ICS55.180.30 CCSV52 中华人民共和国国家标准 GB/T16299—2025 代替GB/T16299—1996 航空集装箱技术要求和试验方法 Technicalrequirementsandtestingmethodsforaircraftcontainers 2025-10-05发布 2026-05-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会发布目 次 前言 Ⅲ ………………………………………………………………………………………………………… 1 范围 1 ……………………………………………………………………………………………………… 2 规范性引用文件 1 ………………………………………………………………………………………… 3 术语和定义 1 ……………………………………………………………………………………………… 4 标识 1 ……………………………………………………………………………………………………… 5 尺寸和操作总质量 2 ……………………………………………………………………………………… 6 基本要求 4 ………………………………………………………………………………………………… 7 技术要求 4 ………………………………………………………………………………………………… 8 试验方法 5 ………………………………………………………………………………………………… 附录A(资料性) 典型集装箱外形轮廓尺寸 7 …………………………………………………………… 附录B(规范性) 集装箱底部边缘构造 16 ………………………………………………………………… 参考文献 18 …………………………………………………………………………………………………… ⅠGB/T16299—2025 前 言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB/T16299—1996《飞机底舱集装箱技术条件和试验方法》,与GB/T16299—1996相 比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下: a) 更改了适用范围(见第1章,1996年版的第1章); b) 增加了术语“航空集装箱”及其定义(见3.1); c) 将“符号”“标志”整合更改为“标识”(见第4章,1996年版的第3章、4.7); d) 将“符号”“外部尺寸”“总质量”整合更改为“尺寸和操作总质量”(见第5章,1996年版的第3 章、4.1.1和4.4.1); e) 删除了门框开口尺寸要求(见1996年版的4.1.2); f) 删除了容积要求(见1996年版的4.1.3); g) 将“材料”“特性”“结构”“表面要求”整合更改为“基本要求”(见第6章,1996年版的4.2、 4.3.1~4.3.3); h) 更改了底板、箱体、附属件、极限载荷和水密性要求(见7.1~7.5,1996年版的4.3.4~4.3.6、 4.4.2、4.3.2.2); i) 删除了制造要求和保护措施要求(见1996年版的4.5、4.6); j) 增加了底板、箱体和附属件的试验方法(见8.1~8.3); k) 更改了“强度要求”,增加了极限载荷试验方法(见8.4,1996年版的4.4.2.3); l) 删除了“静强度试验”(见1996年版的5.2); m)删除了“地面使用要求试验”的“总则”“试验设备”“循环试验”“冲击试验”“跨运试验”(见1996年 版的5.3.1~5.3.5); n)更改了水密性试验方法(见8.5,1996年版的5.3.6); o)更改了集装箱底部边缘构造要求(见附录B,1996年版的附录B); p)删除了“AKE,AKN集装箱限动条件”和“集装箱试验方法及设备示意图”(见1996年版的 附录C、附录D)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国集装箱标准化技术委员会(SAC/TC6)提出并归口。 本文件起草单位:交通运输部水运科学研究所、无锡市航空地面设备有限公司、厦门通程物流有限 公司、交通运输部规划研究院、中国国际货运航空股份有限公司、东方航空物流股份有限公司、中国南方 航空货运有限公司、青岛鸿鹄航空科技有限公司、青岛中集特种冷藏设备有限公司、北京物资学院。 本文件主要起草人:胡笳、邢虎松、刘晓彤、赵洁婷、刘勇凤、戴仕海、孙宇强、王军海、王婧、许世博、 邵天增、廖冰、白珊、陈勇睿、徐阳、陆晓霞、王连成、胡亮、李继春、陈智勇、李锋。 本文件于1996年首次发布,本次为第一次修订。 ⅢGB/T16299—2025 航空集装箱技术要求和试验方法 1 范围 本文件规定了航空集装箱的标识、尺寸和操作总质量、基本要求和技术要求,并描述了试验方法。 本文件适用于底板尺寸代码为A、B、G、K、L、M、N、P、Q、R、S的通用航空集装箱的设计、生产和 使用。 本文件不适用于特种航空集装箱(如温控集装箱、耐火集装箱)。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 GB/T23418 航空货运及地面设备 术语 ISO21100 航空货运集装器 性能要求和试验参数(Aircargounitloaddevices—Performance requirementsandtestparameters) 国际航空运输协会 集装器规则[IATAUnitLoadDeviceRegulations(IATAULDR)] 3 术语和定义 GB/T23418界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 航空集装箱 aircraftcontainer 直接与航空器的货物传输与锁固(限动)系统配套使用的全封闭箱式容器。 [来源:GB/T23418—2009,2.2,有修改] 4 标识 4.1 组成 4.1.1 标识应至少包含航空集装箱(以下简称“集装箱”)识别标记和中国民用航空技术标准规定 (CTSO)标记2个部分。 4.1.2 标识应完整、准确,在使用过程中不被遮挡,具有永久性并易于识读,且应满足ISO21100的 要求。 4.2 识别标记 4.2.1 识别标记应由基本信息代码、序列号、所属人注册代码3部分组成,其结构见图1。识别标记的 字体高度应不小于100mm,应至少标记在集装箱两侧的上部。 1GB/T16299—2025 ××× 基本信息代码××××× 序列号×× 所属人注册代码 图1 集装箱识别标记结构 4.2.2 基本信息代码由3个大写英文字母组成: a) 第1个字母为集装箱的类型和审定状态代码; b) 第2个字母为集装箱底板尺寸代码; c) 第3个字母为集装箱外形轮廓尺寸代码。 4.2.3 序列号由5位阿拉伯数字组成。 4.2.4 所属人注册代码由2个大写英文字母或数字和字母组成。 示例:“AMP23556CA”表示经过适航审定,底板尺寸为2438mm×3175mm,外形轮廓代码为“P”,所有权属于中 国国际货运航空股份有限公司的集装箱。 4.3 CTSO标记 CTSO标记应固定在集装箱上,其基本内容应包括: a) 制造商名称和地址; b) 设备名称、类型、零件号或型号标记; c) 编码系统识别代号; d) 产品制造序号,选择添加制造日期; e) 适用的CTSO标准的编号; f) 若产品有方向要求,醒目标示“向前”“向后”“侧向”字样; g) 如适用,用格式“EXP年份-月份”标记使用期限,按限制要求标注集装箱的使用期限; h) 任何限制或约束; i) 其他标记。 5 尺寸和操作总质量 5.1 尺寸 5.1.1 底板尺寸 5.1.1.1 集装箱的底板尺寸应符合表1的要求。 表1 集装箱底板尺寸 单位为毫米 底板尺寸代码 底板尺寸(宽×长) A 2235×3175 B 2235×2743 G 2438×6058 K 1534×1562 2GB/T16299—2025