ICS 83. 160. 01 G 41 HG 备案号：53267—2016 中华人民共和国化工行业标准 HG/T 4956—2016 轮胎用射频识别（RFID）电子标签编码 Coding for radio frequency identification (RFID) tyre tags 2016-01-15发布 2016-07-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 HG/T4956—2016 目 次 前言 II 引言 V 范围 规范性引用文件 3 术语和定义 4 通用要求 4. 1 轮胎主数据 4. 2 RFID电子标签技术规范 数据结构 5 5. 1 概述 5. 2 数据结构划分 5. 3 数据区 唯一项目标识符（UI）数据结构 EPC（GS1）和ISO的UI数据结构 6. 1 6.2 轮胎UII编码 12 用户存储区（MB11）数据结构 13 7. 1 数据格式 13 7. 2 数据存储格式标识符（DSFID) 13 8轮胎用RFID电子标签数据方案 14 8. 1 轮胎用RFID电子标签用户存储区编码信息 14 8.2 轮胎用RFID电子标签编程. 14 8.3 委任之后的编程 15 附录A（资料性附录） 访问方式0，数据格式3及数据格式13 16 附录B（资料性附录） 基于EPC和ISO的MBO1数据编码示例 附录C（资料性附录） 基于访问方式0，数据格式13的MB11数据编码示例 19 附录D（资料性附录） 应用于本标准的ANSIMH10.8.2数据标识符 23 附录E（资料性附录） GB/T1988ASCII标识符 24 (41) HG/T4956—2016 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国石油和化学工业联合会提出。 本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会（SAC/TC19）归口。 本标准起草单位：软控股份有限公司、米其林（中国）投资有限公司、赛轮金宇集团股份有限公 司、山东玲珑轮胎股份有限公司、三角轮胎股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院、贵州轮胎股份 有限公司、广州市华南橡胶轮胎有限公司、大连固特异轮胎有限公司、普利司通（中国）投资有限 公司。 本标准主要起草人：章 董兰飞、郑江家、陆奕、任衍峰、陈少梅、邓世涛、李淑环、陈乃昆、骆妙 卿、尹庆叶、傅广平、陈海军。 (43) II HG/T4956—2016 引 言 本标准用于轮胎识别、验证、追溯、翻新、防伪、项目特性记录等过程，是对射频识别（RFID) 项目级（轮胎）标准数据结构的描述。数据之间如何交换的研究工作已广泛开展，如二维码、RFID 电子载体，使用户选择对IT基础设施影响最小的合适技术。这些技术相互补充，可根据具体应用联 合使用或单独使用。本标准重点描述轮胎用RFID电子标签的编码已达到相应的效果。 本标准的目的是提供轮胎用RFID电子标签的编码使用准则，所述的规范是为了明确轮胎用 RFID电子标签编码的最低要求，而不是为了限制未来的技术发展。 本标准建立了对轮胎制造过程中植入轮胎内部的或后期粘贴在成品轮胎上的RFID电子标签提供 的识别信息的标准化。本标准为轮胎制造商在制造过程中应用RFID电子标签进行轮胎识别、轮胎生 命周期管理、理赔记录等提供使用准则；轮胎经销商及轮胎翻新商也可以应用RFID电子标签管理库 存及翻新控制；车队可应用RFID电子标签保存轮胎记录，进行轮胎性能分析、维修及库存控制。 使用基于ANSIMH10的数据标识符（DI）及基于ISO/IEC15962标准的数据语法是实现数据 互换的核心。本标准将提供数据使用细节、什么数据放在哪个存储区域（MemoryBank，MB）、在 何处使用何种数据语法标准以及如何有效地使用。 在轮胎用RFID电子标签的使用中必须遵循严格的编码标准，以保证该编码可用于全球范围内的 轮胎和交通运输等行业。这个标准化将允许来自多个供应商的硬件和软件在使用过程中互换，以降低 整体成本。 本标准将描述以下细节： 问询器和轮胎用RFID电子标签之间的空中接口协议； 业界公认的发证机构代码（UN、OD、VTD、D、GS1以及其他IAC)； . 厂商识别代码（CIN）的功能； 定义MB01和MB11数据结构的语义和数据语法； 提供可追溯的唯一标识符（UI，存人MBO01)； 提供通过网络链接UII的信息； 定义最小用户存储区（MB11）。 . 本标准以以下要求为基础： 技术：使用无源的UHFRFID标签； 接口协议：空中接口协议为ISO/IEC18000-63（EPCClass1Gen2）； 全球数据语法：基于ISO/IEC15962，以数据标识符（DI）为基础。 