TB ICS45.060.10 S 40 备案号： 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3255—2011 机车司机操纵台设计要求 Design requirements for locomotive driver desk 2011-04-02发布 2011-10-01实施 中华人民共和国铁道部发布 TB/T3255—2011 目 次 前 言 1 范 围 2 规范性引用文件 3 一般技术要求 4 操纵台骨架 2 5 设备布置 3 6 操纵台装配 7 操纵台布线 检验规则与试验方法 8 I TB/T 32552011 前 本标准按照GB/T1.1---2009给出的规则起草。 本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。 本标准由中国北车集团大同电力机车有限责任公司负责起草，北京交通大学、中国北车集团大连 机车车辆有限公司、南车威墅堰机车有限公司、南车株洲电力机车有限公司、南车资阳机车有限公司参 加起草。 本标准主要起草人：高健、胡志鹏、赵凤兰、张建平。 TB/T3255-2011 机车司机操纵台设计要求 1范围 本标准规定了铁路机车司机操纵台的一般技术要求、操纵台骨架、设备布置、操纵台装配及操纵台 布线以及试验规则和试验方法。 本标准适用于铁路运用的机车司机操纵台。其他工矿用机车操纵台可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T1184一1996形状和位置公差未注公差值 GB/T1447纤维增强塑料拉伸性能试验方法 GB/T1449纤维增强塑料弯曲性能试验方法 GB/T1451 纤维增强塑料简支梁式冲击韧性试验方法 GB/T1720—1979漆膜附着力测定法 GB/T17321993漆膜耐冲击测定法 CB/T2423.4一2008电工电子产品环境试验第2部分；试验方法试验Db交变湿热（12h+ 12h循环）（IEC60068-2-30:2005,IDT) CB/T3450一2006铁道机车和动车组司机室噪声限值及测量方法 GB/T6739--2006色漆和清漆铅笔法测定漆膜硬度（IS015184：1998,IDT） GB/T6769--2000机车司机室布置规则（eqvUIC617-60R：1977） GB/T6988.1电气技术用文件的编制第1部分：规则 GB8410—2006汽车内饰材料的燃烧特性 GB10000中国成年人人体尺寸 GB/T12985在产品设计中应用人体尺寸百分位数的通则 GB/T21563-2008轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验（IEC61373：1999，IDT） TB/T1507-1993机车电气设备布线规则 TB/T1508 机车电气屏柜技术条件 TB/T2260 铁路机车车辆用防锈底漆 TB/T23934 铁路机车车辆用面漆 3一般技术要求 3.1操纵台应按照经规定程序批准的产品图样及技术文件制造，并符合本标准的规定。 3.2操纵台上的主要操纵装置应做到由单人操作。 3.3操纵台的结构应方便司机进入正常驾驶位置并且能使双腿和膝关节行动自由，还应保证司机可 以站立操纵，并符合CB/T6769—2000中5.2.1~5.2.3的规定。 3.4操纵台的设计应满足GB10000和GB/T12985关于人体尺寸的要求及其所执行的操纵任务（操 纵设备和监测仪表)需要的空间。 3.5用于标识的象形图或文字说明应尽量靠近要说明的设备，且易识别，文字说明应简明扼要。 1 TB/T3255-2011 3.6所有操作设备手柄应采用非反光、非导热的材料。 3.7用来引起司机特别注意的音响信号的数量应该受到限制，音响信号调至最大强度应使司机在 GB/T3450一2006中第4章规定的环境下与其他信号区别。 3.8信号灯数量应尽量少，不致使司机眩目。 3.9 表盘式仪表针的零点位置应尽量一致。 3.10 旋转式或移动式指针尽可能按同一方向动作。 3.11 指示灯和人工照明应避免司机对信号产生错觉。 3.12 仪表和时刻表夹的照明光色不应刺眼、眩目，应与一般照明光色有所区别，推荐其亮度可以调 节。 3. 13 所有同类型开关的接通方向均应相同，旋转开关：顺时针方向；扳钮开关：“0”位居中。 3.14 控制显示设备应布置在司机视野范围之内，无论白天或黑夜均可毫无困难地辨认，且应避免司 机眩目。 3.15 操纵台各部分均应可靠接地。 3.16 操纵台骨架及其外部设备的外观颜色选择不应超过3种，所选各颜色应搭配协调。 3.17 操纵台露表面涂层要求色泽均匀、无夹杂物、无气泡，不允许有粒状凸起或凹陷。