(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221465791.1 (22)申请日 2022.06.13 (73)专利权人 深圳市航盛电子股份有限公司 地址 518000 广东省深圳市宝安区福海街 道展城社区福园一路航盛工业园A1栋 办公楼201 (72)发明人 马勇　陈小龙　钟幸元　李文辉　 (74)专利代理 机构 深圳市科吉华烽知识产权事 务所(普通 合伙) 44248 专利代理师 胡吉科 (51)Int.Cl. G01D 21/02(2006.01) H04N 5/225(2006.01) H04N 5/232(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车哨兵项目 唤醒启动装置 (57)摘要 本实用新型提供一种汽车哨兵项目唤醒启 动装置， 属于车载哨兵技术领域。 本实用新型汽 车哨兵项目唤醒启动装置包括安全检测组件， 所 述安全检测组件包括多个移动检测传感器和1个 以上碰撞检测传感器， 所述汽车哨兵项目唤醒启 动装置还包括分别将多个传感器输出的唤醒信 号合并为一路输出的唤醒合并输出模块， 与所述 唤醒合并输出模块输出端相连的电平 转换模块， 所述电平转换模块输出端与MCU相连， 还包括通 信模块， 所述通信模块的一端与MCU相连， 另一端 分别与所有安全检测组件的通信串口相连。 本实 用新型的有益效果 为： 减少了 MCU资源使用。 权利要求书1页 说明书5页 附图2页 CN 218035123 U 2022.12.13 CN 218035123 U 1.一种汽车哨兵项目唤醒启动装置， 其特征在于： 包括安全检测组件， 所述安全检测组 件包括多个移动检测传感器和1个以上碰撞检测传感器， 所述汽车哨兵项目唤醒启动装置 还包括分别将多个传感器输出的多路唤醒信号合并为一路输出的唤醒合并输出模块， 与所 述唤醒合并输出模块输出端相连的电平转换模块， 所述电平转换模块输出端与MCU相连， 还 包括通信模块， 所述通信模块的一端与MCU相连， 另一端分别与所有安全检测组件的通信串 口相连。 2.根据权利要求1所述的汽车哨兵项目唤醒启动装置， 其特征在于： 所述通信模块为拓 展复用芯片， 所述拓展复用芯片一端的一组通信引脚与所述MCU的一通信引脚相连， 所述拓 展复用芯片另一端设有与安全检测组件中传感器数量相同的多组通信引脚， 分别与传感器 的通信串口一 一对应相连。 3.根据权利要求1或2所述的汽车哨兵项目唤醒启动装置， 其特征在于： 所述传感器为 毫米波雷达， 其设有6个引脚， 分别 为VCC电源引脚、 GND接地引脚、 一组UART串口通信引脚、 唤醒信号引脚、 状态信号引脚。 4.根据权利要求3所述的汽车哨兵项目唤醒启动装置， 其特征在于： 还包括状态合并输 出模块和 第二电平转换模块， 所述状态合并输出模块的输入端分别与多个传感器的状态信 号引脚相连， 用于接 收各个传感器的状态， 所述状态合并输出模块的输出端与第二电平转 换模块的输入端相连， 所述第二电平转换模块的输出端与M CU相连。 5.根据权利要求4所述的汽车哨兵项目唤醒启动装置， 其特征在于： 所述状态合并输出 模块为或门电路或二极管 搭建的实现或门功能的电路。 6.根据权利要求5所述的汽车哨兵项目唤醒启动装置， 其特征在于： 所述状态合并输出 模块为二极管搭建的实现或门功 能的电路， 包括多个并联 的二极管， 所述二极管 的负极分 别与对应的传感器的状态输出引脚相连， 正极相接后， 通过一电阻接电源， 同时接第二电平 转换模块输入端。 7.根据权利要求4所述的汽车哨兵项目唤醒启动装置， 其特征在于： 所述电平转换模块 和第二电平转换模块均包括 二极管或三极管电平转换模块。 8.