(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222609502.7 (22)申请日 2022.09.30 (73)专利权人 马鞍山尊马科技有限公司 地址 243000 安徽省马鞍山市郑蒲港新区 兴蒲中路108 8号 (72)发明人 郑子壮　王建坡　周为平　 (74)专利代理 机构 合肥正则元起专利代理事务 所(普通合伙) 3416 0 专利代理师 田浩 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车油管生产用焊 接夹持工装 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车油管生产用焊 接夹持工装， 包括工作台， 工作台上端面的一侧 固定有固定座， 工作台上端面的另一侧活动设置 有移动座， 固定座和移动座的上端面均固定有安 装筒， 每个安装筒内均转动设置有转动筒， 每个 转动筒内均对称设置有两个夹持块， 工作台的上 端面还活动设置有辅助支撑组件； 本实用新型在 使用的过程中， 电机驱动各自对应的转动筒转 动， 从而带动汽 车油管主体部分与油管连接头一 起转动， 使外界的焊枪可以在固定位置进行焊接 作用， 不需要进行角度的调节即可将汽车油管主 体部分与油管连接 头焊接在一起， 使用方便 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218136067 U 2022.12.27 CN 218136067 U 1.一种汽车油管生产用焊接夹持工装， 包括工作台(1)， 其特征在于， 所述工作台(1)上 端面的一侧固定有固定座(2)， 工作台(1)上端面的另 一侧活动设置有移动座(3)， 固定座 (2)和移动座(3)的上端面均固定有安装筒(4)， 每个安装筒(4)内均转动设置有转动筒(5)， 每个转动筒(5)内均对称设置有两个夹持块(6)， 工作台(1)的上端面还活动 设置有辅助支 撑组件。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车油管生产用焊接夹持工装， 其特征在于， 每个所述转 动筒(5)的内壁上均对称开设有两个配合夹持块(6)使用的凹槽， 每个转动筒(5)的外侧壁 上均螺纹贯穿设置有两个螺纹杆一(7)， 螺纹杆一(7)的一端转动贯穿至夹持块(6)内， 螺纹 杆一(7)的另一端固定有手 轮(8)。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车油管生产用焊接夹持工装， 其特征在于， 所述工作台 (1)的上端面开设有滑动槽一(9)， 滑动槽一(9)内滑动设置有大滑块(10)， 移动座(3)设置 于大滑块(10)上， 滑动槽一(9)内转动设置有丝杆(1 1)， 丝杆(1 1)螺纹贯 穿大滑块(10)。 4.根据权利要求3所述的一种 汽车油管生产用焊接夹持工装， 其特征在于， 所述辅助支 撑组件包括固定在大滑 块(10)上端面的辅助 支撑座(12)， 辅助支撑座(12)的内表 面转动设 置有多个滚轮。 5.根据权利要求4所述的一种 汽车油管生产用焊接夹持工装， 其特征在于， 所述辅助支 撑座(12)的外侧壁上转动设置有转动柱(13)， 转动柱(13)的一端 固定有螺纹杆二(14)， 螺 纹杆二(14)螺纹贯穿移动座(3)， 大滑块(10)的上端面开设有滑动槽二(15)， 移动座(3)的 底部固定有配合滑动槽二(15)使用的小滑块。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车油管生产用焊接夹持工装， 其特征在于， 每个所述安 装筒(4)的外侧壁上均固定有驱动转动筒(5)转动的电机(16)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218136067 U 2一种汽车油管生产用焊接夹持工装 技术领域 [0001]本实用新型涉及焊接加工技术领域， 尤其涉及一种汽车油管生产用焊接夹持工 装。 背景技术 [0002]根据专利文件CN213351413U公开的一种高压油管焊接用辅助 装置， 该装置包括固 定箱和存放箱， 所述存放箱右侧的正面栓接有控制器， 所述固定箱和存放箱的顶部横向栓 接有工作台， 所述工作台顶部的四周均栓接有支撑座， 所述支撑座相向的一侧设置有夹持 机构， 所述工作台顶部的中心处嵌设有废料槽体， 所述固定箱和存放箱相向的背面栓接有 固定架。 本实用新型通过螺纹筒、 螺纹杆、 旋柄和夹持座的配合， 可对高压油管的两端进行 手动夹持， 使高压油管两侧均匀受力固定， 避免高压油管焊接过程中出现松动位移， 提高高 压油管的焊接质量， 通过制冷机提供冷源， 增压泵提供驱动来源， 接着通过三通接头、 歧管、 连通柱、 连通架和喷头的配合， 可对高压油管的焊缝位置进行均匀降温冷却。 [0003]该辅助装置在使用的过程中， 存在一定 的缺陷， 例如该装置中的夹持座对油管夹 持固定后， 油管在焊接的过程中， 不能在进行转动， 这就需要在焊接的过程中， 不断调整焊 枪的角度， 才能将油管 连接头和汽车油管主体部分的外侧壁焊接在一 起， 使用不方便 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题， 而提出的一种汽车油管生 产用焊接 夹持工装。 [0005]为达到上述目的， 本实用新型采用了下列技 术方案： [0006]一种汽车油管生产用焊接夹持工装， 包括工作台， 所述工作台上端面的一侧固定 有固定座， 工作台上端面的另一侧活动设置有移动座， 固定座和移动座的上端面均固定有 安装筒， 每个安装筒内均转动设置有转动筒， 每个转动筒内均对称设置有两个夹持块， 工作 台的上端面还活动设置有辅助支撑组件。 [0007]作为本实用新型的进一步技术方案， 每个所述转动筒的内壁上均对称开设有两个 配合夹持块使用的凹槽， 每个转动筒的外侧 壁上均螺纹贯穿设置有两个螺纹杆一， 螺纹杆 一的一端转动贯 穿至夹持块内， 螺纹杆一的另一端固定有手 轮。 [0008]作为本实用新型的进一步技术方案， 所述工作台的上端面开设有滑动槽一， 滑动 槽一内滑动设置有 大滑块， 移动座设置于大滑块上， 滑动槽一内转动设置有丝杆， 丝杆螺纹 贯穿大滑块。 [0009]作为本实用新型的进一步技术方案， 所述辅助支撑组件包括固定在大滑块上端面 的辅助支撑座， 辅助支撑座的内表面 转动设置有 多个滚轮。 [0010]作为本实用新型的进一步技术方案， 所述辅助支撑座的外侧壁上转动设置有转动 柱， 转动柱的一端固定有螺纹杆二， 螺纹杆二螺纹贯穿移动座， 大滑块的上端面开设有滑动 槽二， 移动座的底部固定有配合滑动槽二使用的小滑块。说　明　书 1/3 页 3 CN 218136067 U 3