(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210927780.9 (22)申请日 2022.08.03 (71)申请人 黄超逸 地址 342500 江西省赣州市瑞金市象湖镇 中山路三巷152号 (72)发明人 黄超逸　 (74)专利代理 机构 北京市盈科律师事务所 11344 专利代理师 樊翔 (51)Int.Cl. G06Q 30/02(2012.01) G06Q 50/30(2012.01) (54)发明名称 一种喈喈出行碳积分免费互助共享 顺风车 (57)摘要 本发明公开了一种喈喈出行碳积分免费互 助共享顺风车， 其特征在于： 车主及驾驶员下载 并安装新模式喈喈出行碳积分免费互助共享顺 风车APP， 当合乘服务提供者帮助别人共享互助 出行， 获取乘车碳积分达到盈余， 可乘坐他人提 供的共享互助顺风车来消耗获得的乘车碳积分， 当乘车碳积分消耗一定数量时， 再以合乘服务提 供者角色为别人提供共享互助顺风车来赚取乘 车碳积分， 周而复始， 循环利用。 本发明公开的喈 喈出行碳积分免费互助共享顺风车以碳积分为 搭乘交换介质， 实现共享互助与绿色出行， 分享 出去一个空座就意味着能源消耗更少， 环境污染 更少， 造成交通拥堵更少， 交通事故更少， 养 车成 本更少。 权利要求书1页 说明书5页 CN 115239395 A 2022.10.25 CN 115239395 A 1.一种喈喈出行碳积分免费互助共享顺风车， 其特征在于： 所述喈喈出行碳积分免费 互助共享顺风车包括喈喈出行碳积分免费互助共享顺风车APP， 车主及驾驶员下载并安装 新模式喈 喈出行碳积分免费互助共享 顺风车APP， 车主及驾驶员在驾车出行时， 打开司机端共享顺风车APP输入出发地、 目的地、 共享座 位数、 可装载行李件 数， 把出行路线实时共享到顺风车打车平台， 打车平台利用移动智能终 端技术系统， 通过大数据和算法， 精 准匹配给有 出行需求的人进 行合乘匹配确定下单， 行车 途中， 如还有空座闲置， 可在行驶过程中再次精准匹配有出 行需求的其 他乘客； 司乘双方信 息匹配成功， 乘客通过顺风车打车平台支付信 息服务费， 进行合乘确认， 开 通预约出行功能， 合乘服务提供者可提前发布出行时间、 出行地点、 出行线路， 目的地共享 到顺风车打车平台， 由打车平台精准匹配出行时间， 出行地点， 出行线路， 目的地在此区间 范围内乘客； 当合乘服务提供者帮助别人共享互助出行， 获取乘车碳积分达到盈余， 可乘坐他人提 供的共享互助顺风车来消 耗获得的乘车碳积分， 当乘车碳积分消 耗一定数量时， 再以合乘 服务提供者角色为别人提供共享互助顺 风车来赚取乘车碳积分， 周而复始， 循环利用。 2.根据权利要求1所述的喈喈出行碳积分免费互助共享顺风车， 其特征在于： 合乘双方 角色互换， 司机与 乘客角色互换， 以 “乘客”出行时乘 坐共享互助顺风车， 由顺风车打车平台 根据实际乘坐里程数及 共享人数相应扣减其累积乘车碳积分， 当角色为 “司机”时累积乘车 碳积分， 当角色转变为 “乘客”时消耗乘车碳积分， 从而达 到供需平衡。 3.根据权利要求1所述的喈喈出行碳积分免费互助共享顺风车， 其特征在于： 车主及驾 驶员下载并安装新模式喈喈出行碳积分免费互助共享顺风车APP即可享受100公里原始乘 车碳积分， 享有免费乘坐共享互助顺 风车100公里之福 利。 4.根据权利要求1所述的喈喈出行碳积分免费互助共享顺风车， 其特征在于： 已安装喈 喈出行碳积分免费互助共享顺风车APP的车主及驾驶员， 在安装过程中输入经常使用且安 全技术检验合格的7座以下合法小客车1 ‑3部车辆号 牌及输入两条以上常用路线。 