根据权利要求7所述的汽车哨兵项目唤醒启动装置， 其特征在于： 所述三极管电平转 换模块包括第一三极管和第二三极管， 其中， 所述第一三极管的基极通过一电阻与状态合 并输出模块输出端相连， 第一三极管 的发射极和第二三极管 的发射极分别接地， 第一三极 管的集电极分别与第二三极管 的基极和电阻R76的一端相连， 所述第二三极管的集电极分 别与电阻R78的一端相连， 并接一用于与MCU输入端相连的信号输出引 脚， 所述电阻R76  和 电阻R78的另一端接电源。 9.根据权利要求7所述的汽车哨兵项目唤醒启动装置， 其特征在于： 所述电平转换模块 采用的三极管电平转换模块， 包括第三三极管， 所述第三三极管 的发射极通过一电阻与状 态合并输出模块输出端相连， 所述第三三极管的集电极与MCU输入端相连， 所述第三三极管 的基极通过 滤波单元接电源。 10.根据权利要求1或2所述的汽车哨兵项目唤醒启动装置， 其特征在于： 所述唤醒合并 输出模块 为与门电路或二极管 搭建的实现与门功能的电路。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218035123 U 2一种汽车哨兵项目唤醒启动装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车载哨兵技 术领域， 具体涉及一种汽车哨兵项目 唤醒启动装置 。 背景技术 [0002]随着人们生活水平的提高， 科技的进步， 人们对于安全性的要求越来越高， 同时对 于车辆的安全性也越来越高， 从而衍生了车载哨兵模式的电子产品， 此产品应用于车主离 开无人看管车辆时， 对车辆安全受到威胁时的数据采集及备份。 [0003]产品中一般会在车身上设置多个传感器用来检测移动物体和车辆受到碰撞时的 触发启动信号给IV I(车载信息娱乐系统)产品， 从而使IVI能够及时的进 行数据采集及录制 到车辆受到威胁的画 面， 由于传感器含有多个， 如果分别与IVI产品的MCU相连， 则会占用过 多的MCU资源， 对芯片的要求大 大提高， 增 加了芯片成本和设计复杂性。 [0004]此外， 由于现有技术只通过传感器一路信号进行诊断这一种诊断方式， 诊断结构 不够准确。 实用新型内容 [0005]为解决现有技 术中的问题， 本实用新型提供一种汽车哨兵项目 唤醒启动装置 。 [0006]本实用新型一种汽车哨兵项 目唤醒启动装置， 包括安全检测组件， 所述安全检测 组件包括多个移动检测传感器和1个以上碰撞检测传感器， 所述汽车哨兵项目唤醒启动装 置还包括分别将多个传感器输出的多路唤醒信号合并为一路输出的唤醒合并输出模块， 与 所述唤醒合并输出模块输出端相连的电平转换模块， 所述电平转换模块输出端与MCU相连， 还包括通信模块， 所述通信模块的一端与MCU相连， 另一端分别与所有安全检测组件的通信 串口相连。 [0007]本实用新型作进一步改进， 所述通信模块为拓展复用芯片， 所述拓展复用芯片一 端的一组通信引脚与所述MCU的一通信引脚相连， 所述拓展复用芯片另一端设有与安全检 测组件中传感器数量相同的多组通信引脚， 分别与传感器的通信串口一 一对应相连。 [0008]本实用新型作 进一步改进， 所述传感器为毫米波雷达， 其设有6个引脚， 分别为VCC 电源引脚、 GND接地引脚、 一组UART 串口通信引脚、 唤醒信号引脚、 状态信号引脚。 [0009]本实用新型作进一步改进， 还包括状态合并输出模块和第二电平转换模块， 所述 状态合并输出模块的输入端分别与多个传感器的状态信号引脚相连， 用于接收各个传感器 的状态， 所述状态合并输出模块的输出端与第二电平转换模块的输入端相连， 所述第二电 平转换模块的输出端与M CU相连。 [0010]本实用新型作进一步改进， 所述状态合并输出模块为或门电路或二极管搭建的实 现或门功能的电路。 [0011]本实用新型作进一步改进， 所述状态合并输出模块为二极管搭建的实现或门功能 的电路， 包括多个并联的二极管， 所述二极管 的负极分别与对应的传感器的状态输出引脚 相连， 正极相接后， 通过一电阻接电源， 同时接第二电平转换模块输入端。说　明　书 1/5 页 3 CN 218035123 U 3