Entwurf DEUTSCHE NORM April 2023 DIN DIN EN 15273-2 ICS 45.020; 45.060.01 Einspruche bis 2023-05-17 Vorgesehen als Ersatz fur Entwurf DIN EN 15273-2:2017-10 Bahnanwendungen Begrenzungslinien - Teil 2: Fahrzeuge; Deutsche und Englische Fassung prEN 15273-2:2023 Railway Applications - Gauges - Part 2: Rolling Stock; German and English version prEN 15273-2:2023 Applications ferroviaires - Gabarits - Partie 2: Matériel roulant; Version allemande et anglaise prEN 15273-2:2023 Anwendungswarnvermerk Dieser Norm-Entwurf mit Erscheinungsdatum 2023-03-17 wird der Offentlichkeit zur Prufung und Stellungnahme vorgelegt. Weil die beabsichtigte Norm von der vorliegenden Fassung abweichen kann, ist die Anwendung dieses Entwurfs besonders zu vereinbaren. Stellungnahmen werden erbeten vorzugsweise online im Norm-Entwurfs-Portal von DIN unter www.din.de/go/entwuerfe bzw. fur Norm- Entwirfe der DKE auch im Norm-Entwurfs-Portal der DKE unter www.entwuerfe.normenbibliothek.de, sofern dort wiedergegeben; oder als Datei per E-Mail an [email protected] moglichst in Form einer Tabelle. Die Vorlage dieser Tabelle kann im Internet unter www.din.de/go/stellungnahmen-norm-entwuerfe oder fur Stellungnahmen zu Norm- Entwirfen der DKE unter www.dke.de/stellungnahme abgerufen werden; oder in Papierform an den DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF), Rolandstr. 4, 34131Kassel. Die Empfanger dieses Norm-Entwurfs werden gebeten, mit ihren Kommentaren jegliche relevanten Patentrechte, die sie kennen, mitzuteilen und unterstutzende Dokumentationen zur Verfugung zu stellen. Gesamtumfang 431 Seiten DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF) BEST BeuthStan C Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und welchem Verfahren, sind in Deutschland DIN e. V. www.din.de 7orbehalten. Fir andere Lander halt DIN e. V. alle einfachen Rechte der Verwertung. Alleinverkauf durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin www.beuth.de 3417549 - Entwurf - EDINEN15273-2:2023-04 Nationales Vorwort Dieses Dokument (prEN 15273-2:2023) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 ,Eisenbahnwesen" erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. DaszustandigenationaleNormungsgremiumistderArbeitsausschuss NA 087-00-06 AA ,Begrenzungslinien" im DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF). Um Zweifelsfalle in der Ubersetzung auszuschliefen, ist die englische Originalfassung beigefugt. Die Nutzungsbedingungen fur den deutschen Text des Norm-Entwurfes gelten gleichermafen auch fur den englischen Text. Aktuelle Informationen zu diesem Dokument konnen über die Internetseiten von DIN (www.din.de) durch eine Suche nach der Dokumentennummer aufgerufen werden. Anderungen Gegeniber DIN EN 15273-2:2017-10 wurden folgende Anderungen vorgenommen a) normative Verweisungen aktualisiert; b)Abschnitt 3 und Abschnitt 4 verweisen auf EN 15273-1:2023; c) Anderung des gesamten Abschnitts 5; d) Anderung Anhang A; e) neuer normativer Anhang D; Neuordnung der Anhange A bis P durch Verschieben in den normativen Anhang F; g) Streichung Anhang Q; h) Anhang ZA aktualisiert; i) redaktionelle Uberarbeitung des Dokuments 2 - Entwurf - 2023-03 prEN 15273-2:2023 Titel de: Bahnanwendungen Begrenzungslinien Teil 2: Fahrzeuge Titel en: Titel fr: Applications ferroviaires Gabarits Partie 2: Matériel roulant - Entwurf - EDINEN15273-2:2023-04 prEN 15273-2:2023 (D) Inhalt Seite EuropaischesVorwort .8 Einleitung ..10 1 Anwendungsbereich.... 2 Normative Verweisungen 3 Begriffe .12 4 Symbole und Abkiurzungen.. ..12 5 Begrenzungslinien und Rechenmethoden ... .12 5.1 Grundprinzipien fur alle definierten Begrenzungslinien 5.2 Statische und kinematische Begrenzungslinien ... .12 5.3 Dynamische Methoden ... 5.3.1 Allgemeine Grundsatze . 13 5.3.2 Dynamische Methode anhand definierter Begrenzungslinien. 5.3.3 AbsoluteRechenmethode... 13 5.3.4 Vergleichende Rechenmethode... ..13 Anhang A (normativ) Definierte kinematische Begrenzungslinien - gemeinsame Regeln ... A.1 A.1.1 Anwendungsvoraussetz