(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211092876.4 (22)申请日 2022.09.08 (71)申请人 广东省有色工业建 筑质量检测站有 限公司 地址 510000 广东省广州市黄埔区护林路 1333号101 (72)发明人 沈钊荣　李运攀　陈衣盈　赖振华　 廖远航　梁家伟　丘贤章　黎婉婉　 王刚　周妙程　 (74)专利代理 机构 广州嘉权专利商标事务所有 限公司 4 4205 专利代理师 刘文卓 (51)Int.Cl. G01N 9/00(2006.01) G01N 19/10(2006.01)G01N 3/02(2006.01) G01N 3/34(2006.01) (54)发明名称 一种击实仪 (57)摘要 本发明用于公路施工实验设备领域， 特别涉 及一种击实仪， 包括导向装置， 具有导向通道， 导 向通道中滑动装配击实锤； 击实筒； 滑轨， 设有多 个限位槽， 各个限位槽沿着滑轨的延伸方向间隔 布置； 限位件， 可拆卸装配在限位槽中； 滑动部 件， 滑动装配在滑轨上； 活动块， 滑动装配在 滑轨 上， 活动块能够在滑动部件上滑动， 活动块经过 限位件时， 限位件会挤压活动块。 使用过程中， 将 限位件安装限位槽中， 将活动块与击实锤连接， 移动滑动部件， 当活动块上升至滑轨上安装有限 位件的位置时， 在限位件的挤压下， 活动块会离 开击实锤， 击实锤落入击实筒， 当需要调节落锤 的高度时， 将限位件安装到所需高度的限位槽中 即可， 从而实现一台设备适用于不同落锤高度。 权利要求书1页 说明书6页 附图4页 CN 115165667 A 2022.10.11 CN 115165667 A 1.一种击实仪， 其特 征在于： 包括 导向装置， 所述 导向装置具有导向通道， 所述 导向通道中滑动装配击实锤； 击实筒， 所述击实筒设在所述导向装置下方， 所述击实锤能够从所述导向装置落入所 述击实筒； 滑轨， 所述滑轨设在所述导向装置的一侧， 所述滑轨的延伸方向与所述导向装置的延 伸方向相同， 所述滑轨上设有多个限位槽， 各个所述限位槽沿着所述滑轨的延伸方向间隔 布置； 限位件， 所述限位件可拆卸装配在所述限位槽中； 滑动部件， 所述滑动部件滑动装配在所述滑轨上； 活动块， 所述活动块滑动装配在所述滑轨上， 所述活动块能够在所述滑动部件上滑动， 以连接或者离开所述击实锤， 所述活动块经过所述限位件时， 所述限位件会挤压所述活动 块， 以使所述活动块向远离所述击实锤的方向移动。 2.根据权利要求1所述的击实仪， 其特征在于： 所述滑轨上设有滑槽， 所述滑槽沿着所 述滑轨的长度方向延伸， 所述滑槽的侧 边设置所述限位槽， 所述限位件上设有第一嵌块和 第二嵌块， 所述第一嵌块装嵌入所述滑槽， 所述第二嵌块嵌入所述限位槽 。 3.根据权利要求2所述的击实仪， 其特征在于： 所述限位件通过弹性装置压 紧在所述滑 轨上。 4.根据权利要求1所述的击实仪， 其特征在于： 所述 限位件具有避让斜面， 所述活动块 上设有行程孔和穿孔， 所述行程孔和所述穿孔相通， 所述行程孔与所述滑轨滑动配合， 所述 活动块能够在所述行程孔的行程范围内在所述滑动部件上横向滑动， 所述穿孔用于所述限 位件经过， 所述穿孔中设有滚动杆， 所述滚动杆用于 压触所述限位件的避让斜 面。 5.根据权利要求4所述的击实仪， 其特征在于： 所述活动块上设有导向槽， 所述导向槽 沿着所述活动块的活动方向延伸， 所述滑动部件上安装导向螺杆， 所述导向螺杆穿设在所 述导向槽中。 6.根据权利要求1所述的击实仪， 其特征在于： 所述活动块与 所述滑动部件之间通过弹 性部件连接， 所述弹性部件用于对所述活动块施加靠 近所述击实锤的作用力。 7.根据权利要求1所述的击实仪， 其特征在于： 所述击实仪具有升降机构， 所述升降机 构包括主动轮、 从动轮、 传动链条和 动力部件， 所述传动链条连接在所述主动轮和所述 从动 轮之间， 所述主动轮安装在所述动力部件的动力输出端， 所述滑动部件安装在所述传动链 条上。 