ICS 45. 020 TB S 73 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3231—2010 GSM-R数字移动通信系统应用业务 调度命令信息无线传送系统 GSM-R digital mobile communication system application service radio transmission system for railway traffic control command informatior 2010-08-01实施 2010-06-26发布 中华人民共和国铁道部发布 TB/T3231—2010 目 次 前 言 1 范 围 2 规范性引用文件 3 术语和缩略语 4 系统组成 5 系统功能 6 通信方式 设备要求… 7 8 通信过程 9 接口协议 10 附录A(规范性附录） 调度命令信息打印输出的格式要求 15 附录B(资料性附录） 车站电台接口技术要求 16 附录C(规范性附录) 调度命令信息语音提示列表· 17 附录D(规范性附录） 调度命令信息和发令处所编号要求 18 TB/T 32312010 前 言 本标准的附录A、附录C、附录D为规范性附录，附录B为资料性附录。 本标准由铁道部运输局提出。 本标准由北京全路通信信号研究设计院归口。 本标准主要起草单位：铁道部运输局、上海铁路通信工厂、中国铁道科学研究院、天津七一二通信 广播有限公司。 本标准主要起草人：俞健、蒋志勇、姜永富、郑敏、徐钧、高鹤忠、郑彩顺。 TB/T3231—2010 GSM-R数字移动通信系统应用业务 调度命令信息无线传送系统 1范围 本标准规定了铁路调度命令信息无线传送系统的系统组成、功能要求、通信方式、通信过程及通信 接口协议等内容。 本标准适用于铁路GSM-R网络和450MHz列车无线调度通信系统两种方式下的调度命令信息无 线传送系统工程设计、产品制造、系统调试、设备维护及质量检验。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研 究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB15842—1995 移动通信设备安全要求和试验方法 TB/T3052—2002 列车无线调度通信系统制式及主要技术条件 TB/T3073—2003 铁道信号电气设备电磁兼容性试验及其限值 3术语和缩略语 3.1术语 下列术语适用于本标准。 3. 1. 1 调度命令信息trafficcontroicommandinformation 调度命令信息是指调度命令、行车凭证、调车作业通知单、调车请求、列车进路预告等行车指挥 信息。 3. 1. 2 调度命令信息发送成功率successrateoftrafficcontrolcommandinformationtransmi- ssion 调度命令信息按本标准8.1、8.2规定的通信过程发送时，调度命令信息发送成功率定义如下： 调度命令信息发送成功率： 调度命令信息发送总条数 3.2缩略语 下列缩略语适用于本标准。 CIR Cab Integrated Radio communication equipment 机车综合无线通信设备 CTC Centralized Traffic Control 调度集中系统 FFSK Fast Frequency-Shift Keying 快速频移键控 GPRS General Packet Radio Service 通用分组无线业务 GRIS GPRS Interface Server CPRS接口服务器 GSM-R GSM for Railway 专用于铁路的GSM IP Intermet Protocol 互联网协议 1 TB/T32312010 MMI Man Machine Interface 人机界面（通称操作显示终端） TDCS Train Dispatching Command System 列车调度指挥系统 UDP User Datagram Protocol 用户数据报协议 Um GSMPhase2+规范中定义 的空中接口 4系统组成 调度命令信息可利用CSM-R数字移动通信网络（以下简称“CSM-R网络”）或450MHz列车无线 调度通信系统传送。 