需重点说明的是，在相同的数据语法结构中也存在可以选择的数据结构，这些选择也将包含在本 标准中，以确保全球化的互操作性。 唯一项目标识符（UII）与轮胎的产品编码、DOT代码、CCC代码、品牌ID或其他轮胎名称不 同。创造一个理想的UII首先要知道是“谁”制造这个产品，正因为如此，UI经常被称为“出生记 录”。企业内部给出的编码方案存在的一大问题是：编码在内部是唯一的，但由于企业编码过程很少 与外部其他使用者沟通，该编码可能在企业外部存在重复。因此，为了明确定义产品制造者，必须有 全球公认的公司注册处。这是国际标准化组织（ISO）和IAC（发证机构代码）可以发挥的关键作 用。IAC的作用是给公司注册和提供一个全球唯一的厂商识别代码（CIN)，正如同手机上有国际电 信机构分配给手机公司的ID。 注： UI的关键组成是CIN，这就需要知道IAC。目前存在很多IAC。在ISO/IEC18000-63中有两个明确的 (45) V HG/T4956—2016 IAC。若GS1作为IAC，则协议控制位X17设置为02。如果是基于ISO的IAC，则将协议控制位X17设置成 12。在UII中定义了使用哪个IAC。 本标准除了描述UII的编码结构外，也提供了如何将其他有用的关键信息写入RFID电子标签。 不同的数据类型标识符应用于本标准，例如： 12h表示十六进制数12； X17表示存储地址的第17h位； ·12表示二进制数1； . 当不使用指示符时，数据则表示十进制数， 注1：一旦--个术语已经充分解释和确定限定符，例如存储区域b01（MB01)，一且完全解释后，应写作MB01。 注2：添加在二进制和十六进制数间的空格只是为了便于识别。 注3：有一些本标准中使用广泛的条款，按照如下约定进行：PC第15n位、PC第17，位、存储区域b00、存储区 域b01、存储区域b10、存储区域b11在本标准中常用的显示形式为PCX15、PCX17、MB00、MB01、 MB10、MB11。在本标准中的单个控制字符（参见GB/T1988）应使用小于（<）和大于（>）字符，例 如将GS显示为<GS>、将EOT显示为<EOT>和将RS显示为<RS>。 注4：在本文件中使用的粗体字只是强调而不是要求。粗体显示的数据标识符（DI)，例如25S，使得其可以区别 于其他数据。 MB01应用比较受限，其目的是永久保留存储在RFID电子标签（应用在指定轮胎上的）的唯一 项目标识符（UII)；MB11应用一般较广，用户定义的数据都存人其内。当标签使用时，MB01编程 一次，其内容被永久锁定。MB01是资产识别、控制及跟踪最有用的信息。在轮胎使用中，MB11包 含的信息通常可被改写多次，用户可在该存储区中找到最有用的数据，并且可找回轮胎服务管理所使 用的有用信息。RFID电子标签其他两个存储区为保留区（MB00）和标签标识（TID）区（MB10）。 对标签的正确操作是必不可少的，但不应用于用户数据存储。其中TID是防伪的关键。 (46) VI HG/T4956—2016 轮胎用射频识别（RFID）电子标签编码 1范围 本标准规定了轮胎用RFID电子标签的编码方法的术语和定义、通用要求、数据结构以及数据方 案等要求。 本标准适用于轿车轮胎及载重汽车轮胎用RFID电子标签。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T1988信息技术信息交换用七位编码字符集 HG/T49532016轮胎用射频识别（RFID）电子标签 ISO/IEC15418信息技术自动识别和数据采集技术GS1的应用程序标识符和ASCMH10 数据标识符（InformationtechnologyAutomatic identification anddata capture techniques-GS1 Application Identifiers and ASC MH1o Data Identifiers and maintenance) ISO/IEC15434信息技术自动识别和数据采集技术高容量自动数据收集（ADC）媒介用语 法（Information technologyAutomatic identification and data capture techniquesSyntax for high capacity ADC media) ISO/IEC15459-2信息技术自动识别和数据采集技术唯一标识第2部分：注册程序（In- formation technologyAutomatic identification and data capture techniques-Unique identification Part 2: Registration pro