(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222067566.9 (22)申请日 2022.08.08 (73)专利权人 滁州库瑞冷链 物流有限公司 地址 239000 安徽省滁州市南谯区中心苏 滁高新技术产业开 发区清流东路3079 号办公楼8208室 (72)发明人 齐中　丁勇　赵玉婷　李甜甜　 郝亮　 (51)Int.Cl. A47F 5/10(2006.01) B65D 25/10(2006.01) B65D 25/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种集装运输立体货架 (57)摘要 本实用新型提供一种结构设计新颖的集装 运输立体货架， 包括货架本体， 货架本体的底部 开设有活动槽， 且活动槽的内壁上通过轴承转动 连接有齿轮， 齿轮的一端通过螺栓固定有转盘， 活动槽的内部滑动连接有齿板， 且齿板位于货架 本体外部的一端通过螺栓固定有固定块， 转盘一 侧的外壁上螺纹连接有固定螺栓， 且货架本体一 侧的外壁底部开设有螺纹孔。 本实用新型转动转 盘带动齿轮转动与齿板螺纹， 能够使齿板带动固 定块移动至运输车货箱内部预留的固定槽的内 部， 能够将货架本体固定在运输车货箱的内部， 没有使用多个螺栓固定， 使 得对货架本体安装和 拆卸时都更加的方便， 固定螺纹螺纹贯穿转盘后 螺纹在螺纹孔的内部， 能够转盘进行固定 。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218164759 U 2022.12.30 CN 218164759 U 1.一种集装运输立体货架， 包括货架本体 （1） ， 其特征在于， 所述货架本体 （1） 的底部开 设有活动槽 （2） ， 且活动槽 （2） 的内壁上通过轴承转动连接有齿轮 （4） ， 所述齿轮 （4） 的一端 通过螺栓固定有转盘 （3） ， 所述活动槽 （2） 的内部滑动连接有齿板 （5） ， 且齿板 （5） 位于货架 本体 （1） 外部的一端通过螺栓固定有固定块 （6） ， 所述转盘 （3） 一侧的外壁上螺纹连接有固 定螺栓 （7） ， 且货架本体 （1） 一侧的外壁底部开设有螺纹孔 （8） ， 所述固定螺栓 （7） 螺纹连接 在螺纹孔 （8） 的内部 。 2.根据权利要求1所述的一种集装运输立体货架， 其特征在于， 所述货架本体 （1） 的内 部卡放有放置板 （9） ， 且放置板 （9） 顶部的外壁上和货架本体 （1） 底部的内壁上均开设有放 置槽 （21） 。 3.根据权利要求2所述的一种集装运输立体货架， 其特征在于， 所述放置板 （9） 的内部 开设有移动槽 （10） ， 所述移动槽 （10） 的内部滑动连接有移动块 （11） ， 所述移动槽 （10） 的内 部设置有与移动块 （1 1） 相连接的弹簧 （16） 。 4.根据权利要求3所述的一种集装运输立体货架， 其特征在于， 所述移动块 （11） 一侧的 外壁上设置有插块 （12） ， 所述货架本体 （1） 两侧的内壁上均开设有插槽 （13） ， 且插块 （12） 插 接在插槽 （13） 的内部 。 5.根据权利要求4所述的一种集装运输立体货架， 其特征在于， 所述放置板 （9） 一侧的 外壁上螺纹连接有长颈螺栓 （14） ， 且长颈螺栓 （14） 位于移动槽 （10） 内部的一端设置有挤压 锥 （15） ， 所述 挤压锥 （15） 与移动块 （1 1） 相贴合。 6.根据权利要求2所述的一种集装运输立体货架， 其特征在于， 所述放置板 （9） 和货架 本体 （1） 一侧的外壁上均通过螺栓固定有安装板 （17） ， 且安装板 （17） 底部的外壁上通过螺 栓固定有液压缸 （18） 。 7.根据权利要求6所述的一种集装运输立体货架， 其特征在于， 所述液压缸 （18） 的输出 端上通过螺栓固定有连接块 （19）， 且连接块 （19） 一侧的外壁上通过螺栓固定有固定板 （20） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218164759 U 2一种集装运输 立体货架 技术领域 [0001]本实用新型 涉及集装运输技 术领域， 尤其涉及一种集装运输立体货架。 背景技术 [0002]集装运输是一种现代化的运输手段， 是将货物集中装人标准化的货箱内， 以现代 化手段在一种或多种运输方式间组织运输， 将货物从发货地仓库直接运到 收货地仓库， 实 现门到门的运输， 它是交通运输 现代化的组成部分， 是对货物运输的一项重大改革， 也是运 输的发展方向， 集装箱是根据货物特性和运输需要而设计的一种特殊容器， 是适合于铁路、 公路、 水运等多种运输方式使用的一种现代化运输 设备， 对物品运输时， 需要通过将货架 安 装在运输车货箱内部， 然后将物品放置货架上。 [0003]现有的集装运输立体货架， 多数使用多个螺栓将货架固定在运输车货箱的内部， 导致对货架安装和 拆卸时都需要花费大量的时间， 非常的麻烦， 降低了安装的效率， 因此， 亟需设计一种集装运输立体货架来 解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在对货架安装和拆卸时都需要花费 大量时间的缺 点， 而提出的一种集装运输立体货架。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种集装运输立体货架， 包括货架本体， 所述货架本体的底部开设有活动槽， 且活 动槽的内壁上通过轴承转动连接有齿轮， 所述齿轮的一端通过螺栓固定有转盘， 所述活动 槽的内部滑动连接有齿板， 且齿板位于货架本体外部的一端通过螺栓固定有固定块， 所述 转盘一侧的外壁上螺纹连接有固定螺栓， 且货架本体一侧的外壁底部开设有螺纹孔， 所述 固定螺栓螺纹连接在螺纹孔的内部 。 [0007]进一步的， 所述货架本体的内部卡放有放置板， 且放置板顶部 的外壁上和货架本 体底部的内壁上均开设有放置 槽。 [0008]进一步的， 所述放置板 的内部开设有移动槽， 所述移动槽 的内部滑动连接有移动 块， 所述移动槽的内部设置有与移动块相连接的弹簧。 [0009]进一步的， 所述移动块一侧的外壁上设置有插块， 所述货架本体两侧的内壁上均 开设有插槽， 且 插块插接在插槽的内部 。 [0010]进一步的， 所述放置板一侧的外壁上螺纹连接有长颈螺栓， 且长颈螺栓位于移动 槽内部的一端设置有挤压锥， 所述 挤压锥与移动块相贴合。 [0011]进一步的， 所述放置板和货架本体一侧的外壁上均通过螺栓固定有安装板， 且安 装板底部的外壁上通过螺 栓固定有液压缸。 [0012]进一步的， 所述液压缸的输出端上通过螺栓固定有连接块， 且连接块一侧的外壁 上通过螺 栓固定有固定 板。 [0013]本实用新型的有益效果 为：说　明　书 1/3 页 3 CN 218164759 U 3