ICS 49.060 CCSV31 中华人民共和国国家标准 GB/T45980--2025 飞机供电特性数字式测试要求 Requirements for digital testing equipment for aircraft electrical power characteristics (IS0 12384 :2010,Aerospace--Requirements for digital equipment for measurements of aircraft electrical power characteristics, MOD) 2025-08-01发布 2025-11-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T45980—2025 目 次 前言 1 范围 规范性引用文件 2 3术语和定义 符号 飞机供电特性测试要求 5 5.1 测试准则、测试时选取的状态及测试结果的允许误差 5.2 恒频交流系统 5.3 变频交流系统 5.4 直流系统（28V或42V系统） 5.5 电流参数的测试 5.6 转换工作特性 5.7 电压尖蜂特性 5.8 功率因数的测试 6对测试设备的一般要求 6.1 适用性 6.2 性能 10 6.3 电磁兼容性 10 6.4 人机工程 10 6.5 测试设备选用规定 10 GB/T45980—2025 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件修改采用ISO12384：2010《航空航天飞机供电特性数字式测试设备通用要求》。 本文件与ISO12384：2010的技术差异及其原因如下： a）增加了术语"交流电流”“稳态交流电流”“稳态直流电流”及其定义（见3.1,3.2、3.3)； b）将交、直流畸变系数的采样频率从200kHz更改为500kHz（见5.2.1.5、5.2.1.7、5.4.1.2、6.2.5）； 交流电压瞬变的采样频率从100kHz更改为200kHz（见5.2.2、6.2.5）；稳态直流电压的采样 频率从20kHz更改为72kHz（见5.4.1.1、6.2.5）；直流电压脉动的采样频率从20kHz更改为 200kHz(见5.4.1.4、6.2.5）；直流电压瞬变的采样频率从80kHz更改为200kHz（见5.4.2、 6.2.5），以适应我国当前测试设备使用和研制情况。 本文件做了下列编辑性改动： 为与现有标准协调，将标准名称修改为《飞机供电特性数字式测试要求》。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国航空器标准化技术委员会（SAC/TC435)提出并归口。 本文件起草单位：西北工业大学太仓长三角研究院、中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所、 中国航空综合技术研究所、中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所、中国航空工业集团公司成都飞 机设计研究所、中国商用飞机责任有限公司上海飞机设计研究院。 本文件主要起草人：雷涛、李伟林、姚文利、张晓斌、何俊伟、肖锋康、王显承、王增磊、王鹏、张铁邦、 袁学文、林志昆、周灏、田博文、王宏霞、王昊、王雨禾、昊明星。 GB/T45980-—2025 飞机供电特性数字式测试要求 1范围 本文件规定了飞机供电特性参数数字式测试方法与测试设备的要求。 本文件适用于飞机电源系统、配电系统以及用电设备电源输人端供电特性的测试。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 本文件。 GB/T30203飞机电气系统特性（GB/T30203—2013，ISO1540：2006，MOD） ISO7137飞机机载设备的环境条件和试验程序（Aircraft一Environmentalconditionsandtest procedures forairborne equipment) 3术语和定义 GB/T30203界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 交流电流 EACcurrent 相电流的方均根值。 3.2 稳态交流电流 steady stateACcurrent 在1s内最大整数个电流周波所对应时间交流电流的平均值。 3.3 稳态直流电流 steadystateDC current 在1s内直流电流的时间平均值。 3.4 采样频率samplingfrequency 采样间隔时间的倒数。 3.5 采样时间samplingtime 总的采样间隔时间。 4符号 本文件使用的符号见表1。 GB/T45980—2025 表1符号及其含义 符号 单位 说明 Fp - 功率因数 Fc 一 波峰系数 f Hz 稳态频率 fn Hz 频率调制幅度 1 A 稳态交流电流 A 电流瞬时值 j 一 采样序列，j一1,2,3，n Fa % 交流电压畸变系数 n - 稳态时间内的采样点总数 N 一 T、期间内的循环编号 T - 采样周期 T- 不大于1s内最大整数个电压周波所对应的时间 T. 基准相电压基波波形相邻正向过零点之间的时间间隔 to 在负向到正向的连续过零处采集的任意两相电压基波分量之间的时间差 n V 稳态交流电压 UA,Ug,Ue V A、B、C三相稳态交流电压 Pn v 交流电压畸变 交流电压直流分量 'n V 第i个周期的电压方均根值 dn V 交流电压某一全波的峰值 "n V 直流电压脉动幅度 "n v 电压调制幅度 "n - 电压或电流的n次谐波的方均根值 "n v 稳态直流电压 'n v 交流电压基波方均根值 'n v 三相电压不平衡 n v 交流畸变电压的方均根值 DTH % 总谐波含量 unj v 直流电压畸变波形采样点瞬时值 v 交流电压采样点瞬时值 uj UADj v 交流电压畸变波形采样点瞬时值 u dmx v 直流瞬时电压最大值 2 GB/T45980—2025 表1名 符号及其含义(续) 符号 单位 说明 v U drin 直流瞬时电压最小值 V 直流电压采样点瞬时值 v 直流电压畸变 F de % 直流电压畸变系数 At s 每次采样所对应的时间 8 (°) 电压相位差 5 飞机供电特性测试要求 5.1 测试准则、测试时选取的状态及测试结果的允许误差 5.1.1 测试准则 对飞机供电特性的测试应按照GB/T30203规定的定义，并分别按照本文件各项特性测试的具体 要求进行。 5.1.2测试时选取的状态 5.1.2.1稳态特性的测试 稳态特性的测试应在系统确定的稳态工作状态下进行，例如，空载状态、负载（含过载）状态等。 5.1.2.2瞬变特性的测试 宜测出瞬变的完整过程，瞬变特性的测试应在确定的某一种瞬变状态进行，某一供电特性参数从其 稳态工作点到回到稳态极限内的瞬间变化可能作为一种系统扰动的结果，例如，突加负载、突卸负载、负 载变化、汇流条切换或供电电源转换等。 5.1.3测试结果的允许误差 5.1.3.1 稳态特性 当在GB/T30203所规定的稳态参数范围内测试电压、电流波形时，稳态特性测试误差应符合以下 要求。 a) 电压： 1） 稳态交流电压：在需测试的范围内各被测量示值绝对误差在额定稳态交流电压的0.5%范 围内； 2) 稳态直流电压：在需测试的范围内各被测量示值绝对误差在额定稳态直流电压的士0.5% 范围内； 3） 交流电压直流分量：绝对误差在士10%范围内。 b) 电流： 1）稳态交流电流：在需测试的范围内各被测量示值绝对误差在额定稳态交流电流的士1%范 围内； 3