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ICS 43.040.50 T 22 中华人民共和国汽车行业标准 QC/T9912015 乘用车 轻合金车轮 90°冲击试验方法 Passenger cars--Light alloy wheels—9o° impact test procedure 2015-04-30发布 2015-10-01实施 中华人民共和国工业和信息化部 发布 中华人民共和国工业和信息化部 公告 2015年第28号 工业和信息化部批准《低温先导式呼吸阀》等876项行业标准 (标准编号、名称、主要内容及起始实施日期见附件1),其中机械行业 标准286项、汽车行业标准17项、船舶行业标准19项、航空行业标准 5项、化工行业标准24项、治金行业标准58项、有色金属行业标准 146项、稀土行业标准16项、石化行业标准7项、轻工行业标准73项、 民爆行业标准10项、电子行业77项、通信行业标准138项;批准《中 性墨水圆珠笔和笔芯》等2项轻工行业标准修改单(见附件2);批准 《铝合金6061光谱单点标准样品》等12项有色金属行业标准样品 (标准样品目录及成分含量表见附件3)。行业标准修改单及行业标 准样品自发布之日起实施。 以上机械行业标准由机械工业出版社出版,船舶行业标准由中 国船舶工业综合技术经济研究院组织出版,航空行业标准由中国航 空综合技术研究所组织出版,化工行业产品标准由化工出版社出版, 冶金行业标准由冶金工业出版社出版,有色金属、稀土行业标准由中 国标准出版社出版,石化行业标准由中国石化出版社出版,轻工行业 标准由中国轻工业出版社出版,化工及有色金属工程建设行业标准、 汽车行业标准由中国计划出版社出版,民爆行业标准由中国兵器工 业标准化研究所组织出版,电子行业标准由工业和信息化部电子工 业标准化研究院组织出版,通信行业标准由人民邮电出版社出版,通 信工程建设行业标准由北京邮电大学出版社出版。 附件:17项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期。 中华人民共和国工业和信息化部 二〇一五年四月三十日 附件: 17项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期 标准名称 起始实施日期 序号 标准编号 被代替标准编号 乘用车轻合金车轮90°冲击试 2015-10-01 287 QC/T991—2015 验方法 QC/T717—2004 汽车车轮跳动要求和检测方法 2015-10-01 288 QC/T717—2015 ISO 16833:2006.MOD 垃圾车 QC/T 52—2000 2015-10-01 289 QC/T52—2015 290 QC/T652—2015 吸污车 QC/T 6522000 2015-10-01 291 市政工程救险车 2015-10-01 QC/T992-—2015 爆炸物品运输车 2015-10-01 292 QC/T993—2015 背罐车 2015-10-01 293 QC/T994—2015 QC/T 995—2015 液压驱动模块运输车 2015-10-01 294 道路车辆液压制动系统单喇 叭口金属管、螺纹孔、螺纹接头及 QC/T 764—2006 QC/T764—2015 2015-10-01 295 软管端部接头 商用车辆行车制动器技术要求及 QC/T239—1997 2015-10-01 296 QC/T239—2015 OC/T479—1999 台架试验方法 汽车空气干燥器技术要求及台架 QC/T 996—2015 2015-10-01 297 试验方法 客车全承载整体框架式车身结构 QC/T9972015 2015-10-01 298 要求 QC/T998—2015 汽车空调滤清器技术条件 2015-10-01 299 汽车用分流式机油滤清器总成技 QC/T999—2015 2015-10-01 300 术条件 汽车滤清器用非织布性能要求和 QC/T1000.1-—2015| 测试方法第1部分:乘驾室空 2015-10-01 301 气滤清器用 汽车滤清器用非织布性能要求和 2QC/T1000.2—2015 测试方法第2部分:空气滤清 2015-10-01 302 器用 汽车用机油滤清器过滤性能的评 2015-10-01 303 QC/T1001-2015 颗粒计数法 QC/T991—2015 目 次 前言 1 范围· 1 2 规范性引用文件 3术语和定义· 4试验样品 5方法I .. 6方法Ⅱ· 附录A(规范性附录) 轮辋变形测量 I QC/T9912015 前言 本标准按照GB/T1.1—2009《标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写》给出的规则 起草。 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。 本标准起草单位:中信戴卡股份有限公司、浙江万丰奥威汽轮有限公司。 本标准主要起草人:刘春海、李世德、尹志高、毛秋仙。 QC/T991—2015 乘用车轻合金车轮90°冲击试验方法 1范围 本标准规定了I和Ⅱ两种实验室试验方法,用来评定车轮受到垂直于轴线方向的冲击时车轮的 强度和安全性能。两种方法,可选其一进行试验。 本标准适用于乘用车轻合金车轮。 2规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于 本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。 GB/T2933 3充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志(GB/T2933—2009,IS03911:2004, IDT) 3术语和定义 GB/T2933界定的术语及定义适用于本标准。 4试验样品 经过全部加工工序,且装配有轮胎,可用于车辆的具有代表性的新车轮。 本试验使用过的车轮和轮胎不可再用于车辆上。 5方法1 5.1试验设备 图1给出方法I的一个典型的试验设备示意图。主要由可沿铅直方向移动的冲锤及车轮和轮 胎总成安装支架组成。主要要求如下: a)锤头:冲击面夹角150°圆角半径R2,宽度195mm,长度500mm; b)冲锤基本重量150kg,最大重量315kg,最小可调重量5kg; c) 冲锤所有重量能够固定成一个整体,且下落时间不应超出理论自由下落时间的2%; (p 应有防止冲锤回弹后引起二次冲击的装置; 安装支架具有间距200mm的两个可转动支点; f) 两个碟状弹簧,组合刚性C,=(85±5)kN/mm,碟簧的预压量为0.2mm; g) 支架的水平位置下倾1°; 车轮固定装置能够适应车轮偏距的变化,保证轮胎断面中心到图1所示左侧支点的距离为 450mm,同时对准锤头中心线。 5.2试验方法 I

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