(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222252972.2 (22)申请日 2022.08.26 (73)专利权人 中铁上海工程局集团第七工程有 限公司 地址 710000 陕西省西安市曲江新区翠华 南路凯颐大厦19层21室 专利权人 山东潍烟高速 铁路有限公司 　 中铁上海工程局集团有限公司 (72)发明人 张宝华　田玉兵　殷现宾　谭飞　 杨青原　王继刚　厚富涛　丁大维　 王文聪　易明伟　张东林　马家豪　 夏其宏　刘晓　王龙第　 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 11/18(2006.01) F16M 11/24(2006.01) (54)实用新型名称 一种便捷高度调节的高铁路基地质勘探 仪 (57)摘要 本实用新型公开了一种便捷高度调节的高 铁路基地质勘探仪， 包括： 支撑腿、 三脚架主体、 安装座和探测仪， 所述支撑腿旋转安装在三脚 架 主体的外侧表 面， 所述三脚 架主体的上表面设置 有安装座， 所述安装座的顶部安装有探测仪； 所 述安装座的底侧连接有内螺纹管， 所述内螺纹管 贯穿于三脚架主体的内部， 所述内螺纹管的表面 连接有第一滑 块。 该便捷高度调节的高铁路基地 质勘探仪， 通过内螺纹管、 螺纹杆和轴承的配合 使用， 当探测仪的高度需要进行调节时可以转动 螺纹杆， 螺纹杆转动可以带动内螺纹管进行纵向 运动， 内螺纹管纵向运动， 内螺纹管纵向运动可 以带动探测仪进行纵向运动， 从而可以非常便捷 的对探测仪的高度进行调节。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218095134 U 2022.12.20 CN 218095134 U 1.一种便捷高度调节的高铁路基地质勘探仪， 包括： 支撑腿 （1） 、 三脚架主体 （2） 、 安装 座 （3） 和探测仪 （4） ， 其特征在于， 所述支撑腿 （1） 旋转安装在三脚 架主体 （2） 的外侧表 面， 所 述三脚架主体 （2） 的上表面设置有安装座 （3） ， 所述 安装座 （3） 的顶部安装有探测仪 （4） ； 所述安装座 （3） 的底侧连接有内螺纹管 （5） ， 所述 内螺纹管 （5） 贯穿于三脚架主体 （2） 的 内部， 所述内螺纹管 （5） 的表面连接有第一滑块 （6） ， 靠近第一滑块 （6） 的所述三脚架主体 （2） 的内壁 开设有第一滑槽 （7） ， 所述内螺纹管 （5） 的内部连接有调节机构。 2.根据权利要求1所述的一种便捷高度调节的高铁路基地质勘探仪， 其特征在于： 所述 调节机构包括螺纹杆 （8） 和轴承 （9） ， 所述螺纹杆 （8） 贯穿于内螺纹管 （5） 的内部， 所述螺纹 杆 （8） 的表面套接有轴承 （9） ， 所述轴承 （9） 安装在三脚架主体 （2） 的内部 。 3.根据权利要求1所述的一种便捷高度调节的高铁路基地质勘探仪， 其特征在于： 所述 第一滑块 （6） 和第一滑槽 （7） 关于内螺纹管 （5） 的纵向中轴线对称设置有两组， 所述第一滑 块 （6） 与第一滑槽 （7） 之间为滑动连接 。 4.根据权利要求2所述的一种便捷高度调节的高铁路基地质勘探仪， 其特征在于： 所述 螺纹杆 （8） 与轴承 （9） 之间构成旋转结构， 所述螺纹杆 （8） 与内螺纹管 （5） 之间为螺纹连接 。 5.根据权利要求1所述的一种便捷高度调节的高铁路基地质勘探仪， 其特征在于： 所述 探测仪 （4） 的侧表 面连接有第二滑 块 （10） ， 靠近第二滑 块 （10） 的所述安装座 （3） 内壁开设有 第二滑槽 （11） ， 所述探测仪 （4） 的第侧表 面连接有定位块 （12） ， 所述定位块 （12） 的侧表 面开 设有固定孔 （13） 。 6.