(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222350915.8 (22)申请日 2022.09.02 (73)专利权人 成都建筑材料工业设计 研究院有 限公司 地址 610051 四川省成 都市成华区成华大 道新鸿路69号 (72)发明人 李柏林　李懿　余先林　韩露男　 (74)专利代理 机构 成都九鼎天元知识产权代理 有限公司 51214 专利代理师 刘佳雪 (51)Int.Cl. B23K 37/00(2006.01) B23K 31/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种磨辊堆焊用链轮式驱动装置 (57)摘要 本实用新型涉及磨辊驱动装置技术领域， 旨 在解决现有技术中磨辊堆焊驱动装置在立磨内 的安装空间有限、 传动轴易被剪断的问题， 提供 一种磨辊堆焊用链轮式驱动装置， 包括第一链轮 和第二链轮， 二者之间通过链条相连； 所述第一 链轮与磨辊相连， 所述第二链轮与动力部件相 连； 本实用新型能够通过人力将第一链轮直接搬 运进入立磨内部进行安装； 在动力部件与 磨辊之 间增加一级链轮传动， 输出到磨辊上的扭矩可以 成倍增加， 占用空间小； 链轮传动可实现柔性动 力传递， 自适应性好、 对中性好且灵活度高； 安装 好驱动装置以后能够直接在立磨内部进行磨辊 的修复工作， 无需费时费力拆下磨辊； 结构简单、 安装方便， 节约了修复成本 。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218016630 U 2022.12.13 CN 218016630 U 1.一种磨辊堆焊用链轮式驱动装置， 其特 征在于： 包括第一链轮和第二链轮， 二 者之间通过链条相连； 所述第一链轮与磨辊相连， 所述第二链轮与动力部件相连。 2.根据权利要求1所述的磨辊堆焊用链轮式驱动装置， 其特 征在于： 所述第一链轮包括至少两个链轮单 元， 所有所述链轮单 元拼合形成所述第一链轮。 3.根据权利要求2所述的磨辊堆焊用链轮式驱动装置， 其特 征在于： 相邻的两个所述链轮单 元的顶部通过 连接板相连。 4.根据权利要求3所述的磨辊堆焊用链轮式驱动装置， 其特 征在于： 相邻的两个所述链轮单元的底部通过支撑板相连， 所述支撑板固定连接在所述磨辊 上。 5.根据权利要求 4所述的磨辊堆焊用链轮式驱动装置， 其特 征在于： 所述连接 板上设有销轴定位 孔， 所述销轴定位 孔内安装有销轴。 6.根据权利要求1所述的磨辊堆焊用链轮式驱动装置， 其特 征在于： 所述动力部件为减速电机 。 7.根据权利要求6所述的磨辊堆焊用链轮式驱动装置， 其特 征在于： 所述第二链轮安装在所述减速电机的输出端， 所述输出端放置有链轮端盖， 所述链轮 端盖与所述第二链轮连接， 并将所述第二链轮固定 。 8.根据权利要求6所述的磨辊堆焊用链轮式驱动装置， 其特 征在于： 所述减速电机安装在驱动底座上。 9.根据权利要求8所述的磨辊堆焊用链轮式驱动装置， 其特 征在于： 所述驱动底座的底板通过 可调螺栓与型钢相连。 10.根据权利要求1 ‑9任一所述的磨辊堆焊用链轮式驱动装置， 其特 征在于： 所述第一链轮的尺寸大于所述第二链轮的尺寸。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218016630 U 2一种磨辊堆焊用链轮式驱动装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及磨辊驱动装置技术领域， 具体而言， 涉及一种磨辊堆焊用链轮式 驱动装置 。 背景技术 [0002]磨辊是立磨中的关键研磨部件， 在立磨工作中， 存在着多种原因使磨辊磨损， 从而 使磨辊本体与耐磨衬板的配合产生间隙， 此时磨辊与衬板间会发生摩擦和碰撞， 配合间隙 的加大会使衬板产生裂纹甚至断裂、 脱落， 严重时会使减速机遭到破坏， 造成生产事故。 为 避免此类事情发生， 就需要对磨辊进行定期修复。 [0003]立磨堆焊磨辊的传统现场修复模式是直接在磨辊端部焊接一个中心轴， 用减速电 机直驱。 这种 方式对于小型磨辊， 空间相对充裕， 阻力较小是可以实现的， 但是随着立磨的 大型化发展， 磨辊尺寸越来越 大， 比如现今中径2500 mm以上磨辊组件重量基本接近40吨， 这 种大型尺寸堆焊辊的检修空间受 限、 摩擦阻力大。 采用传统方式磨辊端部焊接一个芯轴方 式驱动， 减速电机布置在磨辊的末端， 以实施堆焊修复时， 就经常发生大尺寸的减速电机无 法安装或者小尺寸减速电机 输出轴被剪断的情况。 [0004]现有的一种立磨在线堆焊磨辊驱动装置(中国实用新型专利， 公开号为 CN203031099U)中， 第一齿轮与驱动电机和链条相连接， 第二齿轮与减速装置和分体齿圈相 连接， 分体齿圈与在线堆焊磨辊相连接。 其工作原理为驱动电机带动第一齿轮和链条， 第一 齿轮和链条再通过减速装置带动第二齿轮和分体齿圈， 最后驱动与分体齿圈相连接的在线 堆焊磨辊。 可以看出该装置使用了第一齿轮、 第二齿轮和分体齿圈三个传动件， 还使用了驱 动电机和减速装置两个驱动装置， 结构 较为复杂， 占用的空间较大， 不适合安装于空间较为 窄小的立磨内部 。 [0005]综上所述， 急需一种新的可靠简易的驱动装置， 以满足堆焊磨辊的修复需求。 实用新型内容 [0006]本实用新型旨在提供一种磨辊堆焊用链轮式驱动装置， 以解决现有技术中磨辊堆 焊驱动装置在立磨内的安装空间有限、 传动轴易被剪断的问题。 [0007]本实用新型 是采用以下的技 术方案实现的： [0008]一种磨辊堆焊用链轮式驱动装置， 包括第一链轮和第二链轮， 二者之间通过链条 相连； [0009]所述第一链轮与磨辊相连， 所述第二链轮与动力部件相连。 [0010]本实用新型的工作原理为： 启动所述动力部件后， 所述动力部件带动所述第二链 轮转动， 所述第二链轮通过链条传动， 使所述第一链轮转动， 由于所述第一链轮与磨辊相 连， 因此同时所述磨辊也转动， 所述磨辊转动时就可对其进 行检查， 检查是否有需要修复的 部分。 [0011]本实用新型能够通过人力将第一链轮直接搬运进入立磨内部进行安装； 在动力部说　明　书 1/4 页 3 CN 218016630 U 3