8.根据权利要求7所述的击实仪， 其特征在于： 所述击实仪还包括支架， 所述动力部件 安装在所述支 架内部， 所述主动轮和所述从动轮均转动安装在所述支 架上。 9.根据权利要求8所述的击实仪， 其特征在于： 所述导向装置包括顶板、 底板和多个导 向杆， 所述顶板通过第一连接板安装在所述支架上， 所述底板通过第二连接板安装在所述 支架上， 所述底板上设有通孔， 所述通孔的孔径大于所述击实锤的直径， 所述导向杆的两端 分别与所述顶板和所述底板连接， 各个所述 导向杆环绕所述底板上的通 孔间隔布置 。 10.根据权利要求1所述的击实仪， 其特征在于： 所述击实仪还包括底座， 所述击实筒通 过转动部件安装在所述底座上， 所述击实筒与所述底座可拆卸连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115165667 A 2一种击实仪 技术领域 [0001]本发明用于公路施工实验设备 领域， 特别是 涉及一种击实仪 。 背景技术 [0002]电动击实试验仪是一种依据标准规定击实功率， 采用规定质量的击实锤， 在规定 击实高度自由落锤锤击回填材料， 以获取回填材料最大干密度和 最佳含水率的检测设备。 目前电动击实试验仪在建筑工程和公路工程领域中应用较广， 建筑工程中击实试验依据住 房和城乡建设部要求使用 《土工试验方法标准》 （GB/T  50123‑2019） 规范， 公路工程中击实 试验依据交通运输部要求使用 《公路土工试验规程》 （JTG  3430‑2020） 规范， 两个领域击实 标准对仪器有不一样的要求， 以重型试验方法大筒为例， 建筑工程击实试验仪技术指标为： 落高457mm， 每层击数94次， 筒高116mm， 容积2103.9cm3， 公路工程击实试验仪技术指标为： 落高450mm， 每层击数98次， 筒高170mm， 容积2177cm3。 根据击实功原理： 单位体积击实功= （锤质量 ×重力加速度 ×落锤高度 ×击实层数 ×击实次数） /击实材料体积， 可见， 落锤高度 在击实过程中对单位体积击实功的影响比较大。 但是现有的击实试验仪， 在进行击实的过 程不能调节落锤高度， 不能实现一台设备适用于多个工程领域， 降低了 仪器的适用性。 发明内容 [0003]为解决上述技术问题中的至少之一， 本发明提供一种击实仪， 所采用的技术方案 如下。 [0004]一种击实仪， 包括 导向装置， 所述 导向装置具有导向通道， 所述 导向通道中滑动装配击实锤； 击实筒， 所述击实筒设在所述导向装置下方， 所述击实锤能够从所述导向装置落 入所述击实筒； 滑轨， 所述滑轨设在所述导向装置 的一侧， 所述滑轨 的延伸方向与所述导向装置 的延伸方向相同， 所述滑轨上设有多个限位槽， 各个所述限位槽沿着所述滑轨的延伸方向 间隔布置； 限位件， 所述限位件可拆卸装配在所述限位槽中； 滑动部件， 所述滑动部件滑动装配在所述滑轨上； 活动块， 所述活动块滑动装配在所述滑轨上， 所述活动块能够在所述滑动部件上 滑动， 以连接或者离开所述击实锤， 所述活动块经过所述限位件时， 所述限位件会挤压所述 活动块， 以使所述活动块向远离所述击实锤的方向移动。 [0005]本发明实施例的击实仪至少 具有如下有益效果： 使用过程中， 根据所需的落锤高 度调节限位件， 使得限位件安装在滑轨上所需高度的 限位槽中， 在滑动部件上滑动活动块， 使得活动块与击实锤连接起来， 沿着滑轨 向上移动滑动部件， 滑动部件上 的活动块会带动 击实锤在导向通道中上升， 当活动块上升至滑轨上安装有限位件的位置时， 在限位件的挤 压下， 活动块会在滑动部件 上向远离击实锤的方向滑动， 从而离开击实锤， 击实锤会在自身说　明　书 1/6 页 3 CN 115165667 A 3