(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222079315.2 (22)申请日 2022.08.06 (73)专利权人 浙江科威汽车配件 有限公司 地址 325000 浙江省温州市温州经济技 术 开发区滨 海园区滨 海三道42 99号 (72)发明人 陈炜杰　陈孝式　梁洪亮　马汉昌　 (74)专利代理 机构 温州冠天知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 33346 专利代理师 廖金泽 (51)Int.Cl. H05K 7/20(2006.01) H05K 5/03(2006.01) H05K 5/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种控制器盒 (57)摘要 本实用新型涉及一种控制器盒， 由散热盖、 壳体与安装盖组成， 所述的壳体呈立方体设置， 所述的壳体两侧设置插头， 所述的散热盖上设置 散热组件， 所述的散热组件包括第一散热凸条、 第一散热凸块、 第二散热凸块以及散热凸柱， 所 述的散热盖、 壳体与安装盖之间形成放置腔， 所 述的插头位于放置腔内固定安装电子元件， 所述 的散热盖固定安装线路板， 所述的散热盖位于背 离散热组件侧设置减质组件， 所述减质组件包括 第一减质槽， 第二减质槽以及通孔， 所述的第一 减质槽、 第二减质槽、 通孔沿散热凸柱的轴向延 伸设置。 采用上述方案， 提供一种在提高控制器 盒散热能力的同时， 控制器盒的各组成部分能够 稳定的连接在一 起的一种控制器盒。 权利要求书1页 说明书6页 附图7页 CN 218125236 U 2022.12.23 CN 218125236 U 1.一种控制器盒， 由依次连接的散热盖、 壳体与安装盖组成， 所述的壳体呈立方体设 置， 所述的壳体上设置有插头， 所述的散热盖上设置有散热 组件， 所述的散热 组件包括第一 散热凸条、 第一散热凸块、 第二散热凸块以及散热凸柱， 所述的散热盖、 壳体与安装盖之间 形成放置腔， 所述的插头位于放置腔 内固定安装有电子元件， 所述的散热盖位于背离散热 组件侧固定安装有线路板， 其特征在于： 所述的散热盖位于背离散热组件侧设置有减质组 件， 所述的减质组件包括对应第一散热凸块设置的第一减质槽， 对应第二散热凸块设置的 第二减质槽以及 对应散热凸柱设置的通孔， 所述的第一减质槽、 第二减质槽、 通孔沿散热凸 柱的轴向延伸设置 。 2.根据权利要求1所述的一种 控制器盒， 其特征在于： 所述的散热盖上还设置有第 三散 热凸块与第四散热凸块， 所述的散热盖位于背离散热组件侧对应第三散热凸块设置有第三 减质槽， 对应第四散热凸块设置有第四减质槽 。 3.根据权利要求1所述的一种 控制器盒， 其特征在于： 所述的散热盖水平两侧设置有安 装座， 所述的安装座沿散热凸柱的轴向贯穿设置有安装孔， 所述的安装座上设置有若干的 加强筋， 各所述的加强筋一端与散热盖固定连接， 另一端与安装座固定连接， 所述的安装座 位于相邻加强筋之间贯 穿设置有散热槽 。 4.根据权利要求1所述的一种 控制器盒， 其特征在于： 所述的线路板沿散热凸柱的轴向 贯穿设置有若干的供各电子元件穿设的通过孔， 各所述的电子元件位于靠近散热盖侧设置 有接触面， 所述的各接触面 穿设对应的通过孔与散热盖相抵 。 5.根据权利要求4所述的一种 控制器盒， 其特征在于： 所述的壳体位于各顶角处设置有 第一螺孔， 还包括位于第一螺孔内的定位件， 所述的线路板位于各顶角处设置有供定位件 穿设的第一穿孔， 所述的定位件与第一螺孔螺纹配合并依 次穿设第一穿孔与通孔， 所述的 定位件靠近散热盖侧与散热盖相 抵， 所述的壳体上还设置有第二穿孔， 所述的线路板对应 第二穿孔设置有配合孔， 还包括位于第二穿孔内的螺栓， 所述的散热盖对应第二穿孔设置 有第二螺孔， 所述的螺栓依次穿设第二穿孔、 配合孔并与第二螺孔螺纹配合， 所述的第二螺 孔靠近散热组件侧呈封闭设置 。 6.