涂层的附着 求。 表1涂层附着力、硬度和冲击强度要求 序号 项目 要 求 操纵台台面不应低于GB/T6739—2006规定的铅笔硬度2H级；其余部位不应低于GB/T 硬度 6739一2006规定的铅笔硬度HB级 2 冲击强度 按GB/T1732一1993规定的方法测定后，不应有裂纹、皱纹及剥落等现象 附着力 不应低于GB/T1720—1979规定的三级 3.18 操纵台应具有足够的电气强度，各相互绝缘的电路之间及对地，应能承受表2中规定的工频试 验电压1min，无击穿或闪络现象。 表 2 操纵台绝缘性能要求 额定绝缘电压U 额定工频耐受电压Uso 施加电压部位 V V U,≤36 640 36 <U,≤60 850 60 <U,≤300 1 275 相互绝缘的电路 2 125 660<U,≤1200 0.85(2U,+1500) 1 200<U,≤4000 0.85(2U,+2000) 在电压大于600V的主电路中，对地电压小于或等于500V的保护电器，其带电部分对地 2 125 3.19 操纵台应按8.2.5进行湿热试验。试验后，绝缘性能应符合3.18的规定。 3.20组装完成的操纵台应能承受GB/T21563一2008中规定的A级试验工况。 4操纵台骨架 4.1 操纵台骨架应有足够的机械强度和刚度，应能承受GB/T21563--2008中规定的A级试验工况。 2 TB/T3255—2011 4.2操纵台骨架边缘处和开孔应平整、光滑，无毛刺及裂口。 4.3操纵台骨架采用单元或分体结构，应便于吊装和拆卸。 4.4操纵台台面材料可为钢板或其他复合材料。 4.5操纵台台面与台面以上部分连接时，其连接接缝处应有防漏光、防漏水和防积尘处理。 4.6操纵台各设备机械安装接口及其公差应严格按各设备技术条件中的尺寸公差要求执行。 振和密封处理，柜门应开启方便、关闭严密。 4.8操纵台柜体骨架对底部基准面的垂直度和骨架立柱间的平行度按GB/T1184一1996的规定，其 精度不低于C级；操纵台整体水平度与垂直度应小于或等于2mm；操纵台台面平面度应小于或等于 2 mm。 4.9复合材料操纵台台面的性能应符合表3中的规定。 表3复合材料操纵台台面性能 序号 项目 要求 1 抗拉强度 ≥130 MPa 2 阻燃性能 不应低于GB8410—2006规定的A级 3 冲击强度 ≥93 J/cm² 4 弯曲强度 ≥146 MPa 5设备布置 5.1操纵台和操纵设备的布置应该做到当司机处于正常驾驶位置时，不妨碍司机的工作。 5.2操纵台下部空间深度应方便司机进入正常驾驶位置，且不妨碍司机操作。 5.3全部操纵设备、仪表应按功能分区集中布置，尽可能集中在操纵台面上。 5.4装有常用操纵设备的台面应与水平面成0°~20°（处于第V象限）。 5.5装有经常观察的控制仪表的台面应与垂直面成20°~40°（处于第Ⅱ象限）。 5.6非正常运行时使用的操纵设备和测试设备等不应安装在操纵台上，以免分散司机注意力。 5.7正常运行时应使用的操纵设备均应靠近司机，便于操作。 5.8对于在某些特殊情况或紧急情况下必须迅速操纵的设备，应做到使司机即使在黑暗中也能迅速 识别和操作。 5.9安装于操纵台内的设备应便于维修拆装。 5.10烟灰盒应易于清洗，且应设置在司机使用方便的位置。 5.11 所有电气设备的安装处应有原理图中的代号、标识，在面板上还应有操作功能标识。标识应正 确、完整、清晰、排列整齐。 6操纵台装配 6.1螺纹连接类紧固件，在组装时应使用扭矩类工具紧固。 6.2紧固螺栓的长度：紧固完成后，螺栓的末端应超过螺母至少2个螺纹，最多5个螺纹。 6.3组装大部件、重要部件时，在螺栓螺纹上涂抹适量紧固胶（对于电气连接，连接面处不应使用螺纹 紧固胶）。 6.4每个用扭矩类工具拧紧的紧固件应使用标记漆进行标记。 6.5操纵台内的各种设备，应定位准确、安装牢固。 6.6操纵台组装完成后，工作台台面上的外露紧固件应尽可能的少，紧固后的紧固件最高点不应超过 3 TB/T32552011 工作台台面平面。 7 操纵台布线 7.1操纵台布线应符合TB/T1507一1993的规定。 7.2根据电路的电磁兼容性（EMC)等级划分（见表4），不同等级的线束间距应符合表5的规定。当 无法满足线束间距时，应施加额外的隔离保护装置（如金属网、金属管等）。 表4EMC等级的定义 EMC等级 描 述 1 模拟音频和视频电路；HF发射/接收电路 2 数字数据发射电路：传感器电路（电源/信号测量） 3 半导体脉冲控制电路 4 蓄电池相关电路；电子设备电源；开/关控制信号；继电器、接触器、电磁阀的控制；电池充电 5 电源线路；网压；牵引电机电源；可变电阻器；辅助电源500V、380V等 6 非标准电路：±24V/35kHz等 表5 EMC等级间布线间距 单位为毫米 EMC等