ICS 93.080.01 T P 66 备案号： 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T9742015 公路工程土工合成材料 机械损伤试验方法 Test method for construction of samples to evaluate the physical damage of geosynthetics for highway engineering 2015-04-24发布 2015-07-31实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T974—2015 目 次 前言 Il 范围 2 规范性引用文件 术语和定义 3 4 试验环境条件 试验设备与填料 S 试样制备 6 试验步骤 7 测试评价 8 9 试验报告 I JT/T 974—2015 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由全国交通设施（公路)标准化技术委员会公路工程材料及仪器设备专业标准工作组提出 并归口。 本标准的起草单位：青岛旭域土工材料股份有限公司、交通运输部公路科学研究院、石家庄铁道大 学、河北省交通规划设计院、国家化学建筑材料测试中心、铁道第三勘察设计院集团有限公司、中国民航 机场建设集团公司、清华大学、华中科技大学。 本标准的主要起草人：夏飞、刘英、杨广庆、朱冀军、郑鸿、戴征杰、熊保林、刘国明、刘玉春、吴连海、 魏代锋、介玉新、刘华北、袁绍鹏、蒲昌瑜。 JT/T974—2015 公路工程土工合成材料机械损伤试验方法 1范围 本标准规定了土工合成材料机械损伤的试验方法，包括试验环境条件、试验设备与材料、试样制备、 试验步骤、测试评价和试验报告。 本标准适用于公路工程土工合成材料土工格栅的机械损伤试验，其他土工合成材料参考使用。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JTG C20 公路工程地质勘察规范 JTG E40 公路土工试验规程 JTG E50 公路工程土工合成材料试验规程 JTG E60 公路路基路面现场测试规程 JTG F10 公路路基施工技术规范 ISO 10319 土工合成材料宽条拉伸测试（Geosynthetics一Wide-widthtensiletest） 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 强度保持率strengthretentionratio 机械损伤样拉伸强度与对比样拉伸强度的比值，以百分率表示（%）。 3.2 机械损伤折减系数physicalreductionfactor 对比样拉伸强度与机械损伤样拉伸强度的比值，记为Fa。 4试验环境条件 试验温度宜在10℃~40℃，且不能在雨雪天气下进行。 5试验设备与填料 5.1J 压实机械 应选择实际工程拟使用的压实机械。若未指定，则根据5.3选定的典型填料，依据JTGF10确定典 型压实机械。 5.2其他仪器设备和工具 其他仪器设备和工具如下： 1 JT/T974—2015 a） 摊铺填料的机械和工具：装载机、推土机、平地机、铁锹； b) 钢板尺：最小刻度1mm，量程500mm； c) 拉力试验仪器：符合JTGE50中T1121要求的拉力测试仪器； 颗粒筛分测试仪器：符合JTGE40中T0115要求的测填料颗粒级配的仪器； e) 压实度测试仪器：符合JTGE60中T0921、T0923要求的测压实度的仪器； f) 裁剪工具：用于裁切土工合成材料试样的剪刀、割刀、锯等。 5.3填料 应选用与工程相同的填料。当工程未指定时，应依据JTGC20选用典型的填料： 一碎石：粒径大于20mm的颗粒质量超过总质量的50%，且最大粒径不超过200mm； 一角砾：粒径大于2.0mm的颗粒质量超过总质量的50%，且最大粒径不超过20mm； 粗砂：粒径大于0.5mm的颗粒质量超过总质量的50%，且最大粒径不超过2mm。 填料级配依据JTGE40中T0115筛分法确定，并做出颗粒级配曲线。 