(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222284572.X (22)申请日 2022.08.29 (73)专利权人 永得利科技 （无锡） 有限公司 地址 214028 江苏省无锡市新区锡兴北路9 号 (72)发明人 沈金惠　 (74)专利代理 机构 无锡华源专利商标事务所 (普通合伙) 32228 专利代理师 孙建 (51)Int.Cl. B65D 25/24(2006.01) B65D 25/10(2006.01) (54)实用新型名称 大型精密金属工件转 运输送设备 (57)摘要 本实用新型公开了大型精密金属工件转运 输送设备， 具体涉及周转车技术领域， 包括周转 车本体， 所述周转车本体的四角设有滚轮， 所述 滚轮的上端设有凸轮转换结构， 所述凸轮转换结 构的内端设有定位轴， 所述定位轴的内端设有插 孔， 所述插孔的外端设有活动筒。 本实用新型通 过连接板和插销沿着活动筒和插孔活动， 弧形弹 簧带动弧形伸缩 杆沿着弧形滑轨收缩， 弧形伸缩 杆外端连接的滑动块沿着滑轨内端和 弧形轨道 的最内端直线滑动， 在弧形轨道的位置时， 弧形 伸缩杆通过弧形弹簧收缩， 嵌入弧形轨道内， 即 可使凸轮转换结构沿着定位轴转动， 转动完成之 后， 将连接环转回， 使得弧形伸缩杆与滑块之间 被架在滑轨的上端， 方便了通过定位替换使 得连 接板回弹。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 218143118 U 2022.12.27 CN 218143118 U 1.大型精密金属工件转运输送设备， 包括周转车本体(1)， 其特征在于： 所述周转车本 体(1)的四角设有滚轮(2)， 所述滚轮(2)的上端设有凸轮转换结构(3)， 所述凸轮转换结构 (3)的内端设有定位轴(4)， 所述定位轴(4)的内端设有插孔(5)， 所述插孔(5)的外端设有活 动筒(6)， 所述活动筒(6)的内端设有插销(7)， 所述插销(7)的外端设有连接板(8)， 所述连 接板(8)的外端设有定位弹簧(9)， 所述插销(7)的外端设有连接环(10)， 所述连接板(8)的 外端设有滑块(11)， 所述滑块(11)的外端设有弧形伸缩杆(12)， 所述弧形伸缩杆(12)的内 端设有弧形弹簧(13)， 所述弧形伸缩杆(12)的外端设有滑动块(14)， 所述滑动块(14)的外 端设有滑轨(15)， 所述滑轨(15)的下端设有弧形轨道(16)。 2.根据权利要求1所述的大型精密金属工件转运输送设备， 其特征在于： 所述滚轮(2) 与凸轮转换结构(3)之间相互接触， 所述定位轴(4)活动安装在凸轮转换结构(3)的内表 面， 所述定位轴(4)与插孔(5)之间贯穿连接， 所述插孔(5)的外端与活动筒(6)之间贯穿连接， 所述插孔(5)的内端与插销(7)之间活动连接 。 3.根据权利要求1所述的大型精密金属工件转运输送设备， 其特征在于： 所述插销(7) 的外端与连接板(8)之间固定连接， 所述定位弹簧(9)的两端分别固定安装在连接板(8)和 活动筒(6)的内端， 所述插销(7)的外端与连接环(10)之间固定连接， 所述连接环(10)的外 端设有凹槽， 所述凹槽嵌入安装在凸轮转换结构(3)的一端内表面， 所述凹槽与插孔(5)之 间贯穿连接， 所述连接 板(8)的外端与滑块(1 1)之间固定连接 。 4.根据权利要求1所述的大型精密金属工件转运输送设备， 其特征在于： 所述滑块(11) 的外端与弧形伸缩杆(12)的固定端固定连接， 所述弧形伸缩杆(12)的活动端与滑动块(14) 之间固定连接， 所述弧形伸缩 杆(12)和滑动块(14)沿着滑轨(15)在活动筒(6)内滑动， 所述 滑轨(15)嵌入安装在活动筒(6)的内端， 所述滑轨(15)的下端与弧形轨道(16)之间贯穿连 接， 所述弧形轨道(16)位于滑筒的尾端。 5.根据权利要求1所述的大型精密金属工件转运输送设备， 其特征在于： 所述周转车本 体(1)的内端设有设有限位孔(18)， 所述限位孔(18)的内端设有定位卡杆(19)， 所述定位卡 杆(19)的外端设有连接块(20)， 所述连接块(20)的上端设有连接杆(21)， 所述连接杆(21) 的外端设有联动块(23)， 所述联动块(23)的内端设有滑孔(24)， 所述滑孔(24)的内端设有 滑杆(22)， 所述滑杆(22)的外端设有限位板(17)， 所述滑杆(22)和联动块(23)的内端设有 固定螺纹筒(26)， 所述固定 螺纹筒(26)的内端设有固定 螺丝(25)。 