(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222732547.3 (22)申请日 2022.10.18 (73)专利权人 柳州市博一液压科技有限公司 地址 545100 广西壮 族自治区柳州市柳江 区穿山镇四方塘北四路2号 (72)发明人 吴四　 (74)专利代理 机构 长沙准星专利代理事务所 (普通合伙) 43241 专利代理师 李春娜 (51)Int.Cl. B23B 47/00(2006.01) B23Q 3/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种油缸铰轴镗孔工装 (57)摘要 本实用新型公开了一种油缸铰轴镗孔工装， 包括连接盘， 所述连接盘的上端安装有两个铰轴 垫块， 所述铰轴垫块的一侧安装有导轨架， 所述 导轨架的顶部安装有铰轴压块， 所述铰轴垫块和 导轨架的内部均安装有两个安装螺钉， 所述导轨 架的外侧安装有移动板。 本实用新型所述的一种 油缸铰轴镗孔工装， 利用铰轴垫块与铰轴压块的 夹紧对油缸铰轴进行快速固定， 配合油缸铰轴的 镗孔加工， 还不影响车床 的加工， 并实现对铰轴 压块的移动定位， 不仅方便铰轴垫块的压紧位置 控制， 还防止了铰轴压块的分离丢失， 在铰轴压 块对油缸铰轴进行固定的同时， 起到了对油缸铰 轴进行加固的效果， 并防止镗孔加工产生旋转的 效果， 还不影响油缸铰轴的镗孔加工 。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 218135170 U 2022.12.27 CN 218135170 U 1.一种油缸铰轴镗孔工装， 其特征在于： 包括连接盘(1)， 所述连接盘(1)的上端安装有 两个铰轴垫块(4)， 所述铰轴垫块(4)的一侧安装有导轨架(5)， 所述导轨架(5)的顶部安装 有铰轴压块(6)， 所述铰轴垫块(4)和导轨架(5)的内部均安装有两个安装螺钉(7)， 所述导 轨架(5)的外侧安装有移动板(8)， 所述移动板(8)的上端安装有两个同步连接杆(9)， 所述 移动板(8)的一侧安装有支撑块(10)。 2.根据权利要求1所述的一种油缸铰轴镗孔工装， 其特征在于： 所述连接盘(1)的底部 开设有定位卡槽(2)和多个安装螺孔(3)， 多个安装螺孔(3)位于定位卡槽(2)的外侧， 定位 卡槽(2)呈十 字形设计。 3.根据权利要求1所述的一种油缸铰轴镗孔工装， 其特征在于： 所述铰轴压块(6)位于 铰轴垫块(4)的上方， 铰轴压块(6)内的安装螺钉(7)下端与铰轴垫块(4)螺纹连接， 铰轴垫 块(4)内的安装螺钉(7)下端与连接盘(1)螺纹连接 。 4.根据权利要求1所述的一种油缸铰轴镗孔工装， 其特征在于： 所述导轨架(5)为匚字 形结构设计， 导轨架(5)插 入至铰轴压块(6)的内部并与其活动连接 。 5.根据权利要求1所述的一种油缸铰轴镗孔工装， 其特征在于： 所述铰轴压块(6)的底 部和铰轴垫块(4)的顶部均开设有凹槽， 两组铰轴压块(6)和铰轴垫块(4)之间设有油缸铰 轴(11)， 油缸铰轴(1 1)的两端卡入至铰轴压块(6)和铰轴垫块(4)的凹槽内。 6.根据权利要求5所述的一种油缸铰轴镗孔工装， 其特征在于： 所述同步连接杆(9)通 过螺丝与铰轴垫块(4)的一侧固定连接， 移动板(8)围绕导轨架(5)左右活动， 支撑块(10)贯 穿铰轴垫块(4)与油缸铰轴(1 1)的底部贴合连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218135170 U 2一种油缸铰轴镗孔工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及油缸加工领域， 特别涉及一种油缸铰轴镗孔工装。 背景技术 [0002]油缸铰轴镗孔工装是油缸铰轴进行镗孔加工时， 将油缸铰轴进行夹紧固定， 配合 车床对油缸铰轴进行镗孔加工使用的工装， 起到油缸铰轴定位安装的作用， 但是现有的油 缸铰轴镗孔工装在使用时存在着一定的不足之处有待改善， 对油缸铰轴的主体进行夹紧 时， 夹紧部件结构多， 操作繁琐， 夹紧位置的控制也较为麻烦， 并且夹紧块在拆卸后容易丢 失， 并且无法对油缸铰轴的底部进行支撑， 导致了油缸铰轴镗孔加工时会产生旋转的效果， 影响油缸铰轴了的镗孔加工使用。 实用新型内容 [0003]本实用新型的主要目的在于提供一种油缸铰轴镗孔工装， 可以有效解决背景技术 提出的技 术问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型采取的技 术方案为： [0005]一种油缸铰轴镗孔工装， 包括连接盘， 所述连接盘的上端安装有两个铰轴垫块， 所 述铰轴垫块的一侧 安装有导轨架， 所述导轨架的顶部安装有铰轴压块， 所述铰轴垫块和导 轨架的内部均安装有两个安装螺钉， 所述导轨架的外侧 安装有移动板， 所述移动板的上端 安装有两个同步连接杆， 所述移动板的一侧安装有支撑块。 [0006]作为本实用新型的进一步方案， 所述连接盘的底部开设有定位卡槽和多个安装螺 孔， 多个安装螺孔 位于定位卡槽的外侧， 定位 卡槽呈十 字形设计。 [0007]作为本实用新型的进一步方案， 所述铰轴压块位于铰轴垫块的上方， 铰轴压块内 的安装螺钉下端与铰轴垫块螺纹连接， 铰轴垫块内的安装螺钉下端与连接盘螺纹连接 。 [0008]作为本实用新型的进一步方案， 所述导轨架为匚字形结构设计， 导轨架插入至铰 轴压块的内部并与其活动连接 。 [0009]作为本实用新型的进一步方案， 所述铰轴压块的底部和铰轴垫块的顶部均开设有 凹槽， 两组铰轴压块和铰轴垫块之间设有油缸铰轴， 油缸铰轴的两端卡入至铰轴压块和铰 轴垫块的凹槽内。 [0010]作为本实用新型的进一步方案， 所述同步连接杆通过螺丝与铰轴垫块的一侧固定 连接， 移动板围绕导轨架左右活动， 支撑块 贯穿铰轴垫块与油缸铰轴的底部贴合连接 。 [0011]与现有技术相比， 本 实用新型具有如下有益效果： 新型通过设置的铰轴垫块、 导轨 架、 铰轴压块， 利用铰轴垫块与铰轴压块的夹紧对油缸铰轴进 行快速固定， 配合油缸铰轴的 镗孔加工， 还不影响车床的加工， 同时铰轴压块安装在导轨架的外侧， 使铰轴压块能够围绕 导轨架进 行左右移动， 因此对油缸铰轴进 行拆装时， 实现对铰轴压块的移动定位， 不仅方便 铰轴垫块的压紧位置控制， 还防止 了铰轴压块的分离 丢失； [0012]通过铰轴压块连接同步连接杆， 铰轴压块移动时同时带动同步连接杆移动， 然后说　明　书 1/3 页 3 CN 218135170 U 3