ICS 27.020 J93 中华人民共和国机械行业标准 JB/T13724--2019 内燃机 废气再循环（EGR）系统 通用技术条件 Internal combustion engine--Exhaust gas recirculation (EGR) system general technical specifications 2019-08-02发布 2020-04-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T13724—2019 目 次 前言 .11 1范围 2规范性引用文件 3定义和术语 4技术要求.. 4.1 总则... 4.2 EGR系统组成. 4.3 EGR系统使用环境温度 4.4外观质量， 4.5 EGR系统性能基本要求， 4.6 耐温性能.. 4.7 耐振动性能 4.8 安装要求， 5试验方法. 5.1 试验条件， 5.2 外观质量 5.3 清洁度.. 响应时间， 5.5 密封性能 5.6 耐温度性能， 5.7 振动试验. 5.8 可靠性 6检验规则.. 型式检验， 6.1 出厂检验 6.2 6.3抽查检验. ..抽样方案及评定规 7标志、包装和贮存 7.1标志 7.2 包装， 7.3 贮存.. 图1 EGR系统组成示意图 图2 耐温度变化试验循环， 表 1 检验项目 JB/T13724-2019 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。 本标准起草单位：无锡隆盛科技股份有限公司、同济大学、潍柴动力股份有限公司、上海内燃机研 究所、浙江银轮机械股份有限公司、南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司、雪龙集团股份有限公司、 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心。 本标准主要起草人：孙骋业、倪铭、倪计民、倪荣福、王意宝、郭华、欧阳玲湘、张文锋、张军杰、 陈云清、荣超、石秀勇、罗山刚、王劲舒、段耀龙。 本标准为首次发布。 II JB/T13724—2019 内燃机废气再循环（EGR）系统通用技术条件 1范围 本标准规定了内燃机废气再循环（EGR）系统（以下简称EGR系统）的术语和定义、技术要求、 试验方法、检测规则、标志、包装和贮存。 本标准适用于汽车、拖拉机、工程机械、发电机组及船舶等内燃机用EGR系统。其他用途的内燃 机用EGR系统亦可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T191包装储运图示标志 GB/T1147.1中小功率内燃机第1部分：通用技术条件 GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温 GB/T2423.2 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法试验B：高温 GB/T2423.103 环境试验第2部分：试验方法试验Fc：振动（正弦） GB/T2423.22 环境试验第2部分：试验方法试验N：温度变化 GB/T2423.34 环境试验第2.部分：试验方法试验ZIAD：温度/湿度组合循环试验 GB/T2828.1 计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 中小功率内燃机清洁度限值和测定方法 GB/T3821 GB17691 重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB18352.5 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段） GB/T19055 汽车发动机可靠性试验方法 GB20891非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段） JB/T11327—2013内燃机废气再循环冷却器（EGRC） JB/T11796—2014 柴油机废气再循环气动EGR阀 JB/T12337—2015 柴油机废气再循环（EGR）电动阀 3定义和术语 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 废气再循环系统exhaustgasrecirculationsystem 将部分排放的废气通过进气系统返回燃烧室，以降低最高燃烧温度，减少氮氧化物生成的排气后处 理系统。 3.2 EGR阀EGRvalve 利用电驱动或真空源驱动，控制废气再循环流量大小的阀。 JB/T13724-—2019 3.3 EGR冷却器EGRcooler 利用水或油作为循环冷却介质，控制废气再循环的温度在要求的范围内的冷却器。 3.4 EGR连接管EGRtube 在废气再循环系统中，连接EGR阀、EGR冷却器以及内燃机进排气系统，用来引流废气再循环的 耐热管道。 3.5 EGR控制单元EGRelectroniccontrolunit 根据自身存储的程序对发动机各传感器输入的各种信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，控 制EGR系统各执行器的工作，调节EGR阀开度，以控制内燃机排气污染物的装置。 4技术要求 4.1总则 EGR系统应按经规定程序批准的产品图样或技术文件进行制造，并符合本标准或技术协议的规定。 4.2EGR系统组成 EGR系统由EGR阀、EGR冷却器、EGR连接管、EGR控制单元组成。根据内燃机排放要求可增 加文丘里管、单向阀、压差传感器、旁通阀等。EGR系统组成如图1所示。 向GR控制单元 冷却水 排气回流 T冷却水 气 发动机燃烧室 说明： 1EGR连接管1; 4-—EGR阀 2- 一EGR冷却器： 5——EGR连接管3； 3~ 一EGR连接管2； 6EGR控制单元。 图1 EGR系统组成示意图 2 JB/T13724--2019 4.3EGR系统使用环境温度 环境温度要求：-40℃~140℃。 4.4外观质量 4.4.1EGR系统产品表面应光洁、无毛刺、焊缝平整，无裂纹、磕碰或其他缺陷。 4.4.2EGR系统应符合供需方确认的产品图样或技术协议的要求。 4.5EGR系统性能基本要求 4.5.1排放性能要求 4.5.1.1排放性能应符合GB17691、GB18352.5、GB20891的要求。 4.5.1.2EGR系统应符合内燃机或整车配试技术协议中规定的排放要求。 4.5.2清洁度要求 EGR系统内腔残留杂质颗粒物最长方向尺寸应小于3mm，残留杂质质量应小于12mg。 4.5.3响应时间 4.5.3.1气动EGR系统响应时间应满足JB/T11796一2014中4.7.6的要求。 4.5.3.2电动EGR系统响应时间应满足JB/T12337—2015中5.5.4的要求。 4.5.4工作电压 工作电压范围应满足JB/T12337—2015中表2的要求。 4.5.5最大流量（EGR阀） EGR阀在进排气压差为（5土0.5）kPa的条件下，其全开时的流量应符合产品图样或技术文件的 要求。 4.5.6密封性能 4.5.6.1气侧：当压力为60kPa时，保持10s，EGR系统压力下降值应小于0.5kPa。 4.5.6.2液侧：EGR冷却器液侧密封性应满足JB/T11327—2013中4.4的要求。 4.5.7可靠性 4.5.7.1EGR系统与内燃机整机或整车具有同等的可靠性，应满足GB/T1147.1、GB/T19055的要求。 4.5.7.2可靠性应符合供需双方确认的产品图样或技术协议的要求。 4.6耐温性能 4.6.1耐低温性能 EGR系统在-40℃环境温度下存储72h后，其性能应符合4.5的要求。 4.6.2耐高温性能 EGR系统在140℃环境温度下存储72h后，其性能应符合4.5的要求。 4.6.3耐温度变化性能 EGR系统经图2所示的10个循环试验后，其性能应符合4.5的要求。