(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221799478.1 (22)申请日 2022.07.12 (73)专利权人 重庆东欧机 械制造有限公司 地址 400082 重庆市大渡口区八桥 镇公民 村十社 (72)发明人 李兰春　 (74)专利代理 机构 重庆知育道知识产权代理事 务所(普通 合伙) 50296 专利代理师 郭逸青 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) B23Q 11/00(2006.01) B08B 15/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种摩托车变速箱主副轴总成加工用定位 结构 (57)摘要 本实用新型涉及轴总成加工定位技术领域， 具体公开了一种摩托车变速箱主副轴总成加工 用定位结构。 包括工作台， 工作台上对称设有定 位槽， 定位槽内均对称滑动连接有用于夹紧主副 轴的移动块， 定位槽两侧侧壁均对称设有用于控 制移动块往复运动的丝杠组件， 工作台上可拆卸 连接有固定架， 固定架内滑动连接有电机以及与 电机同轴连接的钻头， 电机工作端设有与钻头同 轴连接的风扇。 本实用新型的目的在于解决现有 的变速箱主副轴总成加工用定位结构不便于对 尺寸不同的主副轴和副轴进行定位的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217991714 U 2022.12.09 CN 217991714 U 1.一种摩托车变速箱主副轴总成加工用定位结构， 其特征在于： 包括工作台， 工作台上 对称设有定位槽， 定位槽内均对称滑动连接有用于夹紧主副轴的移动块， 定位槽两侧侧 壁 均对称设有用于控制移动块往复运动的丝杠组件， 工作台上可拆卸 连接有固定架， 固定架 内滑动连接有电机以及与电机同轴连接的钻头， 电机 工作端设有与钻头同轴连接的风扇。 2.根据权利要求1所述的一种摩托车变速箱主副轴总成加工用定位结构， 其特征在于， 所述定位槽内开有滑槽， 滑槽内滑动连接有滑块， 滑块与移动块固接 。 3.根据权利要求1所述的一种摩托车变速箱主副轴总成加工用定位结构， 其特征在于， 所述移动块远离 丝杠组件一侧均设有便 于夹紧主副轴的夹紧块。 4.根据权利要求3所述的一种摩托车变速箱主副轴总成加工用定位结构， 其特征在于， 所述夹紧块远离移动块 一侧均设有用于保护主副轴的橡胶垫 。 5.根据权利要求1所述的一种摩托车变速箱主副轴总成加工用定位结构， 其特征在于， 所述电机外侧固接有连接块， 固定架内对称开有限位槽， 连接块两侧对称设有可在限位槽 内滑动的限位 块。 6.根据权利要求5所述的一种摩托车变速箱主副轴总成加工用定位结构， 其特征在于， 所述限位槽内均设有用于防止钻头过度向下移动的挡块。 7.根据权利要求1所述的一种摩托车变速箱主副轴总成加工用定位结构， 其特征在于， 所述固定架上开有若干第一定位孔， 工作台上设有若干与第一定位孔大小相同的第二定位 孔， 第一定位 孔与第二定位 孔之间均通过螺 栓连接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217991714 U 2一种摩托 车变速箱主副轴总成加工用定位结构 技术领域 [0001]本申请涉及轴总成加工定位技术领域， 具体公开了一种摩托车变速箱主副轴总成 加工用定位结构。 背景技术 [0002]主副轴总成是摩托车的变速箱内的零件， 主副轴总成上套接有多个变速齿以及换 挡齿轮总成等多种齿轮， 通过更换主副轴 上与副轴 上两个相互啮合的齿轮的轮径， 来实现 变速的效果， 主副轴 总成是摩托车运行的必备零件。 [0003]在对摩托车变速箱主副轴总成进行加工的过程中， 需要分开对主轴和副轴分别进 行加工， 需要对主轴和副轴进 行固定后， 在 主轴和副轴上钻制销孔， 以便对摩托车变速箱主 副轴总成的加工， 但是， 由于主轴和 副轴的尺寸不同， 需要不同的定位结构对主轴和 副轴进 行固定， 使用范围受限， 这样提高了生产成本， 因此就需要一种定位结构对不同尺寸的主轴 和副轴进行定位， 然后便于后续的打孔需求， 降低加工成本， 因此， 发明人有鉴于此， 提供了 一种摩托车变速箱主副轴 总成加工用定位结构， 以便解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于解决现有的变速箱主副轴总成加工用定位结构不便于对 尺寸不同的主轴和副轴进行定位的问题。 [0005]为了达到上述目的， 本实用新型的基础方案提供一种摩 托车变速箱主副轴总成加 工用定位结构， 包括工作台， 工作台上对称设有定位槽， 定位槽内均对称滑动连接有用于夹 紧主副轴的移动块， 定位槽两侧侧 壁均对称设有用于控制移动块往复运动的丝杠组件， 工 作台上可拆卸连接有固定架， 固定架内滑动连接有电机以及与电机同轴连接的钻头， 电机 工作端设有与钻头同轴连接的风扇。 [0006]本基础方案的原理及效果在于： [0007]1、 本实用新型能够通过将固定架固定在工作台上从而将钻头的位置进行固定， 使 钻头只能在固定架内上下滑动进 行钻孔， 保证了在 对主副轴进行钻孔的过程中钻头不能左 右晃动和打滑， 从而钻制出垂直于 工作台的孔。 [0008]2、 本实用新型通过定位槽的设置能够使移动块能够在定位槽内左右滑动， 通过转 动丝杠组件能够使对称设置的移动块移动从而将主副轴夹紧， 从而使主副轴被固定在工作 台上的定位槽内。 [0009]3、 本实用新型通过将主副轴固定在工作台上， 再通过钻头在固定架内上下滑动和 电机的工作从而对主副轴进行销孔的钻制， 能够使钻头在工件上钻出 的孔是垂直工件的； 通过与钻头同轴连接的风扇的设置， 能够在 钻头工作的同时， 风扇工作， 能够吹走钻孔时产 生的碎屑， 避免影响销孔的尺寸。 [0010]与现有技术相比， 本实用新型能够对使用一个定位结构对尺寸不同的主轴和副轴 进行夹紧定位， 然后对主轴和 副轴钻制销孔， 以便对摩托车变速箱主副轴总成的加工； 在钻说　明　书 1/3 页 3 CN 217991714 U 3