HB 8680－2021 飞机起落架应急断离试验通用要求 General requirements for emergency brea k-away test of aircraft landing gear 2021－12－22发布 2022－04－01实施 中华人民共和国工业和信息化部 发 布 ICS 49.020 V 42 HB 8680－2021 I 目 次 前言…………………………………………………………………………………………………………… II 1 范围…………………………………………………………………………………………………………1 2 规范性引用文件……………………………………………………………………………………………1 3 术语和定义…………………………………………………………………………………………………1 4 一般要求……………………………………………………………………………………………………1 4.1 概述……………………………………………………………………………………………………1 4.2 试验项目………………………………………………………………………………………………2 4.3 试验任务书……………………………………………………………………………………………2 4.4 试验大纲………………………………………………………………………………………………2 4.5 试验件…………………………………………………………………………………………………2 4.6 试验夹具………………………………………………………………………………………………2 4.7 试验设备及测量仪器…………………………………………………………………………………3 4.8 试验数据测试与分析…………………………………………………………………………………3 4.9 试验环境………………………………………………………………………………………………3 4.10 技术文件和资料要求…………………… ……………………………………………………………3 4.11 试验过程中的问题处理………………… ……………………………………………………………4 5 详细要求……………………………………………………………………………………………………4 5.1 应急断离轴销试验……………………………………………………………………………………4 5.2 起落架系统应急断离试验……………………………………………………………………………4 6 试验结果分析………………………………………………………………………………………………6 7 试验报告……………………………………………………………………………………………………6 HB 8680－2021 II 前 言 本标准按照 GB/T 1.1－2020《标准化工作导则 第1 部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本标准由中国航空综合技术研究所归口。 本标准起草单位： 中国飞机强度研究所、 中国航空综合技术研究所、 航空工业第一飞机设计研究院、 中航飞机股份有限公司长沙起落架分公司、西北工业大学。 本标准主要起草人：白春玉、胡 锐、孙 巍、惠旭龙、麻军太、刘庞轮、高向阳。 HB 8680－2021 1 飞机起落架应急断离试验通用要求 1 范围 本标准规定了飞机起落架应急断离试验的试验要求、试验程序和试验方法等。 本标准适用于民用运输类飞机的起落架应急断离试验，其他飞机可参考使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 HB 7584 飞机起落装置系统 术语 CCAR25 中国民用航空规章 第 25 部 运输类飞机适航标准 3 术语和定义 HB 7584 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 超载 over loads 结构所受载荷超出设计载荷。 3.2 起落架应急断离 emergency break-away of landing gear 飞机超载紧急情况下，起落架或起落架部件从飞机机体断离。 3.3 应急断离结构 emergency break-away structure 飞机超载紧急情况下，使起落架或起落架部件从飞机机体断离的结构。 3.4 应急断离轴销 fuse pin 在预定位置和预定载荷下破坏的轴销。 3.5 断离载荷 break-away loads 飞机超载紧急情况下，使起落架应急断离结构发生破坏的载荷。 4 一般要求 4.1 概述 飞机起落架在着陆、起飞、滑行或地面操纵等过程中应满足正常使用要求，在起落架发生超载情况 下可通过应急断离轴销的有序破坏实现起落架与机体的断离，降低应急事故的危害，保护乘员安全，使起落架系统满足 CCAR-25 721( a)的要求。 HB 8680－2021 2 4.2 试验项目 起落架应急断离试验主要包括应急断离轴销试验及起落架系统应急断离试验。 试验委托方根据研制需求选择试验件和试验类型， 明确试验目的， 并按本标准规定的要求进行试验。 4.3 试验任务书 试验任务书由试验委托方提出。试验任务书内容一般应包括(但不限于)以下内容： a) 试验名称； b) 试验目的； c) 试验件技术状态； d) 试验项目； e) 试验测试要求； f) 合格判据； g) 试验报告编写要求。 4.4 试验大纲 试验大纲由试验承担方依据试验任务书编制， 经试验委托方认可， 如为适航验证试验须经适航批准。 试验大纲内容一般应包括(但不限于)以下内容： a) 试验目的； b) 试验依据； c) 试验件技术状态； d) 试验件安装； e) 试验设备及测量仪器； f) 试验项目及内容； g) 试验方法； h) 试验程序； i) 试验数据采集及处理； j) 试验合格判据； k) 试验人员； l) 试验安全保护及质量保证措施； m) 试验现场重大问题的处理原则与预案。 4.5 试验件 试验件应满足以下要求： a) 符合生产图样和专用技术要求，符合试验任务书要求，经检验合格； b) 如为适航验证试验，应经过适航制造符合性检查，颁发适航批准标签。 4.6 试验夹具 试验夹具应满足以下要求： a) 试验夹具设计应便于试验件的安装、调整，试验夹具与试验件的连接应与真实装机接口一致； b) 试验夹具应具有足够的强度和刚度， 试验过程中不得产生影响试验进行和试验结果的变形或破 坏； c) 如为适航验证试验夹具须经适航审批及挂签。 HB 8680－2021 34.7 试验设备及测量仪器 4.7.1 概述 应根据试验类型、试验技术要求选用试验设备和测试仪器，并按相关标准予以检定/校准。 4.7.2 试验设备 应急断离轴销试验所用设备为： a) 试验台架，用于安装应急断离轴销及承载，需有足够的强度及刚度； b) 加载系统，用于对断离轴销施加载荷，加载能力应大于断离轴销的断离载荷，加载速率能满足 任务书要求。 起落架系统应急断离试验所用设备为： a) 试验台架，用于起落架系统的安装，可调整负载重量满足任务书要求，并可在需要模拟起落架 垂向速度时提供导向； b) 航向速度模拟装置，用于模拟飞机相对地面的航向运动速度，如可通过机轮带转、大飞轮或水 平推进加载等方式进行航向速度模拟； c) 地面模拟装置，用于模拟飞机超载情况下起落架机轮接触地面的特性。 4.7.3 测试仪器 测试仪器应满足下述要求： a) 能按照任务书要求测出试验件关键参数的响应，如载荷、应变、加速度、位移等； b) 试验测量仪器应达到 1 %以上的测量精度； c) 试验数据采集设备应达到 1000 Hz以上的采样速率； d) 使用高速摄像设备记录试验全过程，高速摄像系统的采样帧频不少于 1000 帧/ s。 4.8 试验数据测试与分析 应急断离轴销试验，测试主要参数包括： a) 轴销载荷历程； b) 轴销关键部位处的应变历程； c) 轴销变形。 起落架系统应急断离试验，测试主要参数包括： a) 起落架的运动速度； b) 起落架连接铰点载荷； c) 起落架关键部位的动态应变； d) 吊篮加速度； e) 轴销的断离顺序； f) 起落架断离后的姿态和运动轨迹等。 试验数据分析主要针对加速度数据、动态应变数据和载荷数据，应根据扫频分析的频率，使用相应频率数字