(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221861069.X (22)申请日 2022.07.05 (73)专利权人 南通博事达汽车配件 有限公司 地址 226100 江苏省南 通市海门市海门镇 秀山东路1898号 (72)发明人 沈忠成　 (74)专利代理 机构 南通苏专博欣知识产权代理 事务所(普通 合伙) 32574 专利代理师 邓小颖 (51)Int.Cl. F21S 45/46(2018.01) F21W 107/10(2018.01) F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 车灯LED模组散热装置 (57)摘要 本实用新型公开了车灯LED模组散热装置， 包括外壳， 所述外壳底部固定连接有固定板， 所 述固定板外壁四周固定连接有均匀分布的散热 条， 所述固定板内部设置有散热仓， 所述固定板 底部前端固定连接有储液箱， 所述储 液箱后端中 心位置固定连接有水泵， 所述电路板顶部固定连 接有均匀分布的LED灯， 所述电路板底部固定连 接有铜板， 所述散热仓内壁底部固定连接有散热 片， 所述散热片顶部固定连接有底部冷凝管， 所 述底部冷凝管另一端贯穿并固定连接有侧方冷 凝管。 本实用新型中， 固定板外壁均匀分布的散 热条， 将固定板内未及时散发的热量吸附， 再经 散热条散发到周围空气中去， 使得散热冷却效果 更好。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217875668 U 2022.11.22 CN 217875668 U 1.车灯LED模组散热装置， 包括外壳(1)， 其特征在于： 所述外壳(1)底部固定连接有固 定板(3)， 所述固定板(3)外壁四周固定连接有均匀分布的散热条(2)， 所述固定板(3)内部 设置有散热仓(11)， 所述固定板(3)底部前端固定连接有储 液箱(7)， 所述储 液箱(7)后端中 心位置固定连接有水泵(8)， 所述外壳(1)顶部四周固定连接有固定槽(4)， 所述外壳(1)内 壁中心位置处固定连接有反光罩(6)， 所述反光罩(6)顶部外圈贯穿并设置有均匀分布的嵌 合槽(16)， 所述反光罩(6)底部固定连接有电路板(10)， 所述电路板(10)顶部固定连接有均 匀分布的LED灯(5)， 所述电路板(10)底部固定连接有铜板(9)， 所述散热仓(11)内壁底部固 定连接有散热片(13)， 所述散热片(13)顶部固定连接有底部冷凝管(14)， 所述底部冷凝管 (14)另一端贯 穿并固定连接有侧方冷凝管(12)。 2.根据权利 要求1所述的车灯LED模组散热装置， 其特征在于： 所述 固定槽(4)内壁固定 连接有玻璃盖 板(15)。 3.根据权利要求1所述的车灯LED模组散热装置， 其特征在于： 所述水泵(8)与固定板 (3)之间固定连接 。 4.根据权利要求1所述的车灯 LED模组散热装置， 其特征在于： 所述嵌合槽(16)均与 LED 灯(5)之间相互嵌合。 5.根据权利要求1所述的车灯LED模组散热装置， 其特征在于： 所述底部冷凝管(14)一 端贯穿固定板(3)并固定连接有储液箱(7)。 6.根据权利要求1所述的车灯LED模组散热装置， 其特征在于： 所述侧方冷凝管(12)另 一端贯穿并固定连接有水泵(8)。 7.根据权利 要求1所述的车灯LED模组散热装置， 其特征在于： 所述铜板(9)四周底部均 与侧方冷凝管(12)之间固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217875668 U 2车灯LED模组散热装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及散热装置领域， 尤其涉及车灯LED模组散热装置 。 背景技术 [0002]LED灯是特性敏感的半导体器件， 又具有负温度特性， 因而在 应用过程中需要对其 进行稳定工作状态和保护， LED灯器件对温度极为敏感， 温度升高会影响LED灯的寿命， 光 效， 光色， 色温， 光形以及正向电压， 最大注入电流， 光度， 色度， 电气参数以及可靠性， 可以 说LED灯产品的质量很大一部 分由其自身的导热散热的结构所决定， 而LED模组在 使用的过 程中需要用到 散热装置对其进行散热处 理。 [0003]目前， LED模组的使用过程中需要用到散热装置对LED模组进行散热冷却便于LED 模组的使用时间更久， 但是现有的散热装置虽然达到了基本的散热目的， 但是在外壁上开 设有散热孔， 散热孔的设计， 导致LED模组无法具有防尘防潮的作用， 而且LED模组产生的热 量依然无法通畅的散发出去， 而且传统的散热装置为单一结构散热， 散热效果较低， 使得 LED模组在使用时产生的热量无法有效的冷却。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的车灯LED模组散 热装置。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 车灯LED模组散热装置， 包 括外壳， 所述外壳底部固定连接有固定板， 所述固定板外壁四周固定连接有均匀分布的散 热条， 所述固定板内部 设置有散热仓， 所述固定板底部前端固定连接有储液箱， 所述储液箱 后端中心位置固定连接有水泵， 所述外壳顶部四周固定连接有固定槽， 所述外壳内壁中心 位置处固定连接有反光罩， 所述反光罩顶部外圈贯穿并设置有均匀分布的嵌合槽， 所述反 光罩底部固定连接有电路板， 所述电路板顶部固定连接有均匀分布的LED灯， 所述电路板底 部固定连接有铜板， 所述散热仓内壁底部固定连接有散热片， 所述散热片顶部固定连接有 底部冷凝管， 所述底部冷凝管另一端贯 穿并固定连接有侧方冷凝管。 [0006]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0007]所述固定 槽内壁固定连接有玻璃盖 板。 [0008]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0009]所述水泵与固定 板之间固定连接 。 [0010]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0011]所述嵌合槽均 与LED灯之间相互嵌合。 [0012]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0013]所述底部冷凝管一端贯 穿固定板并固定连接有储液箱。 [0014]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0015]所述侧方冷凝管另一端贯 穿并固定连接有水泵。说　明　书 1/3 页 3 CN 217875668 U 3