(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221368761.9 (22)申请日 2022.06.01 (73)专利权人 无锡晶华汽车制动器有限公司 地址 214187 江苏省无锡市惠山经济开发 区洛社配套区 (72)发明人 钱浩杰　强龙南　 (74)专利代理 机构 无锡睿升知识产权代理事务 所(普通合伙) 32376 专利代理师 肖晨 (51)Int.Cl. B65D 25/10(2006.01) B65D 19/38(2006.01) B65D 19/26(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车制动器用带有防护功能的金属托 盘 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车制动器用带有 防护功能的金属托盘， 包括支撑座， 所述支撑座 的上表面固定连接有底板， 底板的两侧外壁均活 动连接有转动架， 转动架的顶部活动连接有盖 板， 盖板的上表面固定连接有多个第一弹簧， 第 一弹簧的顶端固定连接有压块， 所述底板的上表 面开设有多个凹槽， 所述底板的上表 面固定连接 有顶杆， 顶杆的内部开设有多个滑槽。 本实用新 型不仅能够通过滑动块与压块的配合使用， 使制 动盘得到稳定的固定， 避免制动盘容易在运输的 过程中容易产生掉落， 同时能够通过插孔与定位 架的配合使用， 使盖板的位置进行固定， 提高了 装置的定位效果， 还能够通过插口方便工作人员 使用叉车对装置进行移动。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217348884 U 2022.09.02 CN 217348884 U 1.一种汽车制动器用带有防护功能的金属托盘， 包括支撑座(5)， 其特征在于， 所述支 撑座(5)的上表面固定连接有底板(1)， 底板(1)的两侧外壁均活动连接有转动架(6)， 转动 架(6)的顶部活动连接有盖板(7)， 盖板(7)的上表面固定连接有多个第一弹簧(8)， 第一弹 簧(8)的顶端固定连接有压块(9)， 所述底板(1)的上表面开设有多个凹槽(10)， 所述底板 (1)的上表面固定连接有顶杆(4)， 顶杆(4)的内部开设有多个滑槽(15)， 滑槽(15)内活动连 接有两个滑动块(18)， 滑动块(18)之间固定连接有两个 拉簧(16)， 所述顶杆(4)的顶部开设 有多个导向槽(19)， 且导向槽(19)与滑槽(15)相连通， 所述导向槽(19)内活动 连接有顶块 (20)， 且顶 块(20)与滑动块(18)相接触， 顶块(20)可与盖板(7)相接触， 所述底板(1)的上表 面固定连接有橡胶条(1 1)。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车制动器用带有防护功能的金属托盘， 其特征在于， 所 述底板(1)的两侧外壁均固定连接有固定 板(3)， 固定 板(3)的内部活动连接有定位架(12)。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车制动器用带有防护功能的金属托盘， 其特征在于， 所 述定位架(12)的一侧固定连接有第二弹簧(13)， 且第二弹簧(13)与定位架(12)相固定 。 4.根据权利要求2所述的一种 汽车制动器用带有防护功能的金属托盘， 其特征在于， 所 述盖板(7)的两侧均开设有插孔， 且定位架(12)可与插孔相插接 。 5.根据权利要求2所述的一种 汽车制动器用带有防护功能的金属托盘， 其特征在于， 所 述定位架(12)的一侧固定连接有拉环(14)。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车制动器用带有防护功能的金属托盘， 其特征在于， 所 述滑动块(18)的一侧开设有 多个防滑纹(17)， 且防滑纹(17)均匀分布。 7.根据权利要求1所述的一种 汽车制动器用带有防护功能的金属托盘， 其特征在于， 所 述支撑座(5)的底部开设有两个插口。 8.根据权利要求7所述的一种 汽车制动器用带有防护功能的金属托盘， 其特征在于， 所 述插口内 固定连接有减震垫(2)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217348884 U 2一种汽车制动器用带有防护 功能的金属托盘 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车制动器技术领域， 尤其涉及 一种汽车制动器用带有防护功能 的金属托盘。 背景技术 [0002]汽车制动器是汽车的制动装置， 汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的， 可分为鼓 式和盘式两大类， 汽 车制动器的制动盘加工过程中， 需要对其进 行运输， 因此加工好的制动 器会放在托盘上然后搬运到指定地 点。 [0003]在运输的过程中常规的金属托盘缺少防护， 制动盘通常直接放置在托盘上， 在运 输过程中很容易造成制动盘发生晃动， 甚至从托盘上掉落， 导致制动盘发生损坏， 影响后续 制动器的加工使用， 因此， 提出一种汽车制动器用带有防护功能的金属托盘显得非常必要。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种汽车制动器 用带有防护功能的金属托盘。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种汽车制动器用带有防护功能的金属托盘， 包括支撑座， 所述支撑座的上表面 固定连接有底板， 底板的两侧外壁均活动连接有转动架， 转动架的顶部活动连接有盖板， 盖 板的上表面固定连接有多个第一弹簧， 第一弹簧的顶端固定连接有压块， 所述底板的上表 面开设有多个凹槽， 所述底板的上表 面固定连接有顶杆， 顶杆的内部开设有多个滑槽， 滑槽 内活动连接有两个滑动块， 滑动块之间固定连接有两个拉簧， 所述顶杆的顶部开设有多个 导向槽， 且导向槽与滑槽相连通， 所述导向槽内活动连接有顶块， 且顶块与滑动块相接触， 顶块可与盖 板相接触， 所述底板的上表面固定连接有橡胶条。 [0007]作为本实用新型再进一步的方案， 所述底板 的两侧外壁均固定连接有固定板， 固 定板的内部活动连接有定位架。 [0008]作为本实用新型再进一步的方案， 所述定位架的一侧固定连接有第二弹簧， 且第 二弹簧与定位架相固定 。 [0009]作为本实用新型再进一步的方案， 所述盖板 的两侧均开设有插孔， 且定位架可与 插孔相插接 。 [0010]作为本实用新型 再进一步的方案， 所述定位架的一侧固定连接有拉环。 [0011]作为本实用新型再进一步的方案， 所述滑动块的一侧开设有多个防滑纹， 且防滑 纹均匀分布。 [0012]作为本实用新型 再进一步的方案， 所述支撑座的底部开设有两个插口。 [0013]作为本实用新型 再进一步的方案， 所述插口内 固定连接有减震垫 。 [0014]本实用新型的有益效果 为： [0015]1.通过滑动块与压块的配合使用， 首先把制动盘放置到凹槽内， 使制动盘与橡胶说　明　书 1/3 页 3 CN 217348884 U 3