在GSM-R工作模式下，调度命令信息无线传送系统由CSM-R网络、CTC/TDCS设备（含CTC/ TDCS中心设备、CTC/TDCS车站设备）、机车综合无线通信设备（以下简称"CIR”）、车次号校核机车数 机车安全信息综合监测装置以下简称“监测装置” 在450MHz工作模式下，调度命令信息无线传送系统由列车无线调度通信系统车站设备（含车站 电台、车次号校核车站数据接收解码器、调度命令车站转接器）、CTC/TDCS设备（含CTC/TDCS中心设 备、CTC/TDCS车站设备）、CIR、数据采集编码器（选配）等组成。车次号校核车站数据接收解码器以下 简称“车站数据接收解码器”，调度命令车站转接器以下简称"车站转接器”。 系统构成见图1。 CTC/TDCS CTC/TDCS CTC/TDCS 列车调度台1 列车调度台2 列车谢度台N CTC/TDCS GSM-R GRIS CTC/TDCS 通信服务器 通信服务器 中心设备 CTC/TDCS CTC/TDCS CTC/TDCS CTC/TDCS 车站设备 车站设备 车站设备 车站设备 无线车次号 校核估总 车站1 车站2 传输通道 车站数据 车站数据 接收解码器 接收解码器 GSM-R网络 GSM-RT.作模式 车站转接器 车站转接器 无线列调 车站电台 车站电台 通道 监测装配 FFSK 车站1 车站2 CIR 数据采集编码器 450MHzT作模式 图1 调度命令信息无线传送系统示意图 5系统功能 5.1 调度员应能通过本系统向辖区内运行的列车发送调度命令、行车凭证、调车作业通知单等信息。 2 TB/T3231—2010 5.2车站值班员应能通过本系统向辖区内运行的列车发送行车凭证、调车作业通知单等信息。 5.3CTC/TDCS应能自动向辖区内运行的列车发送列车进路预告信息。 5.4CIR应能向调度命令信息发送方发送自动确认信息。 5.5司 司机应能通过CIR向调度命令信息发送方发送手动签收信息。 5.6CTC/TDCS在规定时间内未收到自动确认或手动签收信息，应向调度命令信息发送方给出提示。 5.7# 司机应能通过CIR发送调车请求信息。 5.8CTC/TDCS应具备分别按发令处所和机车分别统计调度命令信息发送成功率的功能。 5.9CTC/TDCS、GRIS、车站转接器和CIR应完整存储调度命令信息和操作过程。 5.10系统中各终端应具有文字提示功能，CIR还应具有语音提示功能。语音提示内容见附录A。 5.11在GSM-R工作模式下，机车号是发送调度命令的必要条件，同时系统应支持跨相邻调度区段发 送调度命令信息。 5.12GRIS、CTC维护台应具备按机车号、发令处所、发送时间等条件或条件组合统计调度命令信息发 送成功率的功能。 6通信方式 6.1GSM-R工作模式下，调度命令信息采用GPRS方式（UDP协议）传送。 6.2450MHz工作模式下，调度命令信息采用列车无线调度通信话音信道传送，自动确认、手动签收 和调车请求信息采用无线车次号校核信息信道传送，数据采用FFSK编码方式。 7设备要求 7.1CIR 7.1.1设备组成 CIR主要由主机、操作显示终端、打印终端、连接电缆等组成。 7.1.2功能要求 7.1.2.1具有接收发至本次列车的调度命令信息的功能。 7.1.2.2具有向发送方回送自动确认信息和手动签收信息的功能。 7.1.2.3具有调度命令信息打印输出功能。调度命令文本在常温下应能保存90d，打印输出的格式 见附录A。 7.1.2.4具有调度命令信息记录存储功能。对调度命令、行车凭证、调车作业通知单、列车进路预告 信息（含相应操作记录）应分类存储。进路预告信息存储容不应小于1000条，其他信息存储容量不 应小于100条。 7.1.2.5450MHz工作模式下，在满足下列条件时，CIR接收并显示调度命令信息： a） 接收的信息中车次号和机车号与CIR显示的车次号和机车号一致； b) 接收的信息中机车号为“××××××××”，车次号与CIR显示的车次号一致； c） 接收的信息中车次号为“×××××××”，机车号与CIR显示的机车号一致； （P CIR未获得车次号时，接收的信息中机车号与CIR显示的机车号-致。 7. 1. 2. 6 6GSM-R工作模式下，在满足下列条件时，CIR接收并显示调度命令信息： 接收的信息中车次号和机车号与CIR显示的车次号和机车号致； b) 接收的信息中车次号为“×××××××”，机车号与CIR显示的机车号一致； c) CIR未获得车次号时，接收的信息中机车号与CIR显示的机车号一致。 7.1.2.7 具有发送“调车请求”信息的功能。 7.1.2.8 CIR工作在补机状态时，显示、记录所有接收到的调度命令信息。但不发送自动确认和手动 签收信息。 3