ICS 93.080.79 CCS Q 87 GA 中华人民共和国 公共安全 行业标准 GA/T 515.3—2020 代替 GA/T 515. 3-2011 公安交通指挥系统设计规范 第3部分：城市公安交通指挥系统 Specifications for the design of public security traffic comm and system — Part 3:City public security traffic command system （报批稿） 2020 - 12- 18发布 2021 - 05 - 01实施 中华人民共和国公安部 发布 GA/T 515. 3—2020 I 目 次 前言 ................................ ................................ ................................ ................................ ................................ .... II 引言 ................................ ................................ ................................ ................................ ................................ .. IV 1 范围 ................................ ................................ ................................ ................................ ................................ 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ................................ ................................ ............ 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ................................ ................................ .................... 2 4 设计要求 ................................ ................................ ................................ ................................ ........................ 2 附录 A （资料性） 设计任务书 ................................ ................................ ................................ .................... 9 附录 B （规范性） 初步设计技术方案要求 ................................ ................................ ............................... 11 附录 C （资料性） 工程设计费计算方法 ................................ ................................ ................................ .. 31 参考文献 ................................ ................................ ................................ ................................ .......................... 33 GA/T 515. 3—2020 II 前 言 本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 本文件是 GA/T 515 《公安交通指挥系统设计规范》的第 3部分。 GA/T 515 已经发布了以下部分： ——第1部分：总则； ——第2部分：省 （自治区） 公安交通指挥系统； ——第3部分：城市公安交通指挥系统； ——第4部分：制图 。 本文件代替 GA/T 515. 3-2011《公安交通指挥系统设计规范 第3部分：城市公安交通指挥系统》 ， 与GA/T 515. 3-2011相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： a) 更改了“范围”（见第 1章， 2011年版的第 1章）； b) 更改了“规范性引用文件 ”（见第 2章， 2011年版的第 2章）； c) 更改了“术语和定义 ”（见第 3章， 2011年版的第 3章）； d) 更改了“编制设计任务书 ”（见 4.2，2011年版的 4.2）； e) 更改了“道路交通情况 ”的调查要求（见 4.3.2.1，2011年版的 4.3.2）； f) 更改了“交通管理情况 ”的调查要求（见 4.3.2.2，2011年版的 4.3.3） g) 增加了“公安交通管理机制情况 ”的调查要求（见 4.3.2.3）； h) 更改了“公安交通管理科技建设情况 ”的调查要求 （见 4.3.3.1，2011年版的 4.3.4.1）； i) 增加了“公安其他部门科技建设应用情况 ”的调查要求（见 4.3.3.2）； j) 更改了“相关单位科技建设情况 ”的调查要求（见 4.3.3.3，2011年版的 4.3.4.2）； k) 删除了“调查报告 ”的内容（见 2011年版的 4.3.6）； l) 更改了“外场勘察 ”的勘察要求（见 4.4.1，2011年版的 4.4.1） m) 更改了“指挥中心勘察 ”的勘察要求（见 4.4.2，2011年版的 4.4.2）； n) 删除了“现场勘察报告 ”的内容（见 2011年版的 4.4.3）； o) 增加了“调研报告 ”的要求（见 4.5）； p) 更改了“初步设计依据 ”的要求（见 4.6.1，2011年版的 4.5.1）； q) 更改了“初步设计技术方案 ”的要求（见4.6.2.1，2011年版的 4.5.2.1）； r) 更改了“图纸组成 ”的要求（见 4.6.2.2.1，2011年版的 4.5.2.2.1）； s) 更改了“工程概算 ”的要求（见 4.6.2.4，2011年版的 4.5.2.4）； t) 更改了“初步设计评审 ”的要求（见 4.6.3，2011年版的 4.5.3）； u) 更改了“施工图设计依据 ”的要求（见 4.7.1，2011年版的 4.6.1）； v) 更改了“施工设计技术说明 ”的要求（见 4.7.2.1，2011年版的 4.6.2.1）； w) 更改了“施工图设计图纸 ”的要求（见 4.7.2.2，2011年版的 4.6.2.2）； x) 增加了“工程预算 ”的要求（见 4.7.2.4）； y) 增加了“设计任务书要求 ”（见附录 A）； z) 更改了“初步设计技术方案要求 ”（见附录 B，2011年版的附录 A）； aa) 增加了“工程设计费计算方法 ”（见附录 C）。 本文件由全国道路交通管理标准化技术委员会 （SAC/TC 576）提出并归口。 GA/T 515. 3—2020 III 本文件起草单位：公安部交通管理科学研究所 、武汉市公 安局交通管理局、无锡市公安局交通警察 支队、金坛市公安局交通警察大队、无锡华通智能交通技术开发有限公司。 本文件主要起草人： 邱红桐、封春房、顾家悦、朱自博、赵杨洋、李标、董开帆、张建华、 杨浩、 王大双、陈帅、董可然、齐行知、高书涛。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： —— 2011年首次发布为 GA/T 515.3—2011； ——本次为第 一次修订。 GA/T 515. 3—2020 IV 引 言 公安交通指挥系统应用智能交通技术和方法对道路交通进行系统、高效、全面、科学的管理，是解 决道路交通问题的重要途径，目前已成为国际和国内研究的热点。 设计工作是公安交通指挥系统工程建 设的关键环节 和必要程序 ，直接影响整个工程的建设质量，为规范我国公安交通指挥系统的设计，需 制 定公安交通指挥系统设计的相关标准， 从而更好的指导工程建设， 不断提升公安交通指挥系统应用水平。 《公安交通指挥系统设计规范》旨在确定不同类型公安交通指挥系统设计的总体框架、主要内容和深度 要求等，拟由四个部分构成。 ——第1部分： 总则 。 目的在于确立适用于开展 公安交通指