6.根据权利要求5所述的大型精密金属工件转运输送设备， 其特征在于： 所述周转车本 体(1)的内端与限位孔(18)之间贯穿连接， 所述限位孔(18)的数量设置为若干组， 所述限位 孔(18)与定位卡杆(19)之间滑动连接， 所述定位卡杆(19)之间活动连接， 所述定位卡杆 (19)的外端与连接块(20)之间固定连接， 所述连接块(20)的上端与连接杆(21)之间固定连 接。 7.根据权利要求5所述的大型精密金属工件转运输送设备， 其特征在于： 所述连接杆 (21)的外端与联动块(23)之间固定连接， 所述滑杆(22)贯穿于联动块(23)的内端， 所述联 动块(23)沿着滑杆(22)滑动， 所述联动块(23)和滑杆(22)的内端均与固定螺纹筒(26)相互 连接， 所述固定 螺纹筒(26)通过固定 螺丝(25)连接滑杆(2 2)和联动块(23)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218143118 U 2大型精密金属工件转运输送设 备 技术领域 [0001]本实用新型 涉及周转车技 术领域， 具体涉及大 型精密金属工件转 运输送设备。 背景技术 [0002]大型精密金属工件转运输送设备， 量较大， 接近一吨， 从现场到客户处使用木托盘 运送， 使用木螺栓固定， 木托盘尺 寸1米X3.5米,现场运送必须使用两辆手推液压车， 一前一 后运送， 木托盘容易有木屑剥落， 一旦进入设备内容易造成机械部件运动不畅， 木托盘不耐 久， 容易损坏， 需要经常更 换， 不环保。 [0003]所以人们多使用周转车进行搬运， 通过改进的周转车可静可动， 翻转凸轮可完成 静动转换， 静态状态可以装 车运输， 动态下有轮伸出， 可任意移动， 不需要推车， 整 车使用铁 质喷粉处 理， 不会掉屑， 耐久性 好， 可以终身 使用， 经济环保。 [0004]但是， 现有的周转车在使用凸轮的时候， 容易使得凸轮在不需要转动的时候跑动， 造成与滚轮之间的连接不稳定 。 实用新型内容 [0005]为此， 本实用新型提供大型精密金属工件转运输送设备， 通过连接板和插销沿着 活动筒和插孔活动， 弧形弹簧带动弧形伸缩杆沿着弧形滑轨 收缩， 弧形伸缩杆外端连接的 滑动块沿着滑轨内端和弧形轨道的最内端直线滑动， 在弧形轨道的位置时， 弧形伸缩杆通 过弧形弹簧收缩， 嵌入弧形轨道内， 即可使凸轮转换结构沿着定位轴转动， 转动完成之后， 将连接环转回， 使得弧形伸缩杆与滑块之间被架在滑轨的上端， 方便了通过定位替换使得 连接板回弹， 以解决现有技 术中凸轮转换 结构容易跑动、 稳定性差的问题。 [0006]为了实现上述目的， 本实用新型实施例提供如下技术方案： 大型精密金属工件转 运输送设备， 包括周转车本体， 所述周转车本体的四角设有滚轮， 所述滚轮的上端设有凸轮 转换结构， 所述凸轮转换结构的内端设有定位轴， 所述定位轴的内端设有插孔， 所述插孔的 外端设有活动筒， 所述活动筒的内端设有插销， 所述插销的外端设有连接板， 所述连接板的 外端设有定位 弹簧， 所述插销的外端设有 连接环， 所述连接板的外端设有滑块， 所述滑块的 外端设有弧形伸缩杆， 所述弧形伸缩杆 的内端设有弧形弹簧， 所述弧形伸缩杆的外端设有 滑动块， 所述滑动块的外端设有滑轨， 所述滑轨的下端设有弧形轨道。 [0007]进一步地， 所述滚轮与凸轮转换结构之间相互接触， 所述定位轴活动安装在凸轮 转换结构的内表面， 所述定位轴与插孔之间贯穿连接， 所述插孔的外端与 活动筒之间贯穿 连接， 所述插孔的内端与插销之间活动连接， 通过设置有插孔， 便 于插销的定位。 [0008]进一步地， 所述插销的外端与连接板之间固定连接， 所述定位弹簧的两端分别固 定安装在连接板和活动筒的内端， 所述插销的外端与连接环之间固定连接， 所述连接环的 外端设有凹槽， 所述凹槽嵌入安装在凸轮转换结构的一端内表面， 所述凹槽与插孔之间贯 穿连接， 所述连接 板的外端与滑块之间固定连接， 通过设置有凹槽， 便 于连接环的连接 。 [0009]进一步地， 所述滑块的外端与 弧形伸缩杆的固定端固定连接， 所述弧形伸缩杆的说　明　书 1/4 页 3 CN 218143118 U 3