HB 8583－2020 飞艇动力系统通用要求 General requirements of airship power plant system 2020－09－14发布 2021－01－01实施 中华人民共和国工业和信息化部 发 布 ICS 49.050 V 30 HB 8583－2020 I 目 次 前言…………………………………………………………………………………………………………… III 1 范围…………………………………………………………………………………………………………1 2 规范性引用文件……………………………………………………………………………………………1 3 术语和定义…………………………………………………………………………………………………1 4 一般要求……………………………………………………………………………………………………1 4.1 分类……………………………………………………………………………………………………1 4.2 组成……………………………………………………………………………………………………2 4.3 功能……………………………………………………………………………………………………2 4.4 性能……………………………………………………………………………………………………2 4.5 布置……………………………………………………………………………………………………3 4.6 结构与强度……………………………………………………………………………………………3 4.7 接口……………………………………………………………………………………………………5 4.8 环境适应性……………………………………………………………………………………………5 4.9 电磁兼容性……………………………………………………………………………………………5 4.10 可靠性…………………………………… ……………………………………………………………5 4.11 维修性…………………………………… ……………………………………………………………5 4.12 安全性…………………………………… ……………………………………………………………5 4.13 保障性…………………………………… ……………………………………………………………6 4.14 互换性…………………………………… ……………………………………………………………6 5 详细要求……………………………………………………………………………………………………6 5.1 发动机…………………………………………………………………………………………………6 5.2 螺旋桨…………………………………………………………………………………………………6 5.3 发动机安装……………………………………………………………………………………………8 5.4 发动机起动……………………………………………………………………………………………9 5.5 发动机操纵……………………………………………………………………………………………9 5.6 进气……………………………………………………… ……………………………………………10 5.7 排气……………………………………………………… ……………………………………………10 5.8 通风与冷却……………………………………………… ……………………………………………11 5.9 传动……………………………………………………… ……………………………………………11 5.10 涵道转向……………………………………………………………………………………………12 5.11 防火…………………………………………………………………………………………………12 5.12 滑油…………………………………………………………………………………………………13 5.13 燃油…………………………………………………………………………………………………13 5.14 监控与指示…………………………………………………………………………………………13 6 验证…………………………………………………………………………………………………………14 HB 8583－2020 II 6.1 验证分类………………………………………………… ……………………………………………14 6.2 验证要求………………………………………………… ……………………………………………15 HB 8583－2020 III 前 言 本标准按照 GB/T 1.1－2009 给定的规则起草。 本标准由中国航空综合技术研究所归口。 本标准起草单位： 中国特种飞行器研究所、 中航通飞研究院有限公司、 湖北省标准化与质量研究院、 湖北光谷标准创新科技有限公司、中国航空综合技术研究所。 本标准主要起草人：张 猛、陈慧明、王喜鹤、陶 威、李继雄、蒋鹏程、王 平、刘丽丽、万 蓉、 谢秋琪、高家鸣、王慧丹。 HB 8583－2020 1 飞艇动力系统通用要求 1 范围 本标准规定了飞艇动力系统的一般要求和详细设计要求。 本标准适用于升限在海拔 8000 m以下的飞艇动力系统(不含电动推进)的设计和试验验证。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 HB 5940 飞机系统电磁兼容性要求 HB 6167 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 HB 6892 航空飞行器零部件的互换性和替换性 HB 7079 飞机动力装置冷却要求 HB 7231 军用飞机维修性设计准则 HB 7232 军用飞机可靠性设计准则 HB 7253－1995 飞机防火灭火系统通用规范 HB 7282 民用航空器动力装置火警探测系统(热敏和火焰接触型)最低性能要求 HB 7390 民用飞机电子设备接口要求 HB 7809 飞机螺旋桨通用技术要求 HB 8412 民用飞机电搭接通用要求 HB 8584 飞艇涵道转向系统通用要求 HB 8585 飞艇燃油系统通用要求 AC－21－ AA－2009－09 R1 飞艇的型号合格审定 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 动力系统 propulsion system 包括发动机本身及实现发动机在飞艇上的安装、使用和可靠工作的系统和装置的总称。 3.2 保护罩 protector 包围在螺旋桨周围类似于涵道但不具备气动外形仅起安全性保护功能的结构部件。 4 一般要求 4.1 分类 按飞艇功能需求及使用模式，动力系统设计分为以下两类： HB 8583－2020 2 a) 固定推进式：拉(推)力方向固定，飞艇采用滑跑方式起降。 b) 矢量推进式：拉(推)力方向可转向，飞艇能实现垂直或短距起降。按螺旋桨与发动机的连接方 式可归为两种基本形式： 1) 发动机随动式：发动机直接驱动螺旋桨，发动机及螺旋桨一起可以在转向范围内旋转，并 按需求提供拉(推)力； 2) 发动机固定式：发动机扭矩通过传动轴系传递给螺旋桨，通过转向系统可实现螺旋桨在转 向范围内旋转，并按需求提供拉(推)力。 4.2 组成 飞艇动力系统一般包含以下部件或分系统： a) 发动机； b) 螺旋桨； c) 发动机安装； d) 发动机起动； e) 发动机操纵； f) 进气； g) 排气； h) 滑油； i) 通风冷却； j) 防火； k) 发动机监控与指示； l) 传动(仅适合 4.1 b)中的 2)设计)； m) 涵道转向(仅适合 4.1 b)设计)； n) 燃油。 4.3 功能 飞艇动力系统功能包含： a) 提供拉力(推力)； b) 驱动发电机、液压泵等附件的工作； c) 为飞艇环境控制系统、燃油箱增压提供所需的气源； d) 提供矢量力，参与飞艇起降及飞行姿态控制； e) 保障驾驶员对动力系统的操纵和使用； f) 保障向发动机连续地、不间断地供给燃油，并能在需要时有效切断燃油供给； g) 若有需要，合适的油箱供输油策略可按需求改变飞艇重心。 4.4 性能 4.4.1 功率 功率要求如下： a) 动力系统输出的最大持续功率应满足飞艇最大平飞速度的要求； b) 动力系统输出的起飞功率应满足飞艇垂直起飞的要求。 4.4.2 动力传动效率 对4.1 b)中的 2)类设计，其全程总的动力传动效率应不小于 80％。 HB 8583－2020 34