ICS 43.040.60 CCS T20 备案号： XXXX-XXXX QC 中华人民共和国 汽车行业标准 QC/T XXXXX—XXXX 乘用车电磁阀式连续阻尼控制减振器总成 Solenoid Valve Type Continuous Damping Control Shock Absorber Assembly for Passenger Vehicle （报批稿） （本草案完成时间： 2024.6.20 ） XXXX - XX - XX发布 XXXX - XX - XX实施 中华人民共和国工业和信息化部 发布 QC/T XXXXX —XXXX I 目 次 前言 ................................ ................................ ... III 1 范围 ................................ ................................ ..1 2 规范性引用文件 ................................ ........................ 1 3 术语和定义 ................................ ............................ 1 4 符号和定义 ................................ ............................ 2 5 试验要求 ................................ .............................. 2 6 性能要求 ................................ .............................. 3 6.1 示功特性试验 ................................ .................... 3 6.2 速度特性试验 ................................ .................... 3 6.3 摩擦力试验 ................................ ...................... 3 6.4 气体反弹力试验 ................................ .................. 3 6.5 温度特性试验 ................................ .................... 3 6.6 抗泡沫化试验 ................................ .................... 4 6.7 噪声试验 ................................ ........................ 4 6.8 阻尼力响应时间试验 ................................ .............. 4 6.9 工作耐久性试验 ................................ .................. 4 6.10 阀系耐久性试验 ................................ ................. 4 6.11 清洁度试验 ................................ ..................... 4 6.12 瞬态传导发射试验 ................................ ............... 5 6.13 静电放电试验 ................................ ................... 5 7 试验方法 ................................ .............................. 6 7.1 示功特性试验 ................................ .................... 6 7.2 速度特性试验 ................................ .................... 6 7.3 摩擦力试验 ................................ ...................... 6 7.4 气体反弹力试验 ................................ .................. 6 7.5 温度特性试验 ................................ .................... 6 7.6 抗泡沫化试验 ................................ .................... 7 7.7 噪声试验 ................................ ........................ 7 7.8 阻尼力响应时间试验 ................................ .............. 7 7.9 工作耐久性试验 ................................ .................. 9 7.10 阀系耐久性试验 ................................ ................ 10 7.11 清洁度试验 ................................ .................... 10 QC/T XXXXX —XXXX II 7.12 瞬态传导发射试验 ................................ .............. 10 7.13 静电放电试验 ................................ .................. 10 QC/T XXXXX —XXXX III 前 言 本文件按照 GB/T 1.1 -2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国汽车标准化技术委员会（ SAC/TC114 ）提出并归口。 本文件起草单位： 中国第一汽车股份有限公司、 上海淅减汽车悬架有限公司 、浙江孔辉汽车科技有 限公司、北京科亿国际智能悬架技术有限公司、清华大学、 富临精工股份有限公司、中机试验装备股份 有限公司、西格迈股份有限公司、一汽东机工减振器有限公司、东风汽车集团有限公司 、长春汽车职业 技术大学 、长春工程学院 、合肥工业大学 、无锡民联汽车零部件公司 、万向钱潮股份公司 、湖北三环离 合器有限公司 。 本文件主要起草人：禹真、豆开 放、刘向、董志圣、危银涛、王鑫、陈磊、张永、 郑文博、 李俊伟、 王鹏、胡方全 、王德平、赵慧超、侯杰、王仕伟 、陈志刚、高尚、丁树伟、李生伟、王冕、张林、张再 林、魏仁杰、 蒋瑞锋、吴迪、刘亮、翟 润国、赵雪松、吴亚军、王泮震、王继跃、李永辉、孙畅、扈芳 菲、严正峰、张馨扬、孙惠勇、李伯华、项燕国 。 QC/T XXXXX —XXXX 1 乘用车电磁阀式连续阻尼控制减振器总成 1 范围 本文件规定了乘用车电磁阀式连续阻尼控制减振器总成的术语和定义、 符号和定义、试验要求、 性 能要求和试验方法 。 本文件适用于M类汽车悬架用电磁阀式连续阻尼控制减振器总成（以下简称“减振器”）， N、O类 汽车悬架用减振器可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件 中的内容通过文中的规范性引用而构成本文必不可少的条款 。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件 ；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 19951 —2019 道路车辆 电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法 GB/T 21437.2—2008 道路车辆 由传导和耦合引起的 电骚扰 第2部分：沿电源线的 电瞬态传导 QC/T 491 —2018 汽车减振器性能要求及台架试验方法 QC/T 572 汽车清洁度工作原则 测定方法 3 术语和定义 QC/T 491—2018界定的以及下列 术语和定义适用于本文件。 3.1 电磁阀式连续阻尼控制减振器总 成 solenoid valve type continuous damping control shock absorber assembly 带比例电磁阀，且 通过连续改变 电流来连续改变阻尼特性的减振器。 3.2 电磁阀外置式连续阻尼控制减振器总 成 solenoid valve external type continuous damping control