ICS 47.020.70 R 28 备案号： 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 1223—2018 落水人员主动报警定位终端技术要求 Technical specification of the man overboard active alert and positioning terminal 2018-08-29发布 2018-12-01实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T1223—2018 目 次 前言 范围 1 N 规范性引用文件 3 术语和定义 4 缩略语 5 一般要求 功能要求 6 性能要求 7 电源要求 8 参考文献 I JT/T1223—2018 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由交通运输信息通信及导航标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：中交水运规划设计院有限公司、中国交通信息中心有限公司、武汉中原电子集团 有限公司、青岛海狮网络科技有限公司、南京康派电子有限公司。 本标准主要起草人：方雄生、罗子清、薛国松、任学峰、吴勇、耿雄飞、姜海鹰、杨宗伟、赵伟、陈凯、 王若愚、韩工。 JT/T1223—2018 落水人员主动报警定位终端技术要求 1范围 本标准规定了落水人员主动报警定位终端的一般要求、功能要求、性能要求和电源要求。 本标准适用于水上交通与水上作业等人员配备的报警定位终端产品 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T4208—2017 外壳防护等级（IP代码） GB/T5869—2010 救生衣灯 GB/T18214.1—2000 全球导航卫星系统（GNSS)第1部分：全球定位系统（GPS）接收设备性能 标准、测试方法和要求的测试结果 BD420007—2015 北斗用户终端RDSS单元性能要求及测试方法 钢质海船人级规范：2015第4分册 IEC 60945:2002 水上导航和无线电通信设备及系统通用要求测试方法及要求的测试 结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems- General requirements-Methods of testing and required test results) IEC 61097-14 全球海上遇险安全系统（GMDSS）第14部分：AIS搜救定位装置（AIS SART)操作与性能需求、测试方法与要求测试结果（Globalmaritimedis- tress and safety system(GMDSS)-Part 14: AIS search and rescue transmitter (AIS-SART)-Operational and performance requirements, methods of testing and required test results) ITU-RM.493-13建议书月 用于水上移动业务的数字选择性呼叫系统（Digitalselective-callingsystem for use in the maritime mobile service) ITU-RM.1371-5建议书 在VHF水上移动频带内使用时分多址的自动识别系统的技术特性（Tech- nical characteristics for an automatic identification system using time-division multiple access in the VHF maritime mobileband) ITU RR 国际电信联盟无线电规则（ITURadioRegulations） MSC.379(93)决议 船载北斗卫星导航系统（BDS）接收设备性能标准（Performancestandards for shipborne BeiDou satellite navigation system (BDS) receiver equipment) 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 落水人员主动报警定位终端 the man overboard active alert and positioning terminal 佩戴在水上交通作业人员身上，人员落水后能够自动播发佩戴者报警信息的便携式设备。 1 JT/T1223—2018 3.2 报警信息 alertinformation 终端播发的落水人员位置、时间、速度、方向、终端唯一标识等内容的求救信息。 3.3 电池有效期 expiry date of the battery 电池在额定容量情况下，终端关机状态直至剩余电量仍能满足正常工作时间要求的期限， 3.4 终端唯一标识 terminal uniqueidentifier 用于终端标识的唯一编码。 4缩略语 下列缩略语适用于本文件。 AIS- 船舶自动识别系统（AutomaticIdentificationSystem） BDS- 北斗卫星导航系统（BeiDouNavigationSatelliteSystem） DSC- 数字选择性呼叫（DigitalSelectiveCalling） GPS- 全球定位系统（ClobalPositioningSystem） ITU- 国际电信同盟（InternationalTelecommunicationsUnion） RDSS- 卫星无线电测定业务（RadioDeterminationSatelliteService） VHF- 甚高频（VeryHighFrequency） 5一般要求 5.1外观 落水人员主动定位报警终端（以下简称“终端”）外观要求如下： a) 终端主体颜色应为橙色或黄色等醒目颜色； 金属零件应无腐蚀或其他机械损伤，外部结构光滑； b) c) 外壳应标识唯一编号，此编号与终端唯一标识一致； (p 明显标注电池有效期； e) 文字符号及标志应清晰。 5.2材质 终端材质应无毒害、无放射性，终端外壳应耐腐蚀、无金属镀层。终端材质应符合《钢制海船入级 规范：2015第4分册》对该类报警产品的相关要求 5.3质量 终端质量不宜超过200g。 5.4佩戴方式 终端应便于携带和佩戴。终端宜直接安装在救生衣上，也可采用其他佩戴方式。人员落入水中时， 终端不应同落水人员脱离。 2