(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221980543.0 (22)申请日 2022.07.29 (73)专利权人 成都市绿色快线环保科技有限公 司 地址 610000 四川省成 都市温江区海科西 路589号 (72)发明人 张焕兵　廖仲凯　 (74)专利代理 机构 成都蓉创智汇知识产权代理 有限公司 51276 专利代理师 朱传路 (51)Int.Cl. B08B 5/02(2006.01) B08B 13/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有前置除尘结构的板材 净化系统 (57)摘要 本实用新型公开了一种具有前置除尘结构 的板材净化系统， 涉及板材净化设备技术领域， 其可至少部分解决现有技术中净化舱的灰尘多， 净化舱的尾气净化设备中的除尘配件需要经常 更换、 运维成本高的问题。 本实用新型实施例的 一种具有前置除尘结构的板材净化系统， 包括位 于舱体进料处的供气管， 供气管上分布有若干朝 向板材设置的除尘喷头 。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218108681 U 2022.12.23 CN 218108681 U 1.一种具有前置除尘结构的板材净化系统， 其特征在于， 包括位于舱体(1)进料处 的供 气管(2)， 供气管(2)上分布有 若干朝向板材(4)设置的除尘喷头(3)。 2.根据权利要求1所述的一种具有前置除尘结构的板材净化系统， 其特征在于， 所述供 气管(2)包括位于板材(4)上方的顶部供气管(21)， 所述除尘喷头(3)包括若干沿顶部供气 管(21)轴线方向间隔设置的顶部喷头(31)， 顶部喷头(31)的喷口向下设置 。 3.根据权利要求2所述的一种具有前置除尘结构的板材净化系统， 其特征在于， 所述供 气管(2)还包括位于板材(4)下方的底部供气管(22)， 所述除尘喷头(3)包括若干沿底部供 气管(22)轴线方向间隔设置的底部喷头(32)， 底部喷头(32)的喷口向上设置 。 4.根据权利要求3所述的一种具有前置除尘结构的板材净化系统， 其特征在于， 所述底 部喷头(32)与板材(4)底部的若干运输带(6)间隔设置， 且底部喷头(32)设置于两个相 邻的 运输带(6)的中间。 5.根据权利要求3所述的一种具有前置除尘结构的板材净化系统， 其特征在于， 所述供 气管(2)还包括位于板材(4)端部侧面的端部供气管(23)， 所述顶部供气管(21)以及所述底 部供气管(2 2)均通过端部供气管(23)连通。 6.根据权利要求5所述的一种具有前置除尘结构的板材净化系统， 其特征在于， 所述顶 部供气管(21)以及所述底部供气管(22)均 沿板材(4)的运输方向间隔设置有多恨， 多根顶 部供气管(21)和多恨底部供气管(2 2)的同一端均通过同一 根端部供气管(23)连通。 7.根据权利要求5所述的一种具有前置除尘结构的板材净化系统， 其特征在于， 所述供 气管(2)的形状包括所述顶部供气管(21)与所述底部供气管(22)一端通过端部供气管(23) 连通的匚形； 以及顶部供气管(21)与底部供气管(2 2)两端均通过端部连通的框型。 8.根据权利要求7所述的一种具有前置除尘结构的板材净化系统， 其特征在于， 所述供 气管(2)为框型结构中的方框型结构， 所述除尘喷头(3)还包括设置于所述端部供气管(23) 上的端部喷头(3 3)。 9.根据权利要求1所述的一种具有前置除尘结构的板材净化系统， 其特征在于， 所述除 尘喷头(3)均倾 斜的朝向板材(4)运输方向的反方向设置 。 10.根据权利要求1所述的一种具有前置除尘结构的板材净化系统， 其特征在于， 所述 除尘喷头(3)的喷口与板材(4)之间的距离范围为： 5 cm至50cm。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218108681 U 2一种具有前 置除尘结构的板材净化系统 技术领域 [0001]本实用新型涉及板材净化设备技术领域， 具体涉及一种具有前置除尘结构的板材 净化系统。 背景技术 [0002]人造板中含有大量的甲醛等挥发性的有害物质， 而为了快速降低人造板中的甲醛 含量， 目前一般是使人造板处于高温的净化舱环境中使其甲醛快速挥发， 而为了避免净化 舱中的甲醛浓度过高、 导致净化舱中的甲醛被重新吸 附进人造板中， 因而净化舱中的气体 需要被不断的排出舱外， 以降低舱内的甲醛浓度， 而净化舱的气体直接被排出会严重的污 染大气环境， 因此， 净化舱的排气端需要设置尾气净化设备或系统， 解决净化舱排出的尾气 净化问题。 [0003]目前， 人造板送入净化舱时， 主要是通过机械手抓取板材后， 将板材直接放置至运 输带上运输到净化舱中， 整个流程并无除尘步骤， 人造板上附着的灰尘、 粉尘较多， 而目前 的净化舱中由于其舱内高温环 境、 净化舱内部结构等因素， 净化舱内并不具备除尘条件； 而 尾气净化设备 处理甲醛之前， 首先就需要对净化舱中排出的尾气除尘， 否则尾气中的灰尘、 粉尘会影响尾气的净化效果， 而仅通过尾气净化设备中的除尘结构进行除尘， 则需要经常 更换维护除尘配件， 运维成本高， 因此， 有必要设计出一种适用于净化舱的前置除尘部件， 使人造板中附着的大部分灰尘、 粉尘在人造 板送入净化 舱前就被清除干净。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是提供一种具有前置除尘结构的板材净化系统， 使人造板上附 着的灰尘在人造板送入净化舱前就被清除， 从而解决现有技术中净化舱的灰尘多， 净化舱 的尾气净化设备中的除尘配件需要经常更 换、 运维成本高的问题。 [0005]为解决上述 技术问题， 本实用新型采用了以下 方案： [0006]本实用新型的一种具有前置除尘结构的板材净化系统， 包括位于舱体进料处的供 气管， 供气管 上分布有 若干朝向板材设置的除尘喷头 。 [0007]可选的， 所述供气管包括位于板材上方的顶部供气管， 所述除尘喷头包括若干沿 顶部供气管轴线方向间隔设置的顶部喷头， 顶部喷头的喷口向下设置 。 [0008]可选的， 所述供气管还包括位于板材下方的底部供气管， 所述 除尘喷头包括若干 沿底部供气管轴线方向间隔设置的底部喷头， 底部喷头的喷口向上设置 。 [0009]可选的， 所述底部喷头与板材底部 的若干运输带间隔设置， 且底部喷头设置于两 个相邻的运输带的中间。 [0010]可选的， 所述供气管还包括位于板材端部侧面的端部供气管， 所述顶部供气管以 及所述底部供气管均通过端部供气管 连通。 [0011]可选的， 所述顶部供气管以及所述底部供气管均沿板材的运输方向间隔设置有多 恨， 多根顶部供气管和多恨底部供气管的同一端均通过同一 根端部供气管 连通。说　明　书 1/4 页 3 CN 218108681 U 3