6试样制备 6.1确保每种施工方法下都有用于评估的样品。所取样品应为全幅宽，长度不小于1m，且至少包含两 个完整的结构单元。 6.2对试验样品做好标识，以便在试验过程中能够正确辨识。 6.3从试验样品的同卷产品中，裁剪出对比样，用于拉力测试，可与试验样品的拉伸强度做对比。 6.4取样时，应避免造成样品损伤。 6.5试样的所有信息资料，如生产时间、生产厂家、规格型号、纵向横向和卷号等都应记录齐全并标识 清楚。 7试验步骤 7.1制备土基 用压实机械将松铺厚度为300mm的典型填料压实为压实度不小于90%的土基。压实后每平方米 的平整度为-20mm~+20mm。填料的压实厚度可用钢板尺测量，压实度的测试依据为JTGE60。 7.2铺设试样 在土基上平整铺设试样，对其不能施加预张力，试样的铺设方向与压实方向垂直。 7.3铺设填料 试样上下方的填料应相同。卸料时，机具不得在未覆盖填料的试样上行驶，不得扰动下层的试样， 避免对试样造成损伤。可用机械和人工摊铺，并做好记录。松铺厚度根据选择的压实机械及压实度试 验确定。 7.4压实 7.4.1将填料压实，每层填料压实厚度应为300mm。根据JTGF10的要求，填料压实度应不小于94%。 7.4.2每种填料采用三种压实方式： a）标准压实：将填料压实到7.4.1中要求的厚度及压实度； b）过量压实：用两倍a)的碾压遍数碾压上述的填料到指定的厚度； 2 JT/T974—2015 c）双层压实：依照a)的碾压遍数碾压第一层填料到指定的厚度，再摊铺第二层填料，并用a)的 碾压遍数碾压到指定的厚度。 注：在试验前应先进行压实试验，依次确定在三种不同压实要求下，压实到指定厚度时的松铺厚度及碾压遍数。 7.4.3压实机械运行的方向应与工程指定的一致。若采用典型填料，则运行方向应垂直于铺设的土 工合成材料的主强度方向。 7.4.4压实后每平方米的平整度为-20mm~+20mm。 7.5试样取出 7.5.1 应在压实完成48h内取出试样。 7.5.2取出时应防止对试样造成二次损伤，且记录取样的方法。 7.5.3由于取出对试样造成的损伤，需进行位置标记，避免该位置用于评价。 7.5.41 保存好取出的试样，避免受到额外的损伤。 8测试评价 8.1外观评估 对每个试样的机械损伤情况进行外观评估并记录，外观损伤分为四个类型： a）轻微磨损：在土工合成材料表面上的轻微刮擦或磨损； b) 挫伤：土工合成材料表面严重磨损、挫伤，但无光线透过，或者涂层剥落； c) 裂缝：局部开裂形成许多小裂缝，光能通过； f（P 切断：发生剪断破坏或出现孔洞。 8.2拉力测试 8.2.1 依据ISO10319或JTGE50测试对比样及机械损伤样的拉伸强度（如测试结果不一样，以ISO 10319为仲裁）。 8.2.2将每种机械损伤样的拉伸强度与对比样进行比较。 8.2.3强度保持率：按式(1)计算强度保持率。 T, Rr= T。 ×100% (1) 式中：R 强度保持率； T,- -机械损伤样的拉伸强度，单位为千牛每米（kN/m）； T。—对比样拉伸强度，单位为干牛每米(kN/m）。 在同一填料、不同压实方式下，若同种产品的强度保持率不同，则取最小值。 8.2.4机械损伤折减系数：按式(2)计算机械损伤折减系数，其与强度保持率为倒数关系。 T (2) 式中：Fd 机械损伤折减系数； T, - 机械损伤样的拉伸强度，单位为千牛每米（kN/m）； T。—对比样拉伸强度，单位为千牛每米(kN/m）。 在同一填料、不同压实方式下，若同种产品的折减系数不同，则取最大值。 9试验报告 报告要包含以下信息： 3 JT/T 974—2015 a) 机械设备、工具的类型及型号，试验步骤，测试设备型号，测试方法； b) 填料类型，填料的颗粒级配曲线、最大粒径，松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、压实度、压实 厚度； c) 土工合成材料试样信息，如生产厂家、规格型号、卷号、材料级别类型等； (p 试验布局图； e) 机械损伤的典型照片及外观评价记录； f) 损伤样及对比样的拉力试验测试的结果； 损伤样的强度保持率、机械损伤折减系数等。 g)