根据权利要求5所述的一种 控制器盒， 其特征在于： 所述的散热盖位于背离散热组件 侧设置有供线路板穿设的第一安装槽， 所述的壳体设置有第一配合部， 所述的散热盖对应 第一配合部 设置有供第一配合部穿设的第二安装槽， 所述的壳体位于第一配合部内侧设置 有安装部， 所述的安装部设置有第一抵触面， 所述的散热盖位于第一安装槽的内侧设置有 抵触部， 所述的抵触部上设置有用于与第一抵触面相抵的第二抵触面。 7.根据权利要求1所述的一种 控制器盒， 其特征在于： 所述的壳体位于靠近安装盖侧设 置第二配合部， 所述的安装盖上设置有供第二配合部穿设的第三 安装槽。 8.根据权利要求7所述的一种 控制器盒， 其特征在于： 所述的安装盖位于第 三安装槽 内 侧设置有第三配合部， 所述的第三配合部上设置有定位凸块， 所述的壳体上设置有供定位 凸块插设的定位插槽 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218125236 U 2一种控制器盒 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车配件领域， 尤其涉及一种控制器盒。 背景技术 [0002]控制器盒用于连接至少两个电路部件， 在控制器盒的外周设置有至少两个插头供 两个电路部件的接线插设， 从而通过控制器盒实现至少两条电路 之间的连接 。 [0003]中国专利号CN202021161750.4， 公开了一种在安装支架与上盖板上设置有散热机 构， 散热机构包括第一散热凸条、 第二散热凸条、 第一散热凸块、 第二散热凸块以及散热凸 柱从而实现控制器盒壳体内部产生的热量通过散热机构进 行散热。 随着散热机构组件的丰 富， 散热面积扩大有利于散热 的同时， 由于上盖板的质量主要集中在散热机构侧， 因此， 在 斜放控制器盒时， 上盖板会趋向散热机构侧倾斜， 使 得上盖板的安装稳定性较差， 导致控制 器盒无法正常使用， 给使用造成不便 。 [0004]因此， 如何提供一种在提高控制器盒散热能力的同时， 控制器盒的各组成部分能 够稳定的连接在一 起的一种控制器盒， 成为本领域 技术人员亟 待解决的问题。 发明内容 [0005]针对现有技术存在的不足， 本实用新型的目的在于提供一种在 提高控制器盒散热 能力的同时， 控制器盒的各组成部分能够稳定的连接在一 起的一种控制器盒。 [0006]为实现上述目的， 由依次连接的散热盖、 壳体与安装盖组成， 所述的壳体呈立方体 设置， 所述的壳体两侧设置有插头， 所述的散热盖上设置有散热组件， 所述的散热组件包括 第一散热凸条、 第一散热凸块、 第二散热凸块以及散热凸柱， 所述的散热盖、 壳体与安装盖 之间形成放置腔， 所述的插头位于放置腔 内固定安装有电子元件， 所述的散热盖位于背离 散热组件侧固定安装有线路板， 其特征在于： 所述的散热盖位于背离散热组件侧设置有减 质组件， 所述的减质组件包括对应第一散热凸块设置的第一减质槽， 对应第二散热凸块设 置的第二减质槽， 以及对应散热凸柱设置的通孔， 所述的第一减质槽、 第二减质槽、 通孔沿 散热凸柱的轴向延伸设置 。 [0007]通过采用上述技术方案， 由于散热盖位于背离散热组件侧设置有包括对应第一散 热凸块的第一减质槽、 对应第二散热凸块的第二减质槽、 对应散热凸柱设置的通孔从而达 到在增加散热组件散热面积的同时， 实现对散热盖位于散热组件侧的质量进行降低， 使得 控制器盒在倾斜放置的状态下， 不会出现因散热盖的质量主要集中在散热组件侧而造成散 热盖的失稳， 导 致散热盖与控制器盒脱离的情况， 提高了控制器盒的使用稳定性。 [0008]本实用新型进一步设置为： 所述的散热盖上还设置有第三散热凸块与第四散热凸 块， 所述的散热盖位于背离散热组件侧对应第三散热凸块设置有第三减质槽， 对应第四散 热凸块设置有第四减质槽 。 [0009]通过采用上述技术方案， 1、 位于散热盖上的第三散热凸块与第四散热凸块丰富了 散热组件的结构， 增加了散热 组件的散热面积， 提高了控制器盒工作时散热盖的散热能力；说　明　书 1/6 页 3 CN 218125236 U 3