(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222319732.X (22)申请日 2022.08.31 (73)专利权人 常熟通润物流设备有限公司 地址 215500 江苏省苏州市 常熟市虞山高 新技术产业园柳州路8 8号 (72)发明人 顾静　陆小芹　 (74)专利代理 机构 苏州诚逸知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 32313 专利代理师 王卫婷 (51)Int.Cl. B65D 61/00(2006.01) B65D 25/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于固定不规则形状汽车发动机饰板 的料架 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于固定不规则形 状汽车发动机饰板的料架， 包括底座和两侧支 架， 两所述侧支架对称的安装在所述底座上， 所 述底座上还安装有自适应调节结构； 所述自适应 调节结构包括与工件相接触的包裹结构和与工 件曲线边相接触的压紧结构， 所述压紧结构安装 在其中一所述侧支架上， 所述包裹结构分别安装 在另一所述侧支架和所述底座上。 通过上述方 式， 本实用新型一种用于固定不规则形状汽车发 动机饰板的料架， 该料架具有自适应调节结构， 解决了对不规则形状汽车发动机饰板运输过程 中难以固定的问题， 从而避免在运输过程中汽车 发动机饰板发生损坏。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217995391 U 2022.12.09 CN 217995391 U 1.一种用于固定不规则形状汽车发动机饰板的料架， 包括底座和两侧支架， 两所述侧 支架对称的安装在所述底座上， 其特 征在于： 所述底座上还安装有自适应调节结构； 所述自适应调节结构包括与工件相接触的包裹结构和与工件曲线边相接触的压紧结 构， 所述压紧结构安装在右侧所述侧支架上， 所述包裹结构分别安装在左侧所述侧支架和 所述底座上。 2.根据权利要求1所述的一种用于固定不规则形状汽车发动机饰板的料架， 其特征在 于： 所述包裹结构包括若干第一卡条， 若干所述第一卡条分别平行 的设置在左侧所述侧支 架和所述底座上。 3.根据权利要求2所述的一种用于固定不规则形状汽车发动机饰板的料架， 其特征在 于： 固定时位于左侧所述侧支架和所述底座上的所述第一卡条分别与工件的两直角边相接 触。 4.根据权利要求2所述的一种用于固定不规则形状汽车发动机饰板的料架， 其特征在 于： 所述压紧结构包括旋转架、 第二卡条和弹簧插销， 所述旋转架成U 型， 其开放端通过螺栓 与右侧所述侧支架转动连接， 所述弹簧插销固定在所述旋转架和右侧所述侧支架的连接 处。 5.根据权利要求4所述的一种用于固定不规则形状汽车发动机饰板的料架， 其特征在 于： 所述第二 卡条安装在所述旋转架 底部， 且与所述第一 卡条相平行。 6.根据权利要求4所述的一种用于固定不规则形状汽车发动机饰板的料架， 其特征在 于： 所述第一 卡条和所述第二 卡条上均设有 若干卡槽， 所述 卡槽采用EV A材质。 7.根据权利要求4所述的一种用于固定不规则形状汽车发动机饰板的料架， 其特征在 于： 所述弹簧插销的顶部成锥形。 8.根据权利要求7所述的一种用于固定不规则形状汽车发动机饰板的料架， 其特征在 于： 锥形所述弹簧插销的倾 斜面与所述旋转架相接触。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217995391 U 2一种用于固定不规则形状汽车发动机饰板的料架 技术领域 [0001]本实用新型属于物流搬运领域， 具体涉及 一种用于固定不规则形状汽车发动机饰 板的料架。 背景技术 [0002]汽车发动机饰板可以起到扰流的作用， 在一定程度上美化了发动机舱， 同时隔绝 了发动机产生的噪音， 提高行驶 舒适性。 [0003]汽车发动机饰板存在较多异形面， 在装载运输和仓储时比较困难， 传统运输方法 是直接将汽车发动机饰板平放于木质板箱中运输， 该方法在运输过程汽车发动机饰板容易 发生晃动， 从而损坏汽车发动机饰板 。 [0004]汽车发动机饰板其形状分为规则和不规则两种， 不规则的一般由一对直角边和一 条曲线边组成， 由于曲线边的形状无规 律， 所以对曲线边的固定 十分困难。 实用新型内容 [0005]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于固定不规则形状汽车发动机饰 板的料架， 解决了对不 规则形状汽车发动机饰板运输过程中难以固定的问题。 [0006]为解决上述技术问题， 本实用新型采用的一个技术方案是： 一种用于固定不规则 形状汽车发动机饰板的料架， 包括底座和两侧支架， 两所述侧支架对称的安装在所述底座 上， 所述底座上还安装有自适应调节结构； [0007]所述自适应调节结构包括与工件相接触的包裹结构和与工件曲线边相接触的压 紧结构， 所述压紧结构安装在右侧所述侧支架上， 所述包裹结构分别安装在左侧所述侧支 架和所述底座上。 [0008]在本实用新型一个较佳实施例中， 所述包裹结构包括若干第一卡条， 若干所述第 一卡条分别平行的设置在左侧所述侧支 架和所述底座上。 [0009]在本实用新型一个较佳实施例中， 固定时位于左侧所述侧支架和所述底座上的所 述第一卡条分别与工件的两直角边相接触。 [0010]在本实用新型一个较佳实施例中， 所述压紧结构包括旋转架、 第二卡条和弹簧插 销， 所述旋转架成U型， 其开放端通过螺栓与右侧所述侧支架转动连接， 所述弹簧插销固定 在所述旋转架和右侧所述侧支 架的连接处。 [0011]在本实用新型一个较佳实施例中， 所述第二卡条安装在所述旋转架底部， 且与所 述第一卡条相平行。 [0012]在本实用新型一个较佳实施例中， 所述第一卡条和所述第二卡条上均设有若干卡 槽， 所述卡槽采用EV A材质。 [0013]在本实用新型一个 较佳实施例中， 所述弹簧插销的顶部成锥形。 [0014]在本实用新型一个较佳实施例中， 锥形所述弹簧插销的倾斜面与所述旋转架相接 触。说　明　书 1/3 页 3 CN 217995391 U 3