(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222392999.1 (22)申请日 2022.09.06 (73)专利权人 铁将军汽车电子股份有限公司 地址 528425 广东省中山市东凤镇 东阜路 和平大道铁将军工业园 (72)发明人 李安培　余永华　张华茂　 (74)专利代理 机构 广州利能知识产权代理事务 所(普通合伙) 44673 专利代理师 王增鑫 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) (54)实用新型名称 风能安装支 架及摩托车胎压 显示器组件 (57)摘要 本实用新型提供了一种风能安装支架及摩 托车胎压显示器组件， 其中风能安装支架用于固 定摩托车胎压显示器并为其充电， 包括支架主体 和风能发电装置， 所述支架主体包括用于夹设胎 压显示器的收纳框架和用于将收纳框架安装于 摩托车把手的抱环； 所述风能发电装置包括发电 机、 叶片及输电组件， 所述发电机于收纳框架的 底板下方与收纳框架固定， 所述叶片连接于发电 机的转轴， 所述输电组件与发电机连接并用于将 发电机所产生的电能传输到胎压显示器。 本发明 的风能安装支架通过在安装支架上增加风能发 电组件， 使支架具有发电功能， 从而可对胎压显 示器进行充电， 保证胎压显示器的电池电量， 避 免胎压显示器因电池电量过低而无法正常工作， 提高用户的使用体验。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 218095155 U 2022.12.20 CN 218095155 U 1.一种风能安装支架， 用于 固定摩托车胎压显示器并为其充电， 其特征在于， 包括支架 主体和风能发电装置， 所述支架主体包括用于夹设胎压显示器的收纳框架和用于将收纳框 架安装于摩托车把手的抱环； 所述风能发电装置包括 发电机、 叶片及输电组件， 所述 发电机 于收纳框架的底板下方与收纳框架固定， 所述叶片连接于发电机的转轴， 所述输电组件与 发电机连接并用于将发电机所产生的电能传输 到胎压显示器。 2.根据权利要求1所述的风能安装支架， 其特征在于， 所述输电组件包括输电线和充电 接头， 所述输电线一端与发电机连接， 另一端连接所述充电接头， 所述充电接头用于与胎压 显示器的充电接口对接 。 3.根据权利要求2所述的风能安装支架， 其特征在于， 所述收纳框架被设置成可与胎压 显示器紧配合， 所述充电接头在胎压显示器安装于收纳框架时位于收纳框架与胎压显示器 之间。 4.根据权利要求3所述的风能安装支架， 其特征在于， 所述收纳框架为弹性伸缩式框 架， 用于在弹力作用下夹紧胎压 显示器。 5.根据权利要求2所述的风能安装支架， 其特征在于， 所述收纳框架的底板设有过线 孔， 所述输电线穿设于所述过线孔。 6.根据权利要求1所述的风能安装支架， 其特征在于， 所述收纳框架在水平面的投影覆 盖所述发电机 。 7.根据权利要求1所述的风能安装支架， 其特征在于， 所述抱环与收纳框架一体成型， 所述抱环远离收纳框架的位置 设置有紧固件， 用于在抱环套住车把手时将抱环锁紧于车把 手上。 8.一种摩托车胎压显示组件， 其特征在于， 包括胎压显示器和权利要求1至7中任意一 项所述的风能安装支架， 所述胎压显示器嵌套于所述风能安装支架内并与输电组件电连 接。 9.根据权利要求8所述的摩托车胎压显示组件， 其特征在于， 所述胎压显示器包括壳体 及均设于壳体内的无线信号接 收电路板、 显示电路板和电池电路板， 所述电池电路板与所 述无线信号接收电路板、 显示电路板和输电组件连接 。 10.根据权利要求9所述的摩托车胎压显示组件， 其特征在于， 所述胎压显示器还包括 震动检测电路板， 所述震动检测电路板与显示电路板电连接以在检测到震动时唤醒显示电 路板。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218095155 U 2风能安装支架及摩托 车胎压显示器组件 技术领域 [0001]本实用新型涉及胎压检测技术领域， 具体而言， 本实用新型涉及一种风能安装支 架及摩托车胎压 显示器组件。 背景技术 [0002]目前市场上的摩托车胎压显示器的供电方式分为两种:一种是电池供电； 另一种 是通过摩托车的供电系统进行有 线供电。 [0003]对于有线供电， 由于摩托车胎压显示器的LCD屏是一个比较耗电的器件， 一般耗电 量为200mA， 采用摩托车的供电系统使用电池 供电的话就会很快把电池电量消耗完一般1 ‑3 个月就需要更 换电池， 客户使用体验较差 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的旨在提供一种可反复充电， 延长胎压显示器使用寿命、 提高客 户使用体验的风能安装支 架及具有该支 架的胎压 显示器组件。 [0005]为实现以上目的， 本实用新型提供以下技 术方案： [0006]第一方面， 提供了一种风能安装支架， 用于固定摩托车胎压显示器并为其充电， 包 括支架主体和风能发电装置， 所述支架主体包括用于夹 设胎压显示器的收纳框架和用于将 收纳框架 安装于摩托车把手的抱环； 所述风能发电装置包括 发电机、 叶片及输电组件， 所述 发电机于 收纳框架的底板下方与收纳框架固定， 所述叶片连接于发电机的转轴， 所述输电 组件与发电机连接并用于将发电机所产生的电能传输 到胎压显示器。 [0007]在其中一种 实施方式中， 所述输电组件包括输电线和充电接头， 所述输电线一端 与发电机连接， 另一端连接所述充电接头， 所述充电接头用于与胎压显示器的充电接口对 接。 [0008]在其中一种 实施方式中， 所述收纳框架被设置成可与胎压显示器紧配合， 所述充 电接头在胎压 显示器安装于收纳框架时位于收纳框架与胎压 显示器之间。 [0009]在其中一种 实施方式中， 所述收纳框架为弹性伸缩式框架， 用于在弹力作用下夹 紧胎压显示器。 [0010]在其中一种 实施方式中， 所述收纳框架的底板设有过线孔， 所述输电线穿设于所 述过线孔。 [0011]在其中一种实施方式 中， 所述收纳框架在水平面的投影覆盖所述发电机 。 [0012]在其中一种 实施方式中， 所述抱环与收纳框架一体成型， 所述抱环远离收纳框架 的位置设置有紧 固件， 用于在抱环套住车把手时将抱环 锁紧于车把手上。 [0013]第二方面， 提供一种摩托车胎压显示组件， 包括胎压显示器和上述风能安装支架， 所述胎压 显示器嵌套于所述 风能安装支 架内并与输电组件电连接 。 [0014]在其中一种实施方式中， 所述胎压显示器包括壳体及均设于壳体内的无线信号接 收电路板、 显示电路板和电池电路板， 所述电池电路板与所述无线信号接收电路板、 显示电说　明　书 1/3 页 3 CN 218095155 U 3