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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211066181.9 (22)申请日 2022.09.01 (71)申请人 珠海市魅族科技有限公司 地址 519000 广东省珠海市科技创新海岸 魅族科技楼 (72)发明人 由帅 (74)专利代理 机构 北京麦宝利知识产权代理事 务所(特殊普通 合伙) 11733 专利代理师 胥凯 (51)Int.Cl. G06Q 30/02(2012.01) G06N 3/08(2006.01) (54)发明名称 一种基于载客车辆的广告管理方法 (57)摘要 本发明公开了一种基于载客车辆的广告管 理方法, 该方法包括如下步骤: S1, 获取乘客的打 车订单信息; S2, 获取乘客的位置信息和属性信 息; S3, 基于乘客的位置信息和属性信息向乘客 推送广告。 通过本发明的方案, 解决了载客车辆 对于优惠券发放没有针对性, 且乘 客使用率不高 的问题, 使得载客车辆能够智能感知乘客的信 息, 并针对性的发放优惠券, 同时支持多种方便 的领取方式。 为乘客提供了更好的车载优惠券领 取体验, 也 为广告商提供了更多的宣传受众。 权利要求书3页 说明书7页 附图3页 CN 115358802 A 2022.11.18 CN 115358802 A 1.一种基于载客车辆的广告管理方法, 其特 征在于, 包括: 获取乘客的打车订单信息; 获取所述乘客的位置信息和 属性信息; 基于所述乘客的位置信息和 属性信息向所述乘客推送广告。 2.根据权利要求1所述的广告管理方法, 其特征在于, 所述获取所述乘客的位置信 息和 属性信息包括: 获取所述乘客上 车后的就 坐位置信息和所在车辆的当前地理位置信息; 根据所述乘客上 车前后的影 像数据, 获取 所述乘客的属性信息 。 3.根据权利要求2所述的广告管理方法, 其特征在于, 所述基于所述乘客的位置信 息和 属性信息向所述乘客推送广告包括: 选择与所述乘客属性适配、 且与所述车辆的当前地理位置信息关联的广告, 依据乘客 就坐位置信息将其发送给 所述乘客 就坐位置前的显示设备。 4.根据权利要求3所述的广告管理方法, 其特征在于, 所述获取所述乘客的位置信 息还 包括: 获取 所述乘客的目的地信息和行 车路径信息 。 5.根据权利要求4所述的广告管理方法, 其特征在于, 所述基于所述乘客的位置信 息和 属性信息向所述乘客推送广告还 包括: 根据所述乘客的目的地信息、 行 车路径信息确定所述广告的发布顺序和/或发布频率。 6.根据权利要求2 ‑5任一项所述的广告管理方法, 其特征在于, 所述获取所述乘客上车 后的就坐位置信息的方式包括以下一种或多种: 通过部署于所述车辆座椅的压力传感器采集所述乘客上 车后的就 坐位置信息; 基于车内朝向座椅部署的图像采集设备采集所述乘客上车后的影像数据, 分析得到就 坐位置; 通过所述打车订单信息中的预订 座椅位置信息确定所述乘客上 车后的就 坐位置信息; 通过所述乘客上 车就坐后的就 坐确认按键信息确认所述乘客上 车后的就 坐位置信息 。 7.根据权利要求6所述的广告管理方法, 其特征在于, 所述获取所述车辆的当前地理位 置信息包括: 通过车载电脑的定位系统获取 所述车辆当前的地理位置信息; 通过车载系统端的打车应用司机端或连接于车载系统的移动端的打车应用司机端提 供的所述车辆当前的地理位置信息 。 8.根据权利要求7所述的广告管理方法, 其特征在于, 所述根据 所述乘客上车前后的影 像数据, 获取 所述乘客的属性信息包括: 通过部署于车身内外的图像采集设备, 采集所述乘客上车前至上车就坐后的影像数 据; 将所述影像数据输入预设的目标识别神经网络模型, 利用所述目标识别神经网络模型 识别所述乘客的属性信息 。 9.根据权利要求8所述的广告管理方法, 其特征在于, 所述乘客的属性信息包括: 性别 信息、 年龄信息、 身份信息、 穿着风格。 10.根据权利要求8所述的广告管理方法, 其特征在于, 所述将所述影像数据输入预设 的目标识别神经网络模型之前还 包括:权 利 要 求 书 1/3 页 2 CN 115358802 A 2构建目标识别神经网络模型; 利用公开数据集和/或自定义数据集构建目标识别数据集; 利用所述目标识别数据集训练所述目标识别神经网络模型。 11.根据权利要求3所述的广告管理方法, 其特征在于, 所述选择与所述乘客属性适配、 且与所述车辆的当前地理位置信息关联的广告包括: 基于所述乘客的属性信息和位置信 息, 利用用户画像技 术分析所述乘客的消费需求; 选择适配用户消费需求的广告向所述乘客发送。 12.根据权利要求1所述的广告管理方法, 其特征在于, 所述获取乘客的打车订单信息 包括: 通过所述车辆的车 载系统的打车应用司机端获取 所述乘客的打车订单信息; 或通过连接于车载系统的移动端的打车应用司机端获取 所述乘客的打车订单信息 。 13.根据权利要求2所述的广告管理方法, 其特征在于, 所述基于所述乘客的位置信息 和属性信息向所述乘客推送广告包括以下的一种或多种: 基于所述乘客的属性信 息和位置信 息, 选择与 所述乘客匹配的广告信 息并将其发送给 所述乘客 就坐位置前的显示设备并显示; 基于所述乘客的属性信 息和位置信 息, 选择与 所述乘客匹配的广告信 息并将其发送给 所述乘客使用的打车 软件; 基于所述乘客的属性信 息和位置信 息, 选择与 所述乘客匹配的广告信 息并将其发送给 乘客使用的移动终端。 14.根据权利要求1所述的广告管理方法, 其特 征在于, 所述广告为优惠券。 15.一种基于载客车辆的广告管理系统, 其特 征在于, 包括: 打车订单获取模块, 用于获取乘客打车订单, 确定乘客目的地信息及行径信息; 乘客位置确定模块, 用于确定所述乘客上 车后的当前位置信息; 乘客属性分析模块, 用于分析 所述乘客的属性信息; 广告管理模块, 基于所述乘客的当前位置信息和 属性信息向所述乘客推送广告。 16.根据权利要求15所述的一种基于载客车辆的广告管理系统, 其特征在于, 所述广告 管理模块还 包括: 存储模块, 用于储 存广告信息; 匹配模块, 基于所述乘客属性分析模块分析 结果匹配出一个或多个广告; 发送模块, 用于从所述匹配模块匹配的结果中直接向所述乘客推送广告; 显示模块, 安装于所述乘客 座位前方, 用于优惠券信息的展示和交 互。 17.根据权利要求15所述的一种基于载客车辆的广告管理系统, 其特征在于, 所述打车 订单获取模块包括: 车载电脑, 用于车载系统中打车应用司机端的运行, 以及连接移动终端的打车应用司 机端并获取 数据。 18.根据权利要求15所述的一种基于载客车辆的广告管理系统, 其特征在于, 所述乘客 位置确定模块包括: 车载定位系统, 用于提供 车辆的位置信息; 就坐信息确定设备, 包括压力传感器和/或座位按钮和/或图像采集设备, 所述压力传权 利 要 求 书 2/3 页 3 CN 115358802 A 3
专利 一种基于载客车辆的广告管理方法
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