(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222037214.9 (22)申请日 2022.08.03 (73)专利权人 湖北雄凯建 筑工程有限公司 地址 430000 湖北省武汉市洪山区书 城路7 号名士1号3号， 4号公寓式办公楼栋3 号楼单元9层16室 (72)发明人 柳焱　柳飞　柯中如　 (74)专利代理 机构 武汉聚信汇智知识产权代理 有限公司 42 258 专利代理师 徐松 (51)Int.Cl. H05K 5/02(2006.01) H05K 7/20(2006.01) E01C 23/01(2006.01) (54)实用新型名称 城市道路改造 工程道路裂缝检测仪 (57)摘要 本申请提供了城市道路改造工程道路裂缝 检测仪， 属于道路安全检测设备技术领域。 该城 市道路改造工程道路裂缝检测仪包括防护组件 和散热组件， 将检测仪本体放入防护壳的内部， 通过夹持件对检测仪本体进行夹紧固定， 防护壳 可以对检测仪本体进行防护， 同时防护垫可以对 检测仪本体一例进行防护， 防止在掉落时因为与 地面碰撞的力造成检测仪本体的损伤， 使用者可 以打开吹风件， 吹风件可以对检测仪本体进行吹 风散热， 可以防止检测仪本体产生的热量影响检 测仪本体的使用， 可 以提高散热效果， 进而方便 对检测仪本体进行防护， 防止受到外界因素碰撞 导致检测仪本体损坏， 且提高了检测仪本体的散 热效果， 从而增 加了实用性。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217985689 U 2022.12.06 CN 217985689 U 1.一种城市道路改造 工程道路裂缝检测仪， 其特 征在于， 包括 防护组件(100)， 所述防护组件(100)包括防护壳(110)、 夹持件(120)和防护垫(130)， 所述夹持件(120)设置于所述防护壳(110)两侧， 所述防护垫(130)设置于所述防护壳(110) 内部； 散热组件(200)， 所述散热组件(200)包括检测仪本体(210)和吹风件(220)， 所述检测 仪本体(210)与所述防护垫(130)相接触， 且所述夹持件(120)与所述检测仪本体(210)相贴 合， 所述吹风件(2 20)设置于所述防护壳(1 10)一例。 2.根据权利要求1所述的一种 城市道路改造工程道路裂缝检测仪， 其特征在于， 所述防 护壳(110)包括壳体(1 11)和壳盖(1 12)， 所述壳盖(1 12)设置于所述壳体(1 11)一例。 3.根据权利要求2所述的一种 城市道路改造工程道路裂缝检测仪， 其特征在于， 所述壳 体(111)一例设置有收集箱(1 111)。 4.根据权利要求3所述的一种 城市道路改造工程道路裂缝检测仪， 其特征在于， 所述夹 持件(120)包括支架(121)、 拉杆(122)、 夹板(123)和弹簧(124)， 所述拉杆(122)与所述支架 (121)滑动连接， 所述拉杆(122)与所述壳体(111 )滑动连接， 所述夹板(123)与所述拉杆 (122)固定连接， 所述弹簧(124)设置于所述拉杆(122)表面， 所述弹簧(124)一端与所述支 架(121)固定连接， 所述弹簧(124)另一端与所述壳体(1 11)固定连接 。 5.根据权利要求4所述的一种 城市道路改造工程道路裂缝检测仪， 其特征在于， 所述夹 板(123)一例设置有橡胶垫(1231)， 所述橡胶垫(1231)与所述检测仪 本体(210)相贴合。 6.根据权利要求5所述的一种 城市道路改造工程道路裂缝检测仪， 其特征在于， 所述检 测仪本体(210)一例设置有连接线(211)， 所述连接线(211)贯穿连接于所述壳体(111)一 例， 且所述连接线(211)与所述收集箱(1111)贯穿连接， 所述连接线(211)一端你设置有检 测探头(212)。 