ICS 03.220.01 R 10 备案号： 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 9972015 城市客运分类 Classification of urban passenger transportation 2015-09-23发布 2016-01-01 实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T 997—2015 目 次 前言 范围 1 术语和定义 3分类 参考文献. 6 1 JT/T997—2015 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由全国城市客运标准化技术委员会(SAC/TC529)提出并归口。 本标准起草单位：北京交通发展研究中心、交通运输部科学研究院、上海市城乡建设和交通发展研 究院综合交通规划研究所、广州交通规划研究所、天津城市规划设计研究院、深圳城市交通规划设计研 究中心有限公司、杭州市综合交通研究中心、北京市公共交通研究所、交通运输部规划研究院。 I JT/T 997—2015 城市客运分类 1范围 本标准规定了城市客运方式的分类要求，包括各种城市客运方式的基本特征、适用范围和服务 特性。 本标准适用于城市客运系统的规划、设计、建设、运营、管理和科研等工作。 术语和定义 2 下列术语和定义适用于本文件。 2.1 城市客运 urbanpassengertransportation 以乘客为运送对象，通过城市交通基础设施和运载工具，实施有目的的乘客空间位移的运营活动。 2.2 单向客运能力unidirectional passenger transport capacity 单位时间内某一方向通行的载运工具额定载客量之和。计量单位：人次/h。 2.3 运送速度（旅行速度） travel speed 线路长度与单程载客时间之比(轨道交通中称为旅行速度)。 3分类 城市客运分类见表1。 LIr 表1城市客运分类 N 服务特性 997 分类名称 客运方式 基本特征 适用范围 单向客运能力 运送速度 2015 (万人次/h) (km/h) 城市中封闭轨道上运行的速 超大城市、特大城市和大城 度快、运量大、行车间隔小的轨 地铁系统 市，市区重要交通客运走廊客 3. 0°7. 0 30 ~60 道交通方式。车辆通常采用A 运服务 型车或B型车 采用电力驱动，在全封闭轨 超大城市和特大城市，市区 轻轨系统 道线路上运行的中运量轨道交 客运走廊或市区与近郊主要联 1. 0 ~3. 0 25 ~35 通方式 系通道 采用电力驱动，并在轨道上 行驶的轻型中、小运量轨道交 超大城市、特大城市，城市新 通方式，一般不采用闭塞信号 有轨电车系统 区内部客运走廊；大，中城市， 0. 3 ~1.5 15’35 控制系统分为混合路权有轨 城市轨道交通 重要客运走廊 电车、半封闭路权有轨电车和 专用路权有轨电车 车厢跨骑或悬挂在架空的单 适用于中等以上城市，大客 轨上，由电力驱动的中、小运量 流集散点的接驳线：特定场合 单轨系统 轨道交通方式，爬坡能力较强。 0. 8~3. 0 20 ~ 35 受地形和用地条件限制），市 分为悬挂式单轨系统和跨座式 郊与市区间联络线 单轨系统 城市中客流相对集中的点对 车辆沿着特定结构的导向装 自动导向轨道系统 点的中短距离出行；城市机场 0. 3~1. 0 >25 置行驶的小运量轨道交通方式 专用线：中等城市客运走廊 服务特性 基本特征 适用范围 分类名称 客送方式 单向客运能力 运送速度 (万人次/h) (ki/h) 超大城市，特大城市和大城 市，城市与卫星城镇之间，城市 利用铁路或修建专用线路开 中心区与郊区之间，郊区与郊 行的站距较大、行车密度较小 市郊铁路 60 ~120 区之间以及城市与其他设施 的轨道交通方式 (如机场、开发区、旅游区等) 城市轨道交通 之间快速交通联系 列车利用磁悬浮力在专用轨 超大城市、特大城市和大城 00E~09 磁悬浮系统 道上运行的低噪声、无碳、中运 市，特定场合（大坡度、小转弯 1. 0'3. 0 量轨道交通方式 半径)中、长距离高水平服务 以公共汽车、无轨电车为乘 公共汽（电）车 ≤0.5 10~25 客运载丁具沿固定线路按班次 各类市，中、短距离出行 运行的客运方式 在快速公交专用道上运行 的，快速，运营服务水平较高。 公共汽电车交通 15~40（在高快速路 超大城市、特大城市、大城市 快递公共汽车（BRT) 由智能调度系统、优先通行信 0.6~2. 5 段速度可适当提高） 和中等城市，重要客流走席 号系统和乘客信息服务系统控 制的客运方式 超大城市、特大城市和大城 客运能力根据班线不 运送速度根据班线不 为象客特定需求开设的，小 特色公交 市。中长距离高通勤出行或特定 运比、多样化的客运方式 同而不同 同而不同 目的的出行 -2015 表1(续) 服务特性 99 分类名称 客运方式 基本特征 适用范围 单向客运能力 运送速度 2015 (万人次/h) (km/h) 客运能力取决运营航 在城市及附近水域，为兼客 城市水域之间的运输，城市 线的配船数、航班频率、 轮渡 提供以渡轮为运载工具，沿固地面公共交通的补充，也可用 运营时间、河面交通通 定航线按班次运行的客运方式作旅游观光交通 畅程度和水位枯涨程度 城市水上客运 客运能力取决运营航 利用城市内河道沿河通行 水系发达城市，城市地面公 线的配船数、航班频率、 水上巴士 的，中途设站的小运业客运 共交通的补充，也可用作旅游 运营时间、河面交通通 方式 观光交通 畅程度和水位枯涨程度 以小型客运客车按乘客需要 出租汽车交通 出租汽车 各类城市，灵活出行 的时间和地点行驶的客运方式 经营者在约定时间内将汽车 交付承租人使用，收取租赁费 各类城市，服务特殊目的或 租赁汽车交通 租赁汽车 用，不配备驾驶员的小运量多|特殊人群的出行 样化的客运方式 停放在城市公共场所张公 各类城市，解决公共交通最 众免费或以较低的费用使用，「月 后一公里的接驳间题：风景区 公共自行车交通 公共自行车 并能实现各服务点之间统一租等特殊区域，用于休闲、观光等 借和归还的自行车交通方式「 的居民出行交通工具