根据权利要求5所述的一种便捷高度调节的高铁路基地质勘探仪， 其特征在于： 所述 安装座 （3） 的内壁开设有插孔 （14） ， 所述安装座 （3） 的侧表面贯穿有插杆 （15） ， 所述插杆 （15） 与安装座 （3） 的内壁之间连接有弹簧条 （16） ， 远离插孔 （14） 的所述插杆 （15） 端部连接 有拉环 （17） 。 7.根据权利要求6所述的一种便捷高度调节的高铁路基地质勘探仪， 其特征在于： 所述 第二滑块 （10） 与第二滑槽 （11） 之间为滑动 连接， 所述插杆 （15） 与固定孔 （13） 直径相同， 所 述插杆 （15） 与安装座 （3） 之间为滑动连接， 所述插杆 （15） 与弹簧条 （16） 之间构成弹性伸缩 结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218095134 U 2一种便捷高度调节的高 铁路基地质勘探 仪 技术领域 [0001]本实用新型涉及地质勘探仪技术领域， 具体为一种便捷高度调节的高铁路基地质 勘探仪。 背景技术 [0002]高铁路基地质勘探是指在施工前期对高铁路基的相关地址情 况进行探测， 通过灾 害源综合勘察技术可有效探明不良地质构 造发育规模及类型， 避免因地质不清导致的施工 难题与工期延误。 同时， 在地质透明的基础上， 开展灾害源治理新材料及施工工艺的研究， 可有效降低材料使用量， 提高施工处置效率， 显著降低施工成本， 保证工程安全建设与绿色 施工， 在本设计方案中设备主体为测绘探测设备， 是高铁路基地质勘探中不可缺少的一种 地质勘探设备。 [0003]这种现有技 术方案在使用时还 存在以下问题： [0004]目前的高铁路基地质勘探仪在使用时主要是通过支撑腿与三脚架主体对探测仪 进行支撑， 然后通过探测仪对地质情况进行勘测， 目前 的装置需要对探测仪的高度进行调 节是需要同时调节三个支撑腿， 并且在支撑腿调节完成后还需要对探测仪进行调平， 这样 使得装置的调节高度极为不便， 从而导致测量较为费时， 同时如果没有进 行探测仪的调平， 会导致测量结果 不够精确。 [0005]所以需要针对上述问题进行改进， 来满足市场需求。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于提供一种便捷高度调节的高铁路基地质勘探仪， 以解决上 述背景技术中提出 的目前的高铁路基地质勘探仪在使用时主要是通过支撑腿与三脚架主 体对探测仪进行支撑， 然后通过探测仪对地质情况进行勘测， 目前 的装置需要对探测仪的 高度进行调节是需要同时调节三个支撑腿， 并且在支撑腿调节完成后还需要对探测仪进 行 调平， 这样使得装置的调节高度极为不便， 从而导致测量较为费时， 同时如果没有进 行探测 仪的调平， 会导 致测量结果 不够精确的问题。 [0007]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种便捷高度调节的高铁路基 地质勘探仪， 包括： 支撑腿、 三脚架主体、 安装座和探测仪， 所述支撑腿旋转安装在三脚 架主 体的外侧表面， 所述 三脚架主体的上表面设置有安装座， 所述 安装座的顶部安装有探测仪； [0008]所述安装座的底侧连接有内螺纹管， 所述内螺纹管贯穿于三脚架主体 的内部， 所 述内螺纹管的表面连接有第一滑块， 靠近第一滑 块的所述三脚架主体的内壁开设有第一滑 槽， 所述内螺纹管的内部连接有调节机构。 [0009]优选的， 所述调节机构包括螺纹杆和轴承， 所述螺纹杆贯穿于内螺纹管的内部， 所 述螺纹杆的表面套接有轴承， 所述轴承安装在三脚架主体的内部 。 [0010]优选的， 所述第一滑块和第一滑槽关于内螺纹管的纵向中轴线对称设置有两组， 所述第一滑块与第一滑槽之间为滑动连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 218095134 U 3