5.根据权利要求1所述的喈喈出行碳积分免费互助共享顺风车， 其特征在于： 喈喈出行 碳积分免费互助共享顺风车APP为能下载并安装APP的驾驶员设置以下限制条件， 为有二年 以上驾龄驾驶员， 车主及驾驶员无交通肇事记录， 无危险驾驶犯罪记录， 无饮驾驶记录， 无 吸毒记录， 无暴力犯罪记录， 无信用不良记录， 无黑名单记录， 最近连续三个记分周期内， 没 有记满12分记录 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115239395 A 2一种喈喈出行碳积分免费互助共享顺风车 技术领域 [0001]本发明涉及共享顺风车技术领域， 特别涉及一种喈喈出行碳积分免费互助共享顺 风车。 背景技术 [0002]顺风车出行是典型的共享经济代表， 私人小客车合乘也称为拼车、 顺风车， 是由合 乘服务提供者事先发布出行信息， 出行线路相同的人选择乘坐合乘服务者提供 的小客车， 分摊部分出行成本或免费互助的共享出 行方式。 [0003]顺风车， 依据国家规定， 为了推动顺风车事业健康发展， 需要推出新模式的出行碳 积分免费互助共享顺风车出行新业态、 新模式， 打造智能、 平安、 绿色、 环保、 低碳共享的出 行新理念， 实现互联网加交通的重大创新。 [0004]目前， 新模式互助共享顺风车的社会价值还没有充分发挥出来， 突出表现在其服 务社会的作用， 节能减排潜能、 能源安全保障和治理城市拥堵功能， 提升通行效率的价值没 有受到广泛的关注和重 视。 [0005]新模式互助共享顺风车如何破解城市交通难题， 不是通过拓宽道 路增加供给去满 足出行， 而应充分挖掘现有上路私家车 的运输潜能， 以碳积分共享互助出行 的工作方式来 满足更多用户， 提升出 行效率。 发明内容 [0006]本发明目的是： 克服现有技术存在的不足， 解决现有技术中存在的问题， 提供一种 喈喈出行碳积分免费互助共享顺风车， 通过共享闲置座位资源获得 “碳积分”， 以“碳积分” 为搭乘交换介质， 实现共享互助与绿色出行， 分享出去一个空座就意味着能源消耗更少， 环 境污染更少， 造成交通拥堵更少， 交通事故更少， 养车成本更少。 [0007]本发明的技 术方案为： 一种喈喈出行碳积分免费互助共享顺风车， 其特征在于： 所述喈喈出行碳积分免 费互助共享顺风车包括喈喈出行碳积分免费互助共享顺风车APP， 车主及驾驶员下载并安 装新模式喈 喈出行碳积分免费互助共享 顺风车APP， 车主及驾驶员在驾车出行时， 打开司机端共享顺风车APP输入出发地、 目的地、 共 享座位数、 可装载行李件数， 把出行路线实时共享到顺风车打车平台， 打车平台利用移动智 能终端技术系统， 通过大数据和算法， 精准匹配给有 出行需求的人进 行合乘匹配确定下单， 行车途中， 如还有空座闲置， 可在行驶过程中再次精准匹配有出 行需求的其 他乘客； 司乘双方信息匹配成功， 乘客通过顺风车打车平台支付信息服务费， 进行合乘确 认， 开通预约出行功能， 合乘服务提供者可提前发布出行时间、 出行地点、 出行线路， 目的地 共享到顺风车打车平台， 由打车平台精准匹配出行时间， 出行地点， 出行线路， 目的地在此 区间范围内乘客， 当合乘服务提供者帮助别人共享互助出行， 获取乘车碳积分达到盈余， 可 乘坐他人提供的共享互助顺风车来消耗获得的乘车碳积分， 当乘车碳积分消耗一定数量说　明　书 1/5 页 3 CN 115239395 A 3