(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221936754.4 (22)申请日 2022.07.26 (73)专利权人 济南浩龙升降机 械制造有限公司 地址 251400 山东省济南市济阳县稍门村 110-1号(220线东400米) (72)发明人 李桂美　高栋梁　高坡　 (74)专利代理 机构 济南诚智商标专利事务所有 限公司 3710 5 专利代理师 李魁峰 (51)Int.Cl. B66F 7/28(2006.01) F16F 15/02(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种升降提升缓冲装置 (57)摘要 本实用新型公开的一种升降提升缓冲装置， 包括立柱和设置在立柱上并在立柱上滑动的升 降平台， 所述立柱底部设有用于缓冲下坠升降平 台的缓冲机构， 所述缓冲机构 包括阻尼器和与阻 尼器连接的阻尼滑块， 所述阻尼滑 块与升降平台 通过连接机构连接。 在机构失效时， 升降平台快 速下降的情况下， 阻尼器和阻尼滑块产生阻力， 减缓提升机下降速度， 能够提高设备的安全性， 更好的保护设备和升降平台上的货物。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217350600 U 2022.09.02 CN 217350600 U 1.一种升降提升缓冲装置， 包括立柱 （1） 和设置在立柱 （1） 上并在立柱 （1） 上滑动的升 降平台 （2） ， 其特征在于， 所述立柱 （1） 底部设有用于缓冲下坠升降平台 （2） 的缓冲机构， 所 述缓冲机构包括阻尼器 （3） 和与阻尼器 （3） 连接的阻尼滑 块 （4） ， 所述阻尼滑 块 （4） 与升降平 台 （2） 通过 连接机构连接 。 2.如权利要求1所述的一种升降提升缓冲装置， 其特征在于， 所述连接机构包括第 一连 杆 （5） 和用于导 向第一连杆 （5） 移动轨迹的导 向机构， 所述第一连杆 （5） 外侧一端与阻尼滑 块 （4） 转动连接， 第一连 杆 （5） 内侧一端与升降平台 （2） 配合。 3.如权利要求2所述的一种升降提升缓冲装置， 其特征在于， 所述导向机构包括立板 （6） ， 所述立板 （6） 上设有长条孔 （7） ， 所述长条孔 （7） 轴线方 向为竖直方 向， 立板 （6） 两侧设 有与长条孔 （7） 配合的第一 导向轮 （8） 。 4.如权利要求3所述的一种升降提升缓冲装置， 其特征在于， 所述立板 （6） 对称的设置 在第一连 杆 （5） 两侧。 5.如权利要求1所述的一种升降提升缓冲装置， 其特征在于， 所述连接机构包括在立柱 （1） 上滑动的套筒 （9） 、 用于连接套筒 （9） 和阻尼滑块 （4） 的连接绳 （10） 、 用于导向所述连接 绳 （10） 的第二导向轮 （11） ， 连接绳 （10） 一端与套筒 （9） 连接， 连接绳 （10） 绕过第二导向轮 （11） 与阻尼滑块 （4） 连接， 所述 立柱 （1） 上位于套 筒 （9） 下方设有压缩弹簧 （14） 。 6.如权利要求5所述的一种升降提升缓冲装置， 其特征在于， 所述套筒 （9） 上设有第二 连杆 （12） ， 所述连接绳 （10） 与所述第二连 杆 （12） 连接 。 7.如权利要求5所述的一种升降提升缓冲装置， 其特征在于， 所述第二导向轮 （11） 设有 三个， 其中两个第二导向轮 （11） 位于阻尼器 （3） 外侧， 另一第二导向轮 （11） 位于阻尼器 （3） 内侧， 第二 导向轮 （1 1） 通过支撑座 （13） 支撑在地 面上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217350600 U 2一种升降提升缓冲装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及升降平台技 术领域， 具体地说是一种升降提升缓冲装置 。 背景技术 [0002]升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械。 也指在工厂、 自动仓库等物流系统 中进行垂直输送的设备， 升降台上往往还装有各种平面输送设备， 作为不同高度输送线的 连接装置 。 一般采用液压驱动， 故称液压 升降台。 [0003]但是升降平台失灵或控制系统发生故障时， 升降平台会产生坠落的情况， 导致升 降平台及升降平台上的货物损坏。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于解决上述问题， 提供一种升降提升缓冲装置， 能够实现升 降平台下坠缓冲， 更好的保护升降平台及平台上的货物。 [0005]本实用新型解决其 技术问题所采取的技 术方案是： [0006]一种升降提升缓冲装置， 包括立柱和 设置在立柱上并在立柱上滑动的升降平台， 所述立柱底部 设有用于缓冲下坠升降平台的缓冲机构， 所述缓冲机构包括阻尼器和与阻尼 器连接的阻尼滑块， 所述阻尼滑块与升降平台通过 连接机构连接 。 [0007]进一步地， 所述连接机构包括第一连杆和用于导向第一连杆移动轨迹的导向机 构， 所述第一连 杆外侧一端与阻尼滑块 转动连接， 第一连 杆内侧一端与升降平台配合。 [0008]进一步地， 所述导向机构包括立板， 所述立板上设有长条孔， 所述长条孔轴线方向 为竖直方向， 立板 两侧设有与长条孔配合的第一 导向轮。 [0009]进一步地， 所述立板对称的设置在连 杆两侧。 [0010]进一步地， 所述连接机构包括在立柱上滑动的套筒、 用于连接套筒和阻尼滑块的 连接绳、 用于导向所述连接绳的第二导向轮， 连接绳一端与套筒 连接， 连接绳绕过第二导向 轮与阻尼滑块连接， 所述 立柱上位于套 筒下方设有压缩弹簧。 [0011]进一步地， 所述套 筒上设有第二连 杆， 所述连接绳与所述第二连 杆连接。 [0012]进一步地， 所述第二导向轮设有三个， 其中两个第二导向轮位于阻尼器外侧， 另一 第二导向轮位于阻尼器内侧， 第二 导向轮通过支撑座支撑在地 面上。 [0013]本实用新型的有益效果是： [0014]1、 本实用新型在立柱底部设有用于缓冲下坠升降平台的缓冲机构， 所述缓冲机构 包括阻尼 器和与阻尼器连接的阻尼滑块， 所述阻尼滑块与升降平台通过连接机构连接。 在 机构失效时， 升降平台快速下降的情况下， 阻尼器和阻尼滑 块产生阻力， 减缓提升机下降速 度， 能够提高设备的安全性， 更好的保护设备和升降平台上的货物。 附图说明 [0015]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案， 下面将对实施例说　明　书 1/3 页 3 CN 217350600 U 3