(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221783540.8 (22)申请日 2022.07.12 (73)专利权人 浙江挪赛 亚救生装备 科技有限公 司 地址 317000 浙江省台州市临海市涌泉镇 管岙村 (72)发明人 颜选明　 (51)Int.Cl. B63C 9/03(2006.01) F26B 21/00(2006.01) F26B 23/04(2006.01) (54)实用新型名称 全封闭救生救助艇 (57)摘要 本实用新型涉及 全封闭救生救助艇， 包括稳 定台， 所述稳定台的底部活动安装有万向轮,所 述稳定台的顶部固定连接有防水板， 所述防水板 远离稳定台的一侧固定连接有干燥箱， 所述干燥 箱的内部放置有烘干装置， 所述烘干装置包括固 定连接于干燥箱右侧的保护箱， 所述保护箱的内 部固定安装有电机， 所述电机的输出轴上固定连 接有旋转柱， 所述旋转柱的左侧固定连接有旋转 板， 所述旋转板远离旋转柱的一侧固定连接有轴 承， 所述轴承的内部转动连接有连接杆， 所述连 接杆的左侧固定连接有加强干燥扇， 所述旋转板 的左侧固定连接有稳定杆， 所述稳定杆的左侧固 定连接有干燥扇。 该全封闭救生救助艇， 通过结 构之间的互相配合， 达 到了便于烘干的效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218085975 U 2022.12.20 CN 218085975 U 1.全封闭救生救助艇， 包括稳定台(1)， 其特征在于： 所述稳定台(1)的底部活动安装有 万向轮(2),所述稳定台(1)的顶部固定连接有防水板(3)， 所述防水板(3)远离稳定台(1)的 一侧固定连接有干燥箱(4)， 所述干燥箱(4)的内部放置有烘干装置(5)； 所述烘干装置(5)包括固定连接于干燥箱(4)右侧的保护箱(501)， 所述保护箱(501)的 内部固定安装有电机(502)， 所述电机(502)的输出轴上固定连接有旋转柱(503)， 所述旋转 柱(503)的左侧固定连接有旋转板(504)， 所述旋转板(504)远离旋转柱(503)的一侧固定连 接有轴承(505)， 所述轴承(505)的内部转动 连接有连接杆(506)， 所述连接杆(506)的左侧 固定连接有加强干燥扇(507)， 所述旋转板(504)的左侧固定连接有稳定杆(508)， 所述稳定 杆(508)的左侧固定连接有干燥扇(5 09)。 2.根据权利 要求1所述的全封闭救生救助艇， 其特征在于： 所述稳定台(1)与防水板(3) 的连接方式为焊接， 所述干燥箱(4)的外形 呈长方体， 且内部中空。 3.根据权利要求1所述的全封闭救生救助艇， 其特征在于： 所述万向轮(2)的数量为四 个， 且以相等的数量均匀分布于稳定台(1)底部的左右两侧。 4.根据权利要求1所述的全封闭救生救助艇， 其特征在于： 所述干燥箱(4)的右侧开设 有活动口， 所述电机(5 02)的输出轴贯 穿活动口并延伸至 干燥箱(4)的内部 。 5.根据权利要求1所述的全封闭救生救助艇， 其特征在于： 所述轴承(505)、 连接杆 (506)和加强干燥扇(5 07)的数量均为两个， 且以相等数量均匀分布于 旋转板(5 04)的左侧。 6.根据权利要求1所述的全封闭救生救助艇， 其特征在于： 所述干燥箱(4)的内部固定 连接有温度箱(6)， 所述温度箱(6)的内部固定安装有加热 管(7)。 7.根据权利要求6所述的全封闭救生救助艇， 其特征在于： 所述温度箱(6)的顶部固定 连接有放置套(8)， 所述干燥箱(4)的右侧固定连接有第一防水套(9)， 所述干燥箱(4)的左 侧固定连接有第二防水套(10)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218085975 U 2全封闭救生救助艇 技术领域 [0001]本实用新型 涉及全封闭救生救助艇技 术领域， 具体为 一种全封闭救生救助艇。 背景技术 [0002]救生艇是指设于船上， 供船失事时救护乘员用的专用救生小艇， 利用划桨、 驶帆和 动力机等推进， 艇 内常装有空气箱， 使艇在进水后仍有足够浮力以保证艇及艇上人员的安 全， 海船的救生艇上还备有一定量的淡水、 食物和生活用品等， 救生艇存放在船舶上， 既不 能影响正常的航运生产， 又要符合在应急应变时， 能够 满足迅速、 安全和方便地提供给船上 人员顺利地登乘和及时地脱离难 船， 并且能够安全地进 行海上求生行动， 因此， 救生艇的存 放应当满足一定的要求， 在切实可行的情况下， 位于安全并有遮蔽的地方， 并加以保护免受 火灾和爆 炸引起的损坏， 尤其是油船上的救生艇， 不应存放在货油舱、 污油舱或其他含有爆 炸性或危险性货物舱的上 方。 [0003]全封闭救生救助艇在现如今已经得到了广泛的应用， 从而已经形成了较为完整的 全封闭救生救助艇， 但是现有的全封闭救生救助艇大多数救助过后衣服容易湿， 导致艇也 会有积水， 容 易发生危险， 严重影响了全封闭救生救助艇的效率， 因此难以满足社会需求。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种全封闭救生救助艇， 具备便于烘干 等优点， 解决了全封闭救生救助艇救助过后衣服容易湿， 导致艇也会有积水， 容易发生危 险， 严重影响了全封闭救生救助艇的效率的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 全封闭救生救助艇， 包括稳定 台， 所述稳定台的底部活动安装有万向轮,所述稳定台的顶部固定连接有防水板， 所述防水 板远离稳定台的一侧固定连接有干燥箱， 所述干燥箱的内部放置有烘干装置； [0006]所述烘干装置包括固定连接于干燥箱右侧的保护箱， 所述保护箱的内部固定安装 有电机， 所述电机的输出轴上固定连接有旋转柱， 所述旋转柱的左侧固定连接有旋转板， 所 述旋转板远离旋转柱的一侧固定连接有轴承， 所述轴承的内部转动连接有连接杆， 所述连 接杆的左侧固定连接有加强干燥扇， 所述旋转板的左侧固定连接有稳定杆， 所述稳定杆 的 左侧固定连接有干燥扇。 [0007]进一步， 所述稳定台与防水板的连接方式为焊接， 所述干燥箱的外形呈长方体， 且 内部中空。 [0008]进一步， 所述万向轮 的数量为四个， 且以相等的数量均匀 分布于稳定台底部 的左 右两侧。 [0009]进一步， 所述干燥箱的右侧开设有活动口， 所述电机 的输出轴贯穿活动口并延伸 至干燥箱的内部 。 [0010]进一步， 所述轴承、 连接杆和加强干燥扇的数量均为两个， 且以相等数量均匀分布 于旋转板的左侧。说　明　书 1/3 页 3 CN 218085975 U 3