(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221710836.7 (22)申请日 2022.07.05 (73)专利权人 镇江景辉精密机 械有限公司 地址 212100 江苏省镇江市丹徒区辛丰镇 下方村村委会 (72)发明人 赵志强　 (74)专利代理 机构 北京市浩 东律师事务所 11499 专利代理师 李雁 (51)Int.Cl. F21S 41/141(2018.01) F21S 41/25(2018.01) F21S 41/32(2018.01) F21W 102/135(2018.01) F21W 107/10(2018.01)F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 一种车用新型近光模组 (57)摘要 一种车用新型近光模组， 包括反射镜、 LED光 源组件、 散 热底座以及透镜， LED光源组件设置在 所述散热底座上， 反射镜的前端设置有出光区， 后端设置有反射区， 透镜设置在所述出光区， 使 得反射区位于透镜的焦点处或附近， 透镜通过反 射镜设置在散热底座上， 使得LED光源组件位于 反射区的焦点处或附近， 反射区上设置有与明 暗 截止线形状对应的反光边界， LED光源组件发出 的光线经反射区反射成带明暗截止线的光束， 该 光束通过透镜形成近光光型； 本实用新型， 结构 简单， 安装 方便， 可免去安装明 暗截止线成形件， 这样可以大大缩小近光模组占用空间， 能有效解 决现有近光模组所存在问题， 同时提供的近光光 型更宽、 更亮、 更均匀。 权利要求书2页 说明书7页 附图7页 CN 217714788 U 2022.11.01 CN 217714788 U 1.一种车用新型近光模组， 其特征在于， 包括反射镜、 LED光源组件、 散热底座以及透 镜， 所述LED光源组件设置在所述散热底座上， 所述反射镜的前端设置有出光区， 后端设置 有反射区， 所述透镜 设置在所述出光区， 使得所述反射区位于所述透镜的焦点处或附近， 所 述透镜通过所述反射镜设置在所述散热底座上， 使得所述LED光源组件位于所述反射区的 焦点处或附近， 所述反射区上设置有与明暗截止线 形状对应的反光边界， 所述LED光源组件 发出的光线经所述反射区反射成带明暗截止线的光束， 该光束通过所述透镜形成近光光 型。 2.根据权利要求1所述的一种车用新型近光模组， 其特征在于： 所述LED光源组件包括 至少三组光源， 分别是第一光源组、 第二光源组和 第三光源组， 所述反射区包括对应的第一 反光区、 第二反光区和第三反光区， 所述第一反光区、 第二反光区以及第三反光区的根部分 别设置有所述反光边界， 所述透镜包括对应的第一透镜单元、 第二透镜单元以及第三透镜 单元； 所述第一光源组、 第一反光区与第一透镜单元组成第一光学单元， 所述第一光学单元 用于形成近光光型 的主光型； 所述第二光源组、 第二反光区与第二透镜单元组成第二光学 单元， 所述第二光学单元用于形成近光光型 的一级辅助光型， 对主光型 的亮度和宽度进行 补偿； 所述第三光源组、 第三反光区与第三透镜单元组成第三光学单元， 所述第三光学单元 用于形成近光 光型的二级辅助光型， 对主光型的均匀度和宽度进行补偿。 3.根据权利要求2所述的一种车用新型近光模组， 其特征在于： 所述第 三光源组到所述 第三透镜单元 的距离小于所述第二光源组到所述第二透镜单元的距离以及所述第一光源 组到所述第一透 镜单元的距离 。 4.根据权利要求2所述的一种车用新型近光模组， 其特征在于： 所述第 一透镜单元包括 第一入光面和 第一出光面， 所述第一出光面与第一入光面的纵向截面线与横向截面线均为 凸曲线； 所述第二透镜单元包括第二入光面和第二出光面， 所述第二出光面和第二入光面 的纵向截面线与横向截面线均为凸曲线； 所述第三透镜单元包括第三入光面和第三出光 面， 所述第三出光面的纵向截面线与横向截面线均为凸曲线， 所述第三入光面的纵向截面 线与横向截面线均为凹曲线。 5.根据权利要求2所述的一种车用新型近光模组， 其特征在于： 所述第 一光源组包括一 颗的第一LED光粒， 所述第一反光区包括对应的第一反光面， 所述反光边界设置在所述第一 反光面的根部边缘， 所述第一LED光粒位于所述第一反光面的焦点处或附近； 所述第二光源 组包括二颗的第二LED光粒， 所述第二反光区包括对应的第二反光面， 两个所述第二反光面 并排连接， 同时两个所述第二反光面的根部边缘连接共同形成所述反光边界， 所述第二LED 光粒位于所述第二反光面的焦点处或附近； 所述第三光源组包括至少三颗的第三LED光粒， 所述第三反光区包括对应的第三反光面， 三个所述第三反光面呈并排连接， 位于两侧的所 述第三LED光粒呈倾斜设置， 使得各个所述第三LED光粒发出的光线在前方一点相交， 所述 反光边界设置在所述第三反光面的根部边缘， 所述第三LED光粒位于所述第三反光面的焦 点处或附近 。 6.根据权利要求1所述的一种车用新型近光模组， 其特征在于： 所述透镜的外表面上设 置有第一花纹， 所述第一花纹用于使得所述近光光型 的明暗截止线满足配光标准中T度的 要求。 7.根据权利要求1所述的一种车用新型近光模组， 其特征在于： 所述透镜的四周侧面还权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 217714788 U 2设置有第二 花纹， 所述第二 花纹用于遮挡从四周侧面 穿出的杂光。 8.根据权利要求2所述的一种车用新型近光模组， 其特征在于： 还包括隔光件， 所述隔 光件用于将所述第一反光区反射提供的光束、 所述第二反光区反射提供的光束以及所述第 三反光区反射提供的光束分别隔开， 使得所述第一反光区反射的光束只能进入所述第一透 镜单元， 所述第二反光区反射的光束只能进入所述第二透镜单元， 所述第三反光区反射的 光束只能进入所述第三透 镜单元。 9.根据权利要求1 ‑8任一权利要求所述的一种车用新型近光模组， 其特征在于： 所述散 热底座包括安装面， 并且所述安装面呈水平设置， 所述LED光源组件设置在所述安装面上， 使得所述LED光源组件的光轴与地面垂直， 所述LED光源组件与透镜之间设置有挡墙， 所述 挡墙用于对所述 LED光源组件中存在的可以直接经 所述透镜出的无用光线 进行遮挡。 10.根据权利要求1 ‑8任一权利要求所述的一种车用新型近光模组， 其特征在于： 所述 散热底座包括安装面， 并且所述安装面呈倾斜设置， 所述LED光源组件设置在所述安装面 上， 使得所述述LED光源组件的光轴呈角度倾斜， 使得所述LED光源组件中存在的无用光无 法直接从所述透 镜出。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 217714788 U 3