磨损。 [0003]现有的汽车内饰地毯针刺面料的耐磨检测方法多为采用人工打磨检测， 需要人工 检测， 需要多次进行打磨检测才能检测的更精准， 同时也浪费人力， 对测量结果造成影响， 因此我们提出了一种汽车内饰地毯 针刺面料耐磨试验 装置用于解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车内饰地毯针刺面料的耐磨检 测方法多为采用人工 打磨检测， 需要 人工检测， 需要多次进 行打磨检测才能检测的更精准， 同时也浪费人力， 对测量结果造成影响的缺点， 而提出 的一种汽车内饰地毯针刺面料耐磨 试验装置。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种汽车内饰地毯针刺面料耐磨试验装置， 包括放置台， 所述放置台的顶部 的安 装有多个支撑杆， 支撑杆的顶部固定安装有同一个控制箱， 控制箱内滑动安装有移动座， 移 动座的一侧 开设有驱动孔， 控制箱的底部内壁上开设有移动孔， 且移动座与移动孔滑动连 接， 控制箱后侧内壁上转动安装有两个连接轴， 控制箱内安装有旋转电机， 旋转电机的输出 轴与对应的连接轴固定连接， 连接轴 上安装有传动链轮， 两个传动链轮之间传动连接有传 动链条， 传动链条的前侧固定安装有驱动杆， 驱动杆与驱动孔滑动连接， 移动座的底部安装 有横板， 横板的底部设有摩擦机构， 放置台的顶部安装有L形板， L形板上设有固定组件。 [0007]优选的， 所述摩擦机构包括滑动孔、 T形杆、 摩擦板和固定 弹簧， 所述滑动孔开设在 横板上， T 形杆滑动设置在滑动孔内， 摩擦板固定 设置在T形杆上， 固定弹簧的底端固定 设置 在摩擦板上， 固定弹簧的顶部固定设置在横板上。 [0008]优选的， 所述固定组件包括螺纹孔、 调节螺杆、 压板和把手， 螺纹孔开设在L形板 上， 调节螺杆螺纹安装在螺纹孔内， 压板固定 设置在调节螺杆上， 把手固定 设置在调节螺杆 的顶部上。 [0009]优选的， 所述控制箱的顶部内壁上开设有滑动槽， 移动座与对应的滑动槽滑动连 接。 [0010]优选的， 所述控制箱的底部内壁上固定安装有两个连接座， 两个连接座之间固定 安装有限位杆， 移动座滑动套设在限位杆 上。 [0011]优选的， 所述控制箱的内壁上安装有轴承座， 连接轴通过轴承与转动轴相连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 216484456 U 3