ICS 43.080.01 .C T 47 中华人民共和国汽车行业标准 QC/T 815—2009 快插式二甲醚汽车加注口 Quick-insert filling receptacle of DME vehicle 2009-11-17发布 2010-04-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 QC/T815—2009 目 次 前言 范围 规范性引用文件. 3术语和定义 4 要求· 5 试验方法 检验规则 7 标志、包装、运输、储存 8出厂文件.… 附录A（规范性附录） 接口基本型式和尺寸 QC/T815—2009 前言 由于二甲醚的沸点、密度、饱和蒸气压力等物理性质与液化石油气十分接近，储存方式与液化石 油气相同，本标准在编写中参照了GB/T18364.2—2005《汽车用液化石油气加气口第2部分：快 插式》的有关规定。 本标准的附录A为规范性附录。 本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：上海汽车工业（集团）总公司、中国汽车技术研究中心、上海申沃客车有限公 司、上海交通大学、上海柴油机股份有限公司、上海星地环保设备有限公司、上海新奥九环车用能源 股份有限公司。 本标准主要起草人：姚洪华、方衍、赵静炜、何云堂、马宝富、阑卫峰、陈鸣、曹粤震、应菊娣、张武 高、张爱民、洪霞、于泽、张建、阮伟民。 本标准为首次发布。 QC/T815—2009 快插式二甲醚汽车加注口 1范围 本标准规定了快插式二甲醚汽车加注口的要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、储存及 出厂文件。 本标准适用于二甲醚汽车的燃料加注口，其额定工作压力为2.0MPa，工作环境温度为-40℃~ +85℃。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所 有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各 方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T4423—2007铜及铜合金拉制棒 GB/T10125—1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验（modIS09227:1990） GB/T17895--1999天然气汽车和液化石油气汽车词汇 QC/T813—2009二甲醚汽车专用装置技术要求 3术语和定义 GB/T17895—1999和QC/T813—2009确立的术语和定义适用于本标准。 4要求 4.1一般要求 4.1.1接口基本型式和尺寸应符合附录A的要求。 4.1.2加注口中应有不少于1个的单向阀。单向阀由弹簧和钢珠组成。弹簧和钢珠应采用奥氏体 不锈钢材料。 4.1.3加注口应有防止水和灰尘进人接口和能防止接口损伤的防尘盖，并有防止防尘盖丢失的 装置。 4.1.4加注口本体材料宜采用HPb59-1铅黄铜锻压成形，其机械性能和化学成分应符合GB/T 4423—2007的规定。 4.1.5加注口零件表面不应有变形、裂纹和影响使用性能的磕碰划伤。 4.2性能要求 4.2.1密封性：加注口的单向阀处于关闭状态时，分别在2.0MPa和0.05MPa压力和室温下，按5.3 规定的方法进行密封性试验，用检漏液检查，应无气泡产生。 4.2.2耐温性：加注口在工作环境温度为-40℃和85℃条件下，按5.4规定的方法进行耐温性试验 1 QC/T815-2009 后，其密封性应符合4.2.1的要求。 4.2.3相容性：加注口与二甲醚接触的橡胶密封件，按5.5规定的方法进行相容性试验后，其体积 膨胀率应小于20%，体积收缩率应小于10%，质量变化率应小于10%。 4.2.4耐氧老化性：加注口与二甲醚接触的非金属零件，按5.6规定的方法进行耐氧老化性试验 后，不应出现变形、变质、斑点及裂纹等现象。 4.2.5耐腐蚀性： 4.2.5.1加注口按5.7.1规定的方法完成盐雾试验后，检查其密封性，应符合4.2.1的要求。 4.2.5.2加注口的黄铜零件按5.7.2规定的方法进行耐腐蚀性试验后，不应出现斑点、裂纹等 缺陷。 4.2.6液静压强度：加注口的承压零件按5.8规定的方法进行液静压强度试验后，应不出现任何裂 纹和永久变形。 4.2.7耐振性：加注口按5.9规定的方法进行耐振性试验后，所有连接件不应松动，其密封性应符 合4.2.1的要求。 4.2.8耐用性：加注口的单向阀完成耐温性试验后，按5.10规定的方法再进行耐用性试验，试验后 不应出现异常磨损，且应符合4.2.1密封性的要求。 4.2.9流量：按5.11规定的方法测量，经过加注口的试验介质流量应大于48L/min。 