HB 8624－2021 机载电子设备通风系统通用要求 General requirements for airborne avionics ventilation system 2021－04－19发布 2021－07－01实施 中华人民共和国工业和信息化部 发 布 ICS 49.090 V 44 HB 8624－2021 I 目 次 前言…………………………………………………………………………………………………………… II 1 范围…………………………………………………………………………………………………………1 2 规范性引用文件……………………………………………………………………………………………1 3 要求…………………………………………………………………………………………………………1 3.1 系统组成…………………………………………………………………………………………………1 3.2 功能……………………………………………………………………………………………………1 3.3 性能……………………………………………………………………………………………………1 3.4 噪声……………………………………………………………………………………………………2 3.5 安全性…………………………………………………………………………………………………2 3.6 可靠性…………………………………………………………………………………………………3 3.7 维修性…………………………………………………………………………………………………3 3.8 环境适应性……………………………………………………………………………………………3 3.9 接口……………………………………………………………………………………………………3 3.10 重量……………………………………………………………………………………………………4 3.11 材料……………………………………………………………………………………………………4 4 验证要求……………………………………………………………………………………………………4 4.1 计算分析………………………………………………………………………………………………4 4.2 试验室试验……………………………………………………………………………………………4 4.3 机上地面试验…………………………………………………………………………………………4 4.4 飞行试验………………………………………………………………………………………………4 HB 8624－2021 II 前 言 本标准按照 GB/T 1.1－2009 给出的规则起草。 本标准由中国航空综合技术研究所归口。 本标准起草单位：中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国航空综合技术研究所。 本标准主要起草人：袁建新、刘 牧、江 娜、简夕忠、张 存、杨 智、刘 超、田力伟、张 宏。 HB 8624－2021 1 机载电子设备通风系统通用要求 1 范围 本标准规定了飞机机载电子设备通风系统(以下简称电子设备通风系统)的系统组成、功能、性能、 噪声、安全性、可靠性、维修性、环境适应性、接口、重量、材料等要求以及验证要求等通用要求。 本标准适用于民用飞机机载电子设备通风系统设计及验证。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 《中国民用航空规章第 25 部 〈运输类飞机适航标准〉 》(CCAR－25－ R4) 中国民用航空局 2011 年 11 月7 日 中国民航局令第 209号 RTCA/DO－160 G 机载设备环境条件和试验程序( Environmental conditions and test procedures for airborne equipment ) 3 要求 3.1 系统组成 电子设备通风系统一般包括鼓风系统和排风系统。鼓风系统提供温度、流量和洁净度满足要求的冷 却空气通入需强迫通风冷却的电子设备内部， 排风系统抽吸电子设备附近热空气以保证电子设备环境温 度满足要求。鼓风系统部件一般包括风扇、活门、过滤器、温度传感器、流量传感器，以及管路。排风系统部件一般包括风扇、活门和管路。 3.2 功能 电子设备通风系统应至少具备以下功能： a) 提供温度、流量和洁净度满足要求的冷却空气通入电子设备内部； b) 保证电子设备环境温度满足要求； c) 具有监测和故障告警功能，对系统故障、电子设备舱环境超温、冷却空气流量不足、冷却空气 温度超温等不正常状态应及时指示。 3.3 性能 3.3.1 鼓风系统性能 3.3.1.1 鼓风流量 电子设备通风系统应保证冷却空气流量满足以下要求： a) 地面状态下，冷却空气的进口温度为 40℃时，冷却空气流量不低于 220 kg/(h·kW)； b) 冷却空气温度在 40℃～70℃范围内时，冷却空气体积流量与 a)要求对应的体积流量一致； c) 当冷却空气的进口温度由 40℃降低至 30℃时，冷却空气流量可由 220 kg/(h·kW)按照温度下 降的比例降至 136 kg/(h·kW)； HB 8624－2021 2 d) 冷却空气流量应不低于 136 kg/(h·kW)。 3.3.1.2 压力 电子设备机箱入口处压力应与设备流阻相匹配。通常情况下，在海平面、冷却空气进口温度 40℃ 和流量 220 kg/(h·kW)的条件下，入口处压力应不低于 300 Pa(表压)。 3.3.1.3 洁净度 应对进入电子设备的冷却空气进行净化，以确保： a) 冷却空气中不含游离水； b) 冷却空气中所含杂质微粒直径不大于 400 μm。 3.3.2 排风系统流量 排风系统流量可通过公式(1)计算： G＝(QE－QW)/[cp(tI－tEE)]…………………………………(1) 式中： G——排风流量，单位为千克每秒( kg/s)； QE——电子设备总发热量，单位为瓦( W)； QW——通过电子设备舱围护结构向外传热量，单位为瓦( W)； cp——电子设备舱内空气定压比热容，单位为 J/(℃· kg)； tI——电子设备进口的冷却空气平均温度，单位为摄氏度(℃)； tEE——电子设备舱环境温度，单位为摄氏度(℃)。设计点为热天地面状态，计算时电子设备舱环 境温度取值 65℃。 3.3.3 冷却空气进口温度监测要求 电子设备进口的冷却空气温度超出以下范围时，系统应按以下要求进行告警： a) 电子设备通风系统 30 min内的短时运行，电子设备进口空气温度应在－40℃～70℃范围内； b) 电子设备通风系统运行 30 min后，电子设备进口空气温度应在－15℃～55℃范围内。 3.3.4 电子设备舱环境温度监测要求 电子设备舱环境温度应在－40℃～70℃范围内，当超出该范围时，系统应告警。 3.4 噪声 电子设备通风系统噪声应满足如下要求： a) 电子设备通风系统应满足飞机级分配的噪声要求； b) 系统的风扇应安装在远离座舱地板的位置； c) 地板以下的管路内空气流速不超过 15 m/s，地板以上的管路内空气流速不超过 10 m/s； d) 按需设置消音装置以减小气流产生的噪声。 3.5 安全性 电子设备通风系统应满足以下安全性要求： a) 应提供警告信息，向机组发出电子设备舱环境超温、冷却空气流量不足、冷却空气温度超温等 系统故障状态并能使机组采取适当的纠正动作； b) 系统控制器件和监控与警告装置的设计，应避免危险的机组失误； c) 确定电子设备通风系统功能危险等级时应考虑电子设备适应性、 电子设备布置以及相互备份关HB 8624－2021 3系等要素，系统导致的灾难性失效事件概率应小于 1×10－9每飞行小时，通常电子设备通风系 统不会导致灾难性事件；危险性失效事件概率应小于 1×10－7每飞行小时，未通告的电子设备 通风功能失效通常是危险性失效事件。 3.6 可靠性 电子设备通风系统可靠性应满足以下要求； a) 电子设备通风系统的平均故障间隔时间( MTBF)应满足飞机级分配的指标要求，通常不低于 2000 FH； b) 电子设备通风系统的签派可靠度( DR)应满足飞机级分配的指标要求，通常不低于 99.99％。 3.7 维修性 电子设备通风系统应满足以下维修性要求： a) 系统平均修复时间、重要部件拆装时间应满足飞机级分配的指标要求，电子设备通风系统的平 均修复时间通常不大于 30 min，通风风扇和过滤器的拆装时间通常不大于 20 min； b) 系统通常应具备 BIT及在中央维护系统存储故障信息的功能； c) 设备应尽量设计成