(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222194687.X (22)申请日 2022.08.20 (73)专利权人 武汉正奥汽车电气系统有限公司 地址 430000 湖北省武汉市武汉经济技 术 开发区珠山湖大道40号 (72)发明人 彭亮　万全进　黎大龙　涂盛山　 (74)专利代理 机构 北京众泽信达知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11701 专利代理师 吕昕炜 (51)Int.Cl. H01B 13/26(2006.01) B08B 1/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车高压线束生产用负压吸屏蔽丝工 装 (57)摘要 本实用新型涉及清理工装技术领域， 具体为 一种汽车高压线束生产用负 压吸屏蔽丝工装， 包 括除尘组件， 所述除尘组件包括除尘机， 所述除 尘机的一端连接有吸引管， 所述吸引管的另一端 连接有除尘罩， 所述除尘罩的底部连接有除尘 套， 所述除尘套的内部贯穿有屏蔽丝主体； 升降 组件， 所述升降组件连接在除尘套的底部； 清扫 组件， 所述清扫组件包括主动轴， 所述主动轴与 从动轴的外部套接有毛刷筒。 本实用新型能够通 过毛刷筒的设置， 实现对屏蔽丝的表 面进行清扫 处理， 从而能够有效的对屏蔽丝表 面的顽固残屑 进行清理， 提高其清理效果， 同时通过升降组件 的设置， 便 于对除尘套的高低进行调节。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217902812 U 2022.11.25 CN 217902812 U 1.一种汽车高压线 束生产用负压吸屏蔽丝 工装， 其特 征在于， 包括： 除尘组件(1)， 所述除尘组件(1)包括除尘机(11)， 所述除尘机(11)的一端连接有吸引 管(12)， 所述吸引管(12)的另一端连接有除尘罩(13)， 所述除尘罩(13)的底部连接有除尘 套(14)， 所述除尘套(14)的内部贯 穿有屏蔽丝主体(3)； 升降组件(2)， 所述升降组件(2)连接在除尘套(14)的底部； 清扫组件(4)， 所述清扫组件(4)包括马达(41)， 所述马达(41)连接在除尘套(14)的外 壁， 所述马达(41)的输出端连接有第一皮带轮传动机构(42)， 所述第一皮带轮传动机构 (42)的另一端连接有主动轴(43)， 所述主动轴(43)的外部连接有第二皮带轮传动机构 (44)， 所述第二皮带轮传动机构(44)的另一端连接有从动轴(45)， 所述主动轴(43)与从动 轴(45)的外 部套接有 毛刷筒(46)。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车高压线束生产用负压吸屏蔽丝工装， 其特征在于： 所 述除尘套(14)的内壁连接有第一支撑板(15)和第二支撑板(16)， 所述第一支撑板(15)与第 二支撑板(16)的顶部皆开设有导向槽， 所述第一支撑板(15)与第二支撑板(16)的中心 开设 有通孔， 且通孔的中心贯 穿有屏蔽丝主体(3)。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车高压线束生产用负压吸屏蔽丝工装， 其特征在于： 所 述升降组件(2)包括底板(21)， 所述底板(21)的上方固定连接有外筒(22)， 所述外筒(22)的 内部插接有内筒(23)， 所述内筒(23)的外壁固定连接有把手(24)。 4.根据权利要求3所述的一种 汽车高压线束生产用负压吸屏蔽丝工装， 其特征在于： 所 述外筒(22)共设置有两个， 所述外筒(22)的顶部开设有定位孔， 所述内筒(23)上开设有调 节孔， 且定位孔与调节孔之间贯穿有定位螺栓， 所述内筒(23 )的顶部固定连接在除尘套 (14)的底部 。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车高压线束生产用负压吸屏蔽丝工装， 其特征在于： 所 述马达(41)的输出端通过滚珠轴承与除尘套(14)呈转动连接， 所述主动轴(43)和从动轴 (45)的两端皆通过滚珠轴承与第一支撑 板(15)和第二支撑 板(16)呈转动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车高压线束生产用负压吸屏蔽丝工装， 其特征在于： 所 述毛刷筒(46)共设置有两组， 且毛刷筒(46)的外壁均匀分布有毛刷条， 两个所述毛刷筒 (46)的毛刷条 呈相互交叉状。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217902812 U 2一种汽车高压线束生产用负压吸屏蔽丝工装 技术领域 [0001]本实用新型涉及清理工装技术领域， 具体为一种汽车高压线束生产用负压吸屏蔽 丝工装。 背景技术 [0002]线束为一定负 载源组提供服务设备的总体， 汽车高压线束在生产的过程中需要屏 蔽线进行电磁屏蔽， 屏蔽线是为减少外电磁场对电源或通信线路的影响而专门采用的一种 带金属编织物外壳的导线， 屏蔽线由屏蔽丝编织而成， 其屏蔽丝在进行编织加工之前需要 通过负压吸引的方式， 实现对其外表面进行清理除尘。 [0003]现有的汽车高压线束屏蔽丝在生产时， 通常采用负压吸引的除尘工装， 实现对屏 蔽丝的表面进 行除尘清理， 从而保证屏蔽丝外表 面的整洁性， 从而方便屏蔽丝的编织加工， 但现有的除尘工装在进行屏蔽丝的清理 时， 单纯的负压吸引无法有效的对屏蔽丝的外表面 进行清理， 降低其清理效果， 因此亟需设计一种汽车高压线束生产用负压 吸屏蔽丝工装来 解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种汽车高压线束生产用负压吸屏蔽丝工装， 以解决 上述背景技术中提出的除尘工装在进 行屏蔽丝的清理 时， 单纯的负压吸引无法有效的对屏 蔽丝的外表面进行清理的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车高压线束生产用负压 吸屏蔽丝 工装， 包括： [0006]除尘组件， 所述除尘组件包括除尘机， 所述除尘机的一端连接有吸引管， 所述吸引 管的另一端连接有除尘罩， 所述除尘罩的底部连接有除尘套， 所述除尘套的内部贯穿有屏 蔽丝主体； [0007]升降组件， 所述升降组件连接在除尘套的底部； [0008]清扫组件， 所述清扫组件包括马达， 所述马达连接在除尘套的外壁， 所述马达的输 出端连接有第一皮带轮传动机构， 所述第一皮带轮传动机构的另一端连接有主动轴， 所述 主动轴的外部连接有第二皮带轮传动机构， 所述第二皮带轮传动机构的另一端连接有从动 轴， 所述主动轴与从动轴的外 部套接有 毛刷筒。 [0009]优选的， 所述除尘套的内壁连接有第一支撑板和第二支撑板， 所述第一支撑板与 第二支撑板的顶部皆开设有导向槽， 所述第一支撑板与第二支撑板的中心开设有通孔， 且 通孔的中心贯 穿有屏蔽丝主体。 [0010]优选的， 所述升降组件包括底板， 所述底板的上方固定连接有外筒， 所述外筒的内 部插接有内筒， 所述内筒的外壁固定连接有把手。 [0011]优选的， 所述外筒共设置有两个， 所述外筒的顶部开设有定位孔， 所述内筒上开设 有调节孔， 且定位孔与调节孔之间贯穿有定位螺栓， 所述内筒的顶部固定连接在除尘套的说　明　书 1/3 页 3 CN 217902812 U 3