7.根据权利要求1所述的一种 城市道路改造工程道路裂缝检测仪， 其特征在于， 所述吹 风件(220)包括机壳(221)和风扇(222)， 所述机壳(221)一例设置有出风口(223)， 所述风扇 (222)设置于所述机壳(2 21)内部。 8.根据权利要求7所述的一种 城市道路改造工程道路裂缝检测仪， 其特征在于， 所述机 壳(221)一例设置有通 孔(2211)， 所述通孔(2211)内部设置有防尘网(2 212)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217985689 U 2城市道路改造 工程道路裂缝检测仪 技术领域 [0001]本申请涉及道路安全检测设备领域， 具体而言， 涉及一种城市道路改造工程道路 裂缝检测仪 。 背景技术 [0002]城市道路包括人行道、 非机动车道和机动车道， 非机动车道位于机动车道的两侧， 非机动车道与机动车道位于同一路面高度， 非机动车道与机动车道之 间采用白色实线作为 界限， 人行道的路面高于非机动车道的路面， 人行道与非机动车道之间设有垂直机动车道 的路牙， 城市道路改造工程在进 行道路安全检测的过程中， 需要用到裂缝综合检测仪， 裂缝 综合检测仪， 主要广泛用于桥梁、 隧道、 建筑、 混凝土路面、 金属表 面等裂缝宽度和裂缝深度 的精确检测， 采用图像自动识别及宽度智能计算技术， 裂缝位置无需调整， 现场检测方便快 捷 ， 渐渐地 ， 道路检测用环形裂缝检测仪因此而诞生 ， 如中国 专利申请号为 CN202121744313.X的一种道路裂缝检测仪， 可以对检测探头进行保护， 避免检测探头碰撞 损坏， 将接线缠绕于线盘上， 避免接线散乱， 并且通过固定结构对检测探头与探头放置盒进 行固定， 方便对检测探 头以及检测仪 本体共同进行携带。 [0003]但是上述方案仍然具有一定 的缺陷： 在使用裂缝检测仪时， 不方便对裂缝检测仪 进行防护， 当受到外界因素碰撞时， 容易导致裂缝检测仪损坏， 且裂缝检测仪在使用时会产 生热量， 通常采用自然风进行散热， 散热效果较差， 从而降低了实用性。 实用新型内容 [0004]为了弥补以上不足， 本申请提供一种城市道路改造工程道路裂缝检测仪， 旨在改 善相关技 术中不方便对裂缝检测仪进行防护， 且散热效果较差， 从而降低了实用性的问题。 [0005]本申请实施例提供了一种城市道路改造工程道路裂缝检测仪包括防护组件和散 热组件。 [0006]所述防护组件包括防护壳、 夹持件和防护垫， 所述夹持件设置于所述防护壳两侧， 所述防护垫设置于所述防护壳内部， 所述散热组件包括检测仪本体和吹风件， 所述检测仪 本体与所述防护垫相 接触， 且所述夹持件与所述检测仪本体相贴合， 所述吹风件设置于所 述防护壳一侧。 [0007]在上述实现过程中， 当需要对检测仪本体进行防护时， 夹持件设置于防护壳两侧， 防护垫设置于防护壳内部， 使用者可以将检测仪本体放入防护壳的内部， 检测仪本体与防 护垫相接触， 且夹持件与检测仪本体相贴合， 吹风件设置于防护壳一例， 随后通过夹持件对 检测仪本体进行夹紧固定， 夹持件夹紧固定的同时可以起到防护拆卸和 安装的作用， 防护 壳可以对检测仪本体进行防护， 同时防护垫可以对检测仪本体一例进行防护， 防止在掉落 时因为与地面碰撞的力造成检测仪本体的损伤， 当检测仪本体在使用时， 使用者可以打开 吹风件， 吹风件可以对检测仪本体进行吹风散热， 可以防止检测仪本体产生的热量影响检 测仪本体的使用， 可以提高散热效果， 进而方便对检测仪本体进 行防护， 防止受到外界因素说　明　书 1/4 页 3 CN 217985689 U 3