(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222003241.4 (22)申请日 2022.07.30 (73)专利权人 青岛振海船舶设备有限公司 地址 266000 山东省青岛市黄岛区平湖路 277号 (72)发明人 庄倩倩　钱希鑫　曹风亭　王娟　 刘桥　贾明君　 (51)Int.Cl. F21S 8/04(2006.01) F21V 31/00(2006.01) F21V 17/12(2006.01) F21V 29/90(2015.01) F21W 107/20(2018.01) F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 一种船舶照明LED舱顶灯 (57)摘要 本实用新型公开了一种船舶照明LED舱顶 灯， 包括灯座、 LED灯与灯罩， 所述灯座侧壁设有 安装框， 所述安装框侧壁固定连接有固定框， 所 述固定框上设有用于除去灯罩内湿气的除湿机 构， 所述除湿机构包括固定连接在固定框上端的 安装壳体， 所述安装壳体内设有电加热丝与引气 风扇， 所述安装壳体上连通设有进气管与连接 管， 所述连接管通过快速接头连接有流通管， 所 述流通管远离安装壳体的一端与灯罩连通， 所述 灯罩上设有与其内部连通的出气管。 本实用新型 设置了除湿机构， 可以实现对灯罩内湿气的自动 祛除， 省去了人为取下舱顶灯修理的步骤， 从而 提高了装置的实用性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217714723 U 2022.11.01 CN 217714723 U 1.一种船舶照明LED舱顶灯， 包括灯座(1)、 LED灯(2)与灯罩(3)， 其特征在于， 所述灯座 (1)侧壁设有安装框(5)， 所述安装框(5)侧壁固定连接有固定框(23)， 所述固定框(23)上设 有用于除去灯罩(3)内湿气的除湿机构， 所述除湿机构包括固定连接在固定框(23)上端的 安装壳体(12)， 所述安装壳体(12)内设有电加热丝(11)与引气风扇(10)， 所述安装壳体 (12)上连通设有进气管(6)与连接管(13)， 所述连接管(13)通过快速接头(14)连接有流通 管(15)， 所述流通管(15)远离安装 壳体(12)的一端与灯罩(3)连通， 所述灯罩(3)上设有与 其内部连通的出气管(4)， 所述进气管(6)与出气管(4)上均设有阀门(9)， 所述灯座(1)与灯 罩(3)内设有用于连接彼此的连接 机构。 2.根据权利要求1所述的一种船舶照明LED舱顶灯， 其特征在于， 所述连接机构包括固 定连接在灯罩(3)内壁的多个安装块(18)， 所述灯座(1)下端开设有安装槽， 所述安装槽内 设有多个贯穿相邻安装块(18)的螺 丝(19)， 所述 安装槽内设有第一密封圈(17)。 3.根据权利 要求1所述的一种船舶照明LED舱顶灯， 其特征在于， 所述灯座(1)上端固定 连接有限位框， 所述限位框内设有第二密封圈(20)， 所述安装框(5)内底部通过多个弹簧弹 性连接有 多个抵紧块， 所述抵紧块下端与第二密封圈(20)上端接触。 4.根据权利 要求1所述的一种船舶照明LED舱顶灯， 其特征在于， 所述灯座(1)侧壁套接 有第三密封圈(21)， 所述固定框(23)上端开设有多个安装孔， 所述灯座(1)上端开设有多个 螺纹孔(16)， 所述 安装孔内壁设有螺纹。 5.根据权利要求1所述的一种船舶照明LED舱顶灯， 其特征在于， 所述连接管(13)为波 纹管， 所述阀门(9)为电磁阀。 6.根据权利 要求1所述的一种船舶照明LED舱顶灯， 其特征在于， 所述进气管(6)上螺纹 连接有密封 盖(7)， 所述密封 盖(7)侧壁 开设有进气口， 所述进气口内设有防尘网(8)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217714723 U 2一种船舶照明LED 舱顶灯 技术领域 [0001]本实用新型 涉及船舶舱顶灯技 术领域， 尤其涉及一种船舶照明LED舱顶灯。 背景技术 [0002]舱顶灯是一款主要用于船舶如主机舱、 辅机舱等工作舱室以及露天甲板、 外走道 等有滴水、 溅 水、 凝水场所的照明灯具,LED舱顶灯是以LED为 光源的灯具。 [0003]现有的舱顶灯都设置在船舱中， 由于船舶身处水上、 海上， 因而船上湿气较大， 湿 气以及海上 的盐雾都会影响到舱顶灯， 使得舱顶灯的使用寿命下降， 由于现有的舱顶灯都 是通过提高密封性来进 行防湿， 无法主动进 行内部除湿， 积蓄的湿气无法排除， 只能通过维 修人员拆卸进行维修， 所以， 需要设计一种船舶照明LED舱顶灯来 解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种船舶照明 LED舱顶灯， 本装置通过设置除湿机构， 可以实现对灯罩内湿气的自动祛除， 省去了人为取 下舱顶灯修理的步骤， 从而提高了装置的实用性。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种船舶照明LED舱顶灯， 包括灯座、 LED灯与灯罩， 所述灯座侧壁设有安装框， 所 述安装框侧 壁固定连接有固定框， 所述固定框上设有用于除去灯罩内湿气的除湿机构， 所 述除湿机构包括固定连接在固定框上端的安装壳体， 所述安装壳体内设有电加热丝与引气 风扇， 所述安装壳体上连通设有进气管与连接管， 所述连接管通过快速接头连接有流通管， 所述流通管远离安装壳体的一端与灯罩连通， 所述灯罩上设有与其内部连通的出气管， 所 述进气管与出气管 上均设有阀门， 所述灯座与灯罩内设有用于连接彼此的连接 机构。 [0007]优选地， 所述连接机构包括固定连接在灯罩内壁的多个安装块， 所述灯座下端开 设有安装槽， 所述安装槽内设有多个贯穿相邻安装块的螺丝， 所述安装槽内设有第一密封 圈。 [0008]优选地， 所述灯座上端固定连接有限位框， 所述限位框内设有第二密封圈， 所述安 装框内底部通过多个弹簧弹性连接有多个抵紧块， 所述抵紧块下端与第二密封圈上端接 触。 [0009]优选地， 所述灯座侧壁套接有第三密封圈， 所述固定框上端开设有多个安装孔， 所 述灯座上端开设有 多个螺纹孔， 所述 安装孔内壁设有螺纹。 [0010]优选地， 所述连接管为波纹管， 所述阀门为电磁阀。 [0011]优选地， 所述进气管上螺纹连接有密封盖， 所述密封盖侧壁开设有进气口， 所述进 气口内设有防尘网。 [0012]本实用新型中， 具有以下有益效果： [0013]1、 本装置设置了除湿机构， 采用主动加热灯罩内部并排出湿气的方式， 实现了对 灯罩内湿气的自动祛除， 避免湿气的积蓄进而导致灯具损坏不需要人为取下舱顶灯进 行修说　明　书 1/3 页 3 CN 217714723 U 3