(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222070519.X (22)申请日 2022.08.08 (73)专利权人 中铁上海工程局集团有限公司 地址 200000 上海市 静安区江场三路278号 专利权人 中铁上海工程局集团建 筑工程有 限公司 (72)发明人 王迎彬　周乐　李国华　令志伟　 代志辉　赵岩　姚承尚　 (74)专利代理 机构 北京久维律师事务所 1 1582 专利代理师 邢江峰 (51)Int.Cl. B65D 25/10(2006.01) B65D 25/00(2006.01) B65D 25/24(2006.01) B65D 6/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于异形钢构件运输的辅助支 架 (57)摘要 本实用新型涉及机械结构技术领域， 具体为 一种用于异形钢构件运输的辅助支架， 包括： 竖 梁、 横梁和可调斜撑机构； 竖梁的下端固定在外 部运输车的车架上， 竖梁的上端与横梁的底面固 定连接； 可调斜撑机构包括通过螺栓安装在横梁 上表面的第一耳板和第二耳板； 第一耳板上通过 销轴转动连接在长斜撑的一端， 第二耳板上通过 销轴转动连接在短斜撑的一端， 且短斜撑的另一 端活动连接在长斜撑的中部。 该辅助支架便于异 形钢构件装卸， 且可以为异形钢构 件的异形面提 供支撑， 以此防止在运输过程中异形钢构件不便 固定的问题， 且 该辅助支架可以适应不同尺寸和 大小的异形钢构件 使用， 节约运输成本 。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 218113491 U 2022.12.23 CN 218113491 U 1.一种用于异形钢构件运输的辅助支架， 其特征在于， 包括： 竖梁(1)、 横梁(2)和可调 斜撑机构(3)； 所述竖梁(1)的下端固定在外部运输车的车架上， 所述竖梁(1)的上端与所述横梁(2) 的底面固定连接； 所述可调斜撑机构(3)包括通过螺栓安装在所述横梁(2)上表面的第一耳板(31)和第 二耳板(32)； 所述第一耳板(31)上通过销轴转动连接在长斜撑(311)的一端， 所述第二耳板 (32)上通过销轴转动连接在短斜撑(321)的一端， 且 所述短斜撑(321)的另一端活动连接在 所述长斜撑(31 1)的中部 。 2.根据权利要求1所述的用于异形钢构件运输的辅助支架， 其特征在于： 所述竖梁(1) 设置有多组， 且相邻两组竖梁(1)之间通过多根系杆(1 1)连接加固。 3.根据权利要求1所述的用于异形钢构件运输的辅助支架， 其特征在于： 所述竖梁(1) 的底端与所述横梁(2)的下表面之间还连接有斜撑杆(12)进行加固。 4.根据权利要求1所述的用于异形钢构件运输的辅助支架， 其特征在于： 所述长斜撑 (311)上设置有滑槽(312)， 所述短斜撑(321)的端部设置有销栓(322)， 且所述短斜撑(321) 通过所述销栓(32 2)活动连接在所述滑槽(312)内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218113491 U 2一种用于异 形钢构件运输的辅助支架 技术领域 [0001]本实用新型涉及机械结构技术领域， 具体为一种用于异形钢构件运输的辅助支 架。 背景技术 [0002]支架是一种常用的施工辅助工具， 被广泛应用于建筑结构支撑、 大型桥梁架设等 领域， 现行 的支架手段均为固定刚性连接支架， 该类支架若用于异形曲面钢 结构件装卸及 运输， 不仅工作难度和工作量极大， 且不能重复利用， 需投入 大量支架材料， 增加施工成本。 鉴于此， 我们提出一种用于异形钢构件运输的辅助支 架。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种用于异形钢构件运输的辅助支架， 以解决上述背 景技术中提出的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0005]一种用于异形钢构件运输的辅助支架， 包括： 竖梁、 横梁和可调斜撑机构； 所述竖 梁的下端固定在外部运输车 的车架上， 所述竖梁的上端与所述横梁的底面固定连接； 所述 可调斜撑机构包括通过螺栓安装在所述横梁上表 面的第一耳板和 第二耳板； 所述第一耳板 上通过销轴转动连接在长斜撑的一端， 所述第二耳板上通过销轴转动连接在短斜撑的一 端， 且所述短斜撑的另一端活动连接在所述长斜撑的中部 。 [0006]优选的， 所述竖梁设置有 多组， 且相邻两组竖梁之间通过多根系杆 连接加固。 [0007]优选的， 所述竖梁的底端与所述横梁的下表面之间还连接有斜撑杆进行加固。 [0008]优选的， 所述长斜撑上设置有滑槽， 所述短斜撑的端部设置有销栓， 且所述短斜撑 通过所述销栓活动连接在所述滑槽内。 [0009]与现有技术相比， 本 实用新型的有益效果是： 该用于异形钢构件运输的辅助支架， 通过竖梁和横梁便于异形钢构件装卸， 同时， 通过调节短斜撑端部在长斜撑上的位置， 使长 斜撑置于合适的倾斜角度为异形钢构件的异形面提供支撑， 以此防止在运输过程中异形钢 构件不便固定的问题， 且该辅助支架可以适应不同尺寸和大小的异形钢构件使用， 节约运 输成本。 附图说明 [0010]图1为本实用新型的整体结构主视图。 [0011]图中： 1、 竖梁； 11、 系杆； 12、 斜撑杆； 2、 横梁； 3、 可调斜撑机构； 31、 第一耳板； 311、 长斜撑； 312、 滑槽； 32、 第二耳板； 321、 短斜撑； 32 2、 销栓。 具体实施方式 [0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行说　明　书 1/3 页 3 CN 218113491 U 3