5试验方法 5.1一般规定 5.1.1试验条件：除非另有规定，试验应在下述条件下进行： 试验环境温度为15℃~35℃； b)i 试验介质应为清洁的干燥空气或氮气。 5.1.2试验用仪表要求： a)J 压力仪表：准确度不低于1.5级，测量量程为测量值的1.5倍~2.0倍； b） 温度仪表：准确度为±0.5℃，最小分辨率为1℃。 5.2外观检验 用目测法对加注口进行外观检验，应符合4.1.5和7.1的要求。 5.3密封性试验 5.3.1加注口出口端通以压缩空气或氮气，压力从0MPa升至2.0MPa，保压3min，用检漏液检查单 向阀的密封性，应符合4.2.1的要求。 5.3.2加注口出口端通以压缩空气或氮气，压力从2.0MPa降至0.05MPa，保压3min，用检漏液检 查单向阀的密封性，应符合4.2.1的要求。 5.4耐温性试验 加注口的单向阀处于关闭状态，从加注口的出口端充人2.0MPa的压缩空气或氮气，将其放入恒 温箱内，温度从室温逐渐升至85℃±2℃，保温8h；然后取出在空气中冷却至室温，再将其放入低温 箱内，逐渐降温至-40℃±2℃，保温8h；最后取出待升温至室温后，按5.3所述方法进行密封性试 验，应符合4.2.1的要求。 2 QC/T815—2009 5.5相容性试验 加注口与二甲醚接触的非金属零件应在室温、1.2MPa压力下的汽车用二甲醚中浸泡192h后， 在取出3min内立即测量其体积变化率和质量变化率，应符合4.2.3的要求。 5.6耐氧老化性试验 加注口与二甲醚接触的非金属零件，在温度为70℃±2℃、压力为2.0MPa的氧气中放置96h 后，取出目测检查其变化，应符合4.2.4的要求。 5.7耐腐蚀性试验 5.7.1将加注口出口封住并水平放置，按GB/T10125一1997规定的中性盐雾试验方法进行96h盐 雾试验，应符合4.2.5.1的要求。 5.7.2将加注口的黄铜零件清洗油污后放人温度为35℃±2℃、容积为30L且内装有0.6L密度为 0.94kg/L的含水氨水的封闭试验容器中。试件于氨水液面之上40mm放置24h。检查其腐蚀的程 度，应符合4.2.5.2的要求。 5.8液静压强度试验 将加注口出口端密封，并通以5MPa的水压，持续时间应不少于1min，应符合4.2.6的要求。 5.9耐振性试验 将试件可靠地固定在振动试验台上，其恒定加速度为1.5g，振动频率范围为5Hz~200Hz。试验 应在三个互相垂直的轴向上分别对试件振动2h，并符合4.2.7的要求。 5.10耐用性试验 加注口的人口端接通压缩空气或氮气气源，试验压力从0MPa升至2.0MPa，使单向阀处于开启 状态。然后，入口端泄压为零，使单向阀承受2.0MPa的压力并处于关闭状态，保持时间不少于2s； 再将出口端泄压为零。如此反复循环，使单向阀作周期性开启、关闭。单向阀反复开启、关闭循环频 率小于15次/min。循环试验总次数为6000次。循环试验结束后应立即进行5.3的密封性试验，并 符合4.2.8的要求。 5.11流量试验 5.11.1试验仪器： a）分度值为0.1s的秒表。 b)） 感量为20g的电子计重秤。 5.11.2i 试验介质：加注口的流量试验可以清水为试验介质。 5.11.3试验方法：在0.5MPa的压差下，测量1min内通过加注口的试验介质体积。 6检验规则 6.1检验项目 检验项目按表1的规定。 6.2出厂检验 逐只检验外观、密封性、流量和标志应分别符合4.1.5、4.2.1、4.2.9和7.1的要求。 6.3型式检验 在下列情况之一的情况下，加注口必须按表1规定的项目进行型式检验。对新设计的产品还应 3 QC/T815—2009 按6.1的要求进行产品设计审查： a）新设计或设计参数、结构、工艺、材料有重大变更时； b) 停产半年以上，重新恢复生产； c）连续生产满1年。 6.4其他 经检验或试验合格后的试件，若检验项目会影响其使用性能或使用寿命者，不能作为合格产品 出厂。 表1检验项目 序号 试验(检验)项目名称 试验（检验)方法 判定依据 出厂检验 型式检验 1 外观检验 5.2 4.1.5、7.1 V 2 密封性试验 5.3 4.2.1 V V 3 耐温性试验 5. 4 4.2.2 4 相容性试验 5.5 4.2.3 V 5 耐氧老化性试验 5. 6 4.2.4 V 6 耐腐蚀性试验 5.7 4.2.5 V 7 液静压强度试验 5.8 4.2.6 8 耐振性试验 5.9 4.2.7 V 9 耐用性试验 5.10 4.2.8 V 10 流量试验 5.11 4.2.9 V V 7 标志、包装、运输、储存 7.1标志 加注口产品应有下列永久性标志： a）加注口型号； 制造厂名或其标志； b） c） 生产批号和生产年月。 7.2包装 7.2.1要求： a) 包装前应清除残留在产品内的水分或杂物； b) 包装时应保持产品的清洁，螺纹部分不受损伤