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HB 8554-2019 航空用镀镍铜芯辐照交联乙烯-四氟乙烯 共聚物单层挤制绝缘电线 Wires,nickel-coated copper conductor ,single radiation-crosslinked ETFE-extruded insulation ,for aviation 2019-05-28发布 2019-11-01实施 中华人民共和国工业和信息化部 发 布 ICS 49.060 V 40 HB 8554-2019 I 前 言 本标准按 GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第1 部分:标准的结构和编写》给出的规则起草。 本标准由中国航空综合技术研究所归口。 本标准起草单位:中国航空综合技术研究所、西安飞机工业(集团)亨通航空电子有限公司、西安飞 机工业(集团)有限责任公司。 本标准主要起草人:刘明明、吴 琨、于玉波、王允东、李伟力、王宗武。 HB 8554-2019 1 航空用镀镍铜芯辐照交联乙烯-四氟乙烯 共聚物单层挤制绝缘电线 1 范围 本标准规定了航空用镀镍铜芯辐照交联乙烯-四氟乙烯共聚物单层挤制绝缘电线(以下简称电线) 的结构、尺寸和技术要求。 本标准适用于工作温度-65℃~200℃,电压不大于 600 V DC或AC(0~400 Hz)的电线。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件, 仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 11019-2009 镀镍圆铜线 HB 8562-2019 航空用辐照交联乙烯-四氟乙烯共聚物绝缘挤制电线电缆通用规范 3 要求 3.1 结构和尺寸 电线的结构和尺寸应符合图 1 和表1 的规定。 图1 表1 规格 AWG 导体结构 根数 /单丝标称直径 mm 标称截面 mm2 导体外径 mm 绝缘最薄处厚度 mm 电线外径 mm 30 7 /0.102 0.06 0.29±0.01 0.13 0.61±0.03 28 7 /0.127 0.08 0.36±0.01 0.68±0.03 26 19 /0.102 0.14 0.47±0.02 0.81±0.03 24 19 /0.127 0.20 0.58±0.02 0.92±0.03 22 19 /0.160 0.35 0.76±0.02 1.08±0.04 辐照交联 ETFE挤制绝缘 镀镍铜芯 HB 8554-2019 2 表1(续) 规格 AWG 导体结构 根数 /单丝标称直径 mm 标称截面 mm2 导体外径 mm 绝缘最薄处厚度 mm 电线外径 mm 20 19 /0.203 0.50 0.96±0.02 0.13 1.28±0.04 18 19 /0.254 1.0 1.20±0.03 1.55±0.04 16 19 /0.287 1.2 1.33±0.03 1.73±0.04 14 19 /0.361 2.0 1.70±0.04 2.16±0.05 12 37 /0.320 3.0 2.14±0.04 2.62±0.05 3.2 标记 3.2.1 标记要求 电线的标记宜按如下规定,也可按 HB 8562-2019 中3.3.2.1 的要求。 HB 8554-XX-X 标准号 规格 绝缘层颜色 3.2.2 标记含义 3.2.2.1 规格 电线规格应按表 1 的规定。 3.2.2.2 绝缘层颜色 电线绝缘层颜色应符合 HB 8562-2019 中3.4.3.2 的规定。 3.3 材料 电线的材料要求如下: a) 导体,镀镍圆铜线按 GB/T 11019―2009; b) 其余材料要求按 HB 8562-2019。 3.4 技术要求 电线的导体直流电阻和重量应不大于表 2 的规定。其余技术要求应符合 HB 8562-2019 的规定。 表2 规格 AWG 导体直流电阻(20℃) Ω/km 重量 kg/km 30 363 0.98 28 223 1.32 26 138 2.08 24 85.0 2.9 22 52.5 4.2 HB 8554-2019 3表2(续) 规格 AWG 导体直流电阻(20℃) Ω/km 重量 kg/km 20 32.1 6.4 18 20.0 10.0 16 15.6 12.2 14 9.84 19.3 12 6.50 29.3 中华人民共和国航空行业标准 航空用镀镍铜芯辐照交联乙烯-四氟乙烯 共聚物单层挤制绝缘电线 HB 8554-2019 * 中国航空综合技术研究所出版 (北京东外京顺路7号) 中国航空综合技术研究所印刷车间印刷 北京1665信箱发行 版权专有 不得翻印 * 开本880×1230 1 /16 印张3 /4 字数13千字 2020年3月第 一版 2020年 3月第一次印刷 印数1-00 * 书号:标301.3594 定价 15.00元 HB 8554-2019

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