(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221626650.3 (22)申请日 2022.06.28 (73)专利权人 博爱县建宏机动车检测有限公司 地址 454450 河南省焦作市博爱县产业 集 聚区贵屯村东丰收路北侧 (72)发明人 吴正　吴楠　郜东东　梁中华　 (74)专利代理 机构 河南政之桥专利代理事务所 (普通合伙) 41207 专利代理师 王东东 (51)Int.Cl. G01M 17/02(2006.01) G01N 3/56(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种车辆 检测用轮胎耐磨检测设备 (57)摘要 本实用新型涉及一种车辆检测用轮胎耐磨 检测设备， 包括底座， 所述底座的顶部设置有支 撑杆， 所述支撑杆的一侧设置有动力电机， 所述 动力电机的输出端设置有贯穿支撑杆的转动轴， 所述转动轴上设置有螺纹转杆， 所述转动轴上固 定连接有铰接座， 所述螺纹转杆外侧设置有螺纹 调节座。 该车辆检测用轮胎耐磨检测设备， 在使 用时， 可通过将轮胎架设于支撑垫板上之后， 然 后转动螺纹调节座， 通过螺纹调节座的递进， 使 连杆和支撑垫板缓慢的扩展， 直至将轮胎支撑起 来， 在轮胎架设完成后， 启动动力电机运行， 带动 轮胎进行转动， 然后通过转动螺纹调节杆， 使摩 擦垫向轮胎递进， 直至与轮胎贴合， 并在轮胎的 持续转动的情况 下， 进行耐磨性的检测。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217687892 U 2022.10.28 CN 217687892 U 1.一种车辆检测用轮胎耐磨检测设备， 包括底座 （1） ， 其特征在于： 所述底座 （1） 的顶部 设置有支撑杆 （3） ， 所述支撑杆 （3） 的一侧设置有动力电机 （4） ， 所述动力电机 （4） 的输出端 设置有贯穿支撑杆 （3） 的转动轴 （5） ， 所述转动轴 （5） 上设置有螺纹转杆 （7） ， 所述转动轴 （5） 上固定连接有铰接座 （6） ， 所述螺纹转杆 （7） 外侧设置有螺纹调节 座 （17） ， 所述铰接座 （6） 与 螺纹调节座 （17） 上均 设置有铰接环 （16） ， 所述铰接环 （16） 上设置有连杆 （10） ， 所述铰接座 （6） 与螺纹调节座 （17） 通过铰接环 （16） 和连杆 （10） 活动 连接有支撑垫板 （11） ， 所述支撑垫 板 （11） 用于架设轮胎 （8） 。 2.根据权利要求1所述的一种车辆检测用轮胎耐磨检测设备， 其特征在于： 所述支撑杆 （3） 上设置有摩擦组件， 所述摩擦组件包括位于支撑杆 （3） 上且与转动轴 （5） 同侧设置的支 撑板 （15） 。 3.根据权利要求2所述的一种车辆检测用轮胎耐磨检测设备， 其特征在于： 所述支撑板 （15） 上设置有纵向贯穿支撑板 （15） 的螺纹调节杆 （13） ， 所述螺纹调节杆 （13） 靠近轮胎 （8） 的一侧设置有摩擦垫 （12） ， 所述螺纹调节杆 （13） 的另一侧设置有调节盘 （14） 。 4.根据权利要求1所述的一种车辆检测用轮胎耐磨检测设备， 其特征在于： 所述支撑垫 板 （11） 靠近连杆 （10） 的一侧设置有铰接环 （16） 。 5.根据权利要求1所述的一种车辆检测用轮胎耐磨检测设备， 其特征在于： 所述铰接环 （16） 、 连杆 （10） 、 支撑垫板 （11） 为一组支撑件， 所述铰接座 （6） 与螺纹调节座 （17） 外侧设置 有至少三组支撑件。 6.根据权利要求1所述的一种车辆检测用轮胎耐磨检测设备， 其特征在于： 所述螺纹调 节座 （17） 的内部套设有与螺纹转杆 （7） 相对应的螺纹调节套 （9） ， 所述螺纹调节套 （9） 上设 置有转环。 7.根据权利要求1所述的一种车辆检测用轮胎耐磨检测设备， 其特征在于： 所述底座 （1） 的顶部开设有收集槽 （2） ， 所述收集槽 （2） 与轮胎 （8） 位于同一 直线上用于收集碎屑。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217687892 U 2一种车辆检测用轮胎耐磨检测设 备 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车配件检测技术领域， 具体为一种车辆检测用轮胎耐磨检测设 备。 背景技术 [0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。 通常安装在 金属轮辋上， 能支承车身， 缓冲外界冲击， 实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 轮胎 常在复杂和苛刻的条件下使用， 它在行驶时承受着各种变形、 负荷、 力以及高低 温作用， 因 此必须具有较高的承载性能、 牵引性能、 缓冲性能。 同时， 耐磨性 也轮胎的重要参数之一。 [0003]经检索中国专利202020720738.6中公开了一种车辆检测用轮胎耐磨检测装置， 该 车辆检测用轮胎耐磨 检测装置， 通过设置的手动液压杆， 便于推动移动筒， 利用传动杆推动 撑杆， 并利用弧形块对待检测轮胎进行快速固定， 以方便检测作业的进行， 但是其在使用 时， 通过液压杆进行固定， 成本高且不便于控制固定程度， 存在改进的空间， 故而提出了一 种车辆检测用轮胎耐磨检测设备用于解决上述问题。 发明内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题， 而提出的一种车辆检测用 轮胎耐磨检测设备。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种车辆检测用轮胎耐磨检测设备， 包括底座， 所述底座的顶部设置有支撑杆， 所 述支撑杆的一侧设置有动力电机， 所述动力电机的输出端设置有贯穿支撑杆 的转动轴， 所 述转动轴 上设置有螺纹转杆， 所述转动轴 上固定连接有铰接座， 所述螺纹转杆外侧设置有 螺纹调节座， 所述铰接座与螺纹调节 座上均设置有铰接环， 所述铰接环上设置有连杆， 所述 铰接座与螺纹调节座通过铰接环和连杆活动连接有支撑垫板， 所述支撑垫板用于架设轮 胎。 [0007]进一步， 所述支撑杆上设置有摩擦组件， 所述摩擦组件包括位于支撑杆上且与转 动轴同侧设置的支撑 板。 [0008]进一步， 所述支撑板上设置有纵向贯穿支撑板 的螺纹调节杆， 所述螺纹调节杆靠 近轮胎的一侧设置有摩擦垫， 所述螺纹调节杆的另一侧设置有调节盘。 [0009]进一步， 所述支撑 垫板靠近连杆的一侧设置有铰接环。 [0010]进一步， 所述铰接环、 连杆、 支撑垫板为一组支撑件， 所述铰接座与螺纹调节座外 侧设置有至少三组支撑件。 [0011]进一步， 所述螺纹调节座的内部套设有与螺纹转杆相对应的螺纹调节套， 所述螺 纹调节套上设置有转环。 [0012]进一步， 所述底座的顶部开设有收集槽， 所述收集槽与轮胎位于同一直线上用于 收集碎屑。说　明　书 1/4 页 3 CN 217687892 U 3