HB 8687－2021 飞机地板通用要求 General requirements of floor for aircraft 2021－12－22发布 2022－04－01实施 中华人民共和国工业和信息化部 发 布 ICS 49.045 V 35 HB 8687－2021 I 目 次 前言…………………………………………………………………………………………………………… II 1 范围…………………………………………………………………………………………………………1 2 规范性引用文件……………………………………………………………………………………………1 3 术语和定义…………………………………………………………………………………………………1 4 一般要求……………………………………………………………………………………………………1 4.1 总体要求………………………………………………………………………………………………1 4.2 设计准则………………………………………………………………………………………………2 4.3 选材要求………………………………………………………………………………………………2 4.4 环境适应性……………………………………………………………………………………………2 4.5 互换性…………………………………………………………………………………………………2 4.6 维修性…………………………………………………………………………………………………2 5 详细要求……………………………………………………………………………………………………3 5.1 驾驶舱地板结构………………………………………………………………………………………3 5.2 客舱地板结构…………………………………………………………………………………………3 5.3 厕所、厨房区地板设计………………………………………………………………………………4 5.4 货舱地板设计…………………………………………………………………………………………4 5.5 强度、刚度要求………………………………………………………………………………………4 5.6 腐蚀防护与控制………………………………………………………………………………………5 6 验证…………………………………………………………………………………………………………5 6.1 概述……………………………………………………………………………………………………5 6.2 面板试验………………………………………………………………………………………………5 HB 8687－2021 II 前 言 本标准按照 GB/T 1.1－2009《标准化工作导则 第1 部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本标准由中国航空综合技术研究所归口。 本标准起草单位：航空工业第一飞机设计研究院、中国航空综合技术研究所。 本标准主要起草人：王 哲、李高胜、李国彬、赵建华、孙 巍、袁 伟、范 林、柯 栗。 HB 8687－2021 1 飞机地板通用要求 1 范围 本标准规定了飞机地板总体、设计准则、选材、环境适应性等一般要求，以及驾驶舱地板、客舱地板、厕所和厨房、货舱地板等详细要求和验证要求。 本标准适用于民用运输类飞机，其他飞机可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 HB 7495 民用飞机结构设计通用要求 《中国民用航空规章 第 25 部(运输类飞机适航标准)》( CCAR 25)2016 年3 月11 日 中华人民共 和国交通运输部令 2016年第 19 号 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 地板结构 floor structure 飞机上用于安装旅客座椅、旅客活动或货物系留等的结构，一般包括地板面板和地板骨架。 3.2 地板面板 floor panel 地板结构中平板状结构件，一般为复合材料夹层结构。 3.3 地板骨架 floor crossbeam 地板结构中纵向、横向、垂向布置的骨架加强结构，一般由地板纵梁、地板横梁、座椅滑轨及立柱 组成。 4 一般要求 4.1 总体要求 飞机地板设计除满足 HB 7495要求外，还应满足如下总体要求： a) 地板结构的材料选择，结构强度、刚度，腐蚀防护等应符合机身结构设计的一般要求； b) 地板结构一般不参与总体传力，但须保证局部载荷的传递，应具有抗坠毁能力； c) 地板结构的布置应保证机身内部设备的安装与维护； d) 镶嵌件应与面板表面齐平，通道不允许有妨害人员通行的突出物，使用中容易弄湿的地板表面 应具有防滑性能，尤其登机门门槛处应防滑、耐磨并有排水装置； e) 地板结构的分段应和机身的分段协调一致； HB 8687－2021 2 f) 气密地板应保证气密载荷的传递，按机身气密舱段设计原则进行设计； g) 在气密舱内的非气密地板结构应保证有符合泄压面积的泄压通道， 以保证一旦气密舱体因某种 原因损坏泄气时的地板结构安全，应符合 CCAR 25.365 要求； h) 地板结构应保证环控、供水、电器、液压等各系统管路的通过和安装。 4.2 设计准则 地板设计准则如下： a) 所有的地板面板要能防止各类腐蚀和潮湿的侵袭， 在水中浸泡 14 d±2h之后面板的增加重量不 大于原面板重量的 5 %； b) 地板面板一般采用纤维增强复合材料/非金属蜂窝芯子夹层结构，面板的周边和连接孔应密封 以防流体侵入； c) 地板面板在装配中不允许有挤压或其他的硬连接， 在不拆除座椅滑轨梁的情况下面板要容易地 重复拆卸。在座椅区和走廊区的面板采用插入式托板和相同长度的螺钉安装； d) 地板面板上连接孔的设计不允许有明显的隆起，能将载荷有效地通过面板传递到地板结构上； e) 客舱内的地板面板要能抵抗由于人员运动和手推车移动时所产生的载荷。舱门区的地板，当物 体掉落后要能呈现出优良的抗撞击性能； f) 货舱内的地板面板不应有对散装货物造成损伤的突出部分，应有保护性的防滑表面，并能抵抗 货物装卸系统所产生的载荷； g) 地板翘曲应满足 h/a≤0.003 和 h/b≤0.003 的要求，其中 a为地板面板平板最大纵向长度， b为横向最大宽度，弯曲值 h为面板放于平直刚硬的基板上，凹面向上，从纵横向测量边到基 板的最大距离。 4.3 选材要求 地板选材除满足阻燃、防毒、防火、抗冲击、重量轻外，还应满足如下要求： a) 所有材料都应按经适航批准的有关部门的专业标准进行选择； b) 蜂窝芯不许拼接； c) 金属镶嵌件应有满足相关要求的表面防护。 4.4 环境适应性 地板环境适应性要求如下： a) 70℃和70 %相对湿度水平下蜂窝夹层地板完全浸湿时仍能满足强度要求； b) 能在温度－40℃～70℃环境中应用，不产生热应力。飞行中，承压地板在温度－20℃～40℃可 正常使用。 在地面温度－40℃～40℃之间， 飞行中的使用温度在－20℃～40℃之间， 正常使用； 最高温度达 70℃的非加载情况下可以使用； c) 地板应在通常使用的液体和清洁剂下不应被腐蚀。 4.5 互换性 件号相同的地板应具有互换性。 4.6 维修性 维修性要求如下： a) 应无须拆卸机舱壁板件或永久性结构就能拆卸旅客舱内的全部地板， 无须拆卸旅客座椅就能拆 卸通道上的地板面板， 应无须移动厨房或盥洗室内的设施就能拆卸厨房或盥洗室附近的地板面 板； HB 8687－2021 3 b) 地板面板安装、拆卸通路开敞，维护检查方便，损坏后易于发现和更换。 5 详细要求 5.1 驾驶舱地板结构 驾驶舱地板结构要求如下： a) 驾驶舱地板结构上方应保证驾驶员座椅的安装以及操纵设备等系统连接， 其下方应保证前起落 架舱的协调； b) 地板结构按机身气密压力舱段进行设计。 5.2 客舱地板结构 5.2.1 概述 客舱地板结构一般由地板纵梁、地板横梁、座椅滑轨等组成的地板骨架和地板面板及相应连接件组 成，边墙板和客舱地板不能干扰，保持互相独立。 5.2.2 客舱地板面板设计 地板面板的设计应满足如下要求： a) 要保证在地板面板安装时不能被挤压及和其他硬件相碰； b) 结构的布置应保证座椅区域的地板面板能互换，应尽量保证其他区域地板面板的互换，地板面 板的拆装应方便； c) 地板温度应保证乘