(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222287968.X (22)申请日 2022.08.26 (73)专利权人 湖北昌泽建 设工程有限公司 地址 442000 湖北省十堰市张湾区北京北 路57号11幢1-3-3号 (72)发明人 焦伟　 (51)Int.Cl. F16M 11/24(2006.01) F16M 3/00(2006.01) F16M 11/04(2006.01) F16M 11/18(2006.01) (54)实用新型名称 一种路桥施工用检测台 (57)摘要 本申请涉及路桥检测辅助装置领域， 具体公 开了一种路桥施工用检测台， 其包括底座， 底座 上设置有用于安装检测装置的安装台， 底座远离 地面的一侧设置有第一支撑台， 第一支撑台靠近 地面的一侧沿其周向球铰接有至少三个支撑杆， 支撑杆远离第一支撑台的一端滑动设置于底座 上， 底座上设置有用于锁定支撑杆位置的锁定机 构， 第一支撑台上设置有用于观 察其水平度的第 一观测机构； 第一支撑台远离地面的一侧设置有 第二支撑台和用于微调第二支撑台角度的微调 机构， 第二支撑台上设置有用于观 察其水平度的 第二观测机构， 安装座固接于第二支撑台上。 本 申请可改善相关技术中地面坡度较大时调节支 撑台至水平状态的操作较为费时的问题。 权利要求书1页 说明书5页 附图4页 CN 217978209 U 2022.12.06 CN 217978209 U 1.一种路桥施工用检测台， 包括底座(11)， 所述底座(11)上设置有用于安装检测装置 (16)的安装台(15)， 其特征在于： 所述底座(11)远离地面的一侧设置有第一支撑台(12)， 所 述第一支撑台(12)靠近地面的一侧球铰接有至少三个支撑杆(21)， 多个支撑杆(21)沿所述 第一支撑台(12)的周向依次设置， 所述支撑杆(21)远离所述第一支撑台(12)的一端滑动设 置于所述底 座(11)上， 所述底座(11)上设置有用于锁定所述支撑杆(21)远离所述第一支撑 台(12)一端位置的锁定机构， 所述第一支撑台(12)上设置有用于观察其水平度的第一观测 机构； 所述第一支撑台(12)远离地面的一侧设置有第二支撑台(13)和用于微调所述第二支 撑台(13)角度的微调机构， 所述第二支撑台(13)上设置有用于观 察其水平度的第二观测机 构， 所述安装台(15)固接 于所述第二支撑台(13)上。 2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用检测台， 其特征在于： 所述支撑杆(21)远离所 述第一支撑台(12)的一端铰接有滑 块(24)， 所述底 座(11)上开设有供所述滑 块(24)滑移的 滑槽(25)， 所述滑槽(25)指向所述第一支撑台(12)的中部， 所述锁定机构用于锁定所述滑 块(24)在所述滑槽(25)中的位置 。 3.根据权利要求2所述的一种路桥施工用检测台， 其特征在于： 所述滑槽(25)的内侧壁 沿其长度方向开设有多个等间距分布的齿槽(32)， 所述锁定机构包括与所述齿槽(32)嵌合 适配的齿条(31)， 所述齿条(31)弹性连接于所述滑块(24)靠近所述齿槽(32)一侧， 所述滑 块(24)上设置有用于驱使所述齿条(31)靠 近/远离所述齿槽(32)的驱动组件。 4.根据权利要求3所述的一种路桥施工用检测台， 其特征在于： 所述滑块(24)靠近所述 齿槽(32)的一侧开设有供所述齿条(31)滑移 的容纳槽(33)， 所述齿条(31)与所述容纳槽 (33)的底 壁之间设置有弹性件(34)， 所述 驱动组件包括转动设置于所述容纳槽(33)中的凸 轮(35)， 所述滑块(24)上转动设置有用于驱使所述凸轮(35)转动的第一手柄(38)； 当所述 凸轮(35)的凸部抵接于所述齿条(31)远离所述齿槽(32)的一侧时， 所述齿条(31)与所述齿 槽(32)卡嵌并抵紧且所述弹性件(34)被拉伸。 5.根据权利要求4所述的一种路桥施工用检测台， 其特征在于： 所述齿条(31)远离其齿 部的一侧开设有与所述凸轮(3 5)的凸部轮廓适配的限位槽(3 6)。 6.根据权利要求1所述的一种路桥施工用检测台， 其特征在于： 所述第 一支撑台(12)远 离地面的一侧沿其周向依次固接有至少三个安装座(4 1)， 所述微调机构包括铰接于所述第 二支撑台(13)靠近地面一侧的螺纹套(42)， 所述螺纹套(42)中螺纹套接有转动设置于所述 第一支撑台(12)上的螺纹杆(43)， 所述安装座(41)上设置有用于驱动所述螺纹杆(43)转动 的调节组件。 7.根据权利要求6所述的一种路桥施工用检测台， 其特征在于： 所述调节组件包括同轴 固接于所述螺纹杆(43)上的第一锥齿轮(45)， 所述第一锥齿轮(45)啮合有第二锥齿轮 (46)， 所述第二锥齿轮(46)同轴固接有转动设置 于所述安装座(41)上的第二 转轴(47)。 8.根据权利要求7所述的一种路桥施工用检测台， 其特征在于： 所述安装座(41)上开设 有供所述第二转轴(47)穿过的通孔， 所述安装座(41)于所述通孔壁上固接有限位块(411)， 所述转轴沿其弧面周侧开设有与所述限位 块(411)滑动适配的环形槽(471)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217978209 U 2一种路桥施工用检测台 技术领域 [0001]本申请涉及路桥检测辅助装置领域， 尤其是 涉及一种路桥施工用检测台。 背景技术 [0002]路桥是一种架设在高处供车辆等通行的建筑物。 在路桥的施工过程中， 通常需要 使用相关设备对桥身的混凝土质量、 接缝质量等进行检测， 以确保路桥的承载能力等性能 符合要求。 [0003]相关技术中公开号为CN215411155U的中国专利， 提出了一种路桥施工用检测台， 包括底座， 底座设置有用于安装检测装置的支撑台； 支撑台与底座之间设置有至少三个沿 支撑台的周向依 次设置支撑杆； 支撑杆 的一端与支撑台之间设置有连接件， 支撑杆 的另一 端沿转动设置有滑动块； 滑动块沿支撑台的径向与底座滑移连接； 滑动块与底座之间设置 有用于驱动滑动块滑动的螺杆。 当底座由于地面不平而倾斜时， 需要调节支撑台至水平状 态， 操作人员通过转动螺杆即可驱动对应的滑动块移动， 以调节对应的支撑杆的球头与底 座之间的距离， 直至将支撑台调节至水平状态。 [0004]针对上述中的相关技术， 发明人认为存在有以下缺陷： 当地面的坡度较大时， 为了 调节支撑台至水平状态， 操作人员需要不断地转动螺杆， 驱使滑动块在滑动槽中滑移较长 的距离， 才可使支撑台的角度发生较大 的变化从而将其调节至水平状态， 这样的调节操作 比较费时， 不利于检测台检测效率的提高。 实用新型内容 [0005]为了改善相关技术中地面坡度较大时调节支撑台至水平状态的操作较为费时的 问题， 本申请提供一种路桥施工用检测台。 [0006]本申请提供的一种路桥施工用检测台采用如下的技 术方案： [0007]一种路桥施工用检测台， 包括底座， 所述底座上设置有用于安装检测装置 的安装 台， 所述底座远离地面的一侧设置有第一支撑台， 所述第一支撑台靠近地面的一侧球铰接 有至少三个支撑杆， 多个支撑杆沿所述第一支撑台的周向依 次设置， 所述支撑杆远离所述 第一支撑台的一端滑动设置于所述底座上， 所述底座上设置有用于锁定所述支撑杆远离所 述第一支撑台一端位置的锁定机构， 所述第一支撑台上设置有用于观察其水平度的第一观 测机构； [0008]所述第一支撑台远离地面的一侧设置有第二支撑台和用于微调所述第二支撑台 角度的微调机构， 所述第二支撑台上设置有用于观察其水平度的第二观测机构， 所述安装 台固接于所述第二支撑台上。 [0009]通过采用上述技术方案， 在地面坡度较大的情况下， 当需要调节安装台至水平状 态时， 将支撑杆远离第一支撑台的一端在底座上滑移， 可驱使支撑杆靠近第一支撑台的一 端朝向靠近/远离底座的方向运动， 再通过锁定机构锁定支撑杆靠近第一支撑台的一端的 位置， 从而实现第一支撑台角度的快速粗调， 将第一支撑台调至大致水平之后， 再通过微调说　明　书 1/5 页 3 CN 217978209 U 3