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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222176392.X (22)申请日 2022.08.18 (73)专利权人 浙江天和建 筑设计有限公司 地址 313000 浙江省湖州市太湖路1 199号 天和大厦13层-16层 (72)发明人 周海权 陈建中 张婉 叶光  卢景 邢焕 金培彪 胡琦忠  (74)专利代理 机构 杭州西木 子知识产权代理事 务所(特殊普通 合伙) 33325 专利代理师 周孝林 (51)Int.Cl. F26B 21/00(2006.01) F26B 25/00(2006.01) B60S 3/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种立体车库通 风除湿系统 (57)摘要 本实用新型公开了车库通风除湿技术领域 的一种立体车库通风除湿系统, 包括矩形基座, 矩形基座两侧对称设有侧边基座, 矩形基座中部 均匀设有若干流通槽, 矩形基座上侧两端对称设 有两个矩形槽, 流通槽底部匹配设有第一排水 斗, 矩形槽底部匹配设有第二排水斗, 第一排水 斗下端固定设有第一排水管, 第二排水斗下端固 定设有第二排水管, 若干流通槽一端均固定设有 进风管, 侧边基座上侧固定设有侧边板, 侧边板 上匹配设有若干排风扇, 侧边板侧面设有与若干 排风扇匹配的封闭板机构, 侧边板后侧设有与排 风扇匹配的导向机构。 本实用新型可对车辆底部 进行吹风干燥, 并可对车辆两侧进行排风干燥, 整体的通风除湿效率较高, 同时可有效防护排风 扇。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217900438 U 2022.11.25 CN 217900438 U 1.一种立体车库通风除湿系统, 包括矩形基座, 其特征在于, 所述矩形基座两侧对称设 有侧边基座, 所述矩形基座中部均匀设有若干流通槽, 所述矩形基座上侧两端对称设有两 个矩形槽, 所述流通槽底部匹配设有第一排水斗, 所述矩形槽底部匹配 设有第二排水斗, 所 述第一排水斗下端固定设有第一排水管, 所述第二排水斗下端固定设有第二排水管, 若干 所述流通槽一端均固定设有进风管, 且进风管 的高度高于第一排水斗的高度, 所述侧 边基 座上侧固定设有侧 边板, 所述侧边板上匹配设有若干排风扇, 所述侧 边板侧面设有与若干 排风扇匹配的封闭板 机构, 所述侧边板后侧设有与排 风扇匹配的导向机构。 2.根据权利要求1所述的一种立体车库通风除湿系统, 其特征在于, 若干所述流通槽位 于两个矩形槽之间, 所述流通槽上侧固定设有第一镂空板, 所述矩形槽上侧固定设有第二 镂空板, 所述第一镂空板和第二镂空板的上侧面均 与矩形基座的上侧面平齐。 3.根据权利要求1所述的一种立体车库通风除湿系统, 其特征在于, 所述第 一排水斗和 第二排水斗上侧均固定设有滤网, 所述第一排水管和第二排水管 的一端均贯穿矩形基座, 且均与一个连接腔固定连接, 所述连接腔一侧固定设有排水 管。 4.根据权利要求1所述的一种立体车库通风除湿系统, 其特征在于, 若干所述排风扇呈 矩阵排布, 所述侧 边板设有与若干排风扇对应的圆形通孔, 且排风扇位于圆形通孔内并与 侧边板固定连接 。 5.根据权利要求1所述的一种立体车库通风除湿系统, 其特征在于, 所述封闭板机构包 括若干封闭板, 若干所述封闭板分别与若干排风扇对应, 若干所述封闭板均与侧 边板侧面 滑动连接, 所述侧 边板一端侧 面对称固定设有两个电动伸缩杆, 若干所述封闭板分成上下 两列, 两个所述电动伸缩杆一端分别与位于 两列的若干 封闭板通过 连杆固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种立体车库通风除湿系统, 其特征在于, 所述导向机构包括 两个导向通道, 两个所述导向通道呈竖直对称设置, 两个所述导向通道分别与若干排风扇 位置对应, 所述导向通道底部呈弧形, 且中部固定 设有与排风扇对应的弧形导向板, 所述导 向通道上端设有排 放口。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217900438 U 2一种立体车库通风除湿系统 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车库通 风除湿技 术领域, 尤其涉及一种立体车库通 风除湿系统。 背景技术 [0002]随着社会经济和同行交通的快速发展, 汽车保有量也得到了广泛发展, 人们花在 车辆上的精力也越来越多, 日常对汽车停放和保养的需求也逐渐提高, 立体车库能够同时 满足车辆停放和清洗的需求, 因而对立体车库的需求逐渐 变大。 [0003]现有的立体车库清洗车辆后, 车辆在停放干燥时, 一般通过毛巾对车辆进行擦拭 干燥, 但是由于立体车库内部的环境多为封闭环境, 车辆无法进行快速干燥, 干燥效率较 低, 且在清洗过程中, 车辆底部也容易溅上水雾, 在现有干燥过程中, 存在无法对车辆底部 进行有效干燥的问题。 [0004]为此, 我们提出一种立体车库通 风除湿系统来 解决上述问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点, 而提出的一种立体车库通 风除湿系统。 [0006]为了实现上述目的, 本实用新型采用了如下技 术方案: [0007]一种立体车库通风 除湿系统, 包括矩形基座, 所述矩形基座两侧对称设有侧边基 座, 所述矩形基座中部均匀设有若干流通槽, 所述矩形基座上侧两端对称设有两个矩形槽, 所述流通槽底部匹配设有第一排水斗, 所述矩形槽底部匹配设有第二排水斗, 所述第一排 水斗下端固定设有第一排水管, 所述第二排水斗下端固定设有第二排水管, 若干所述流通 槽一端均固定设有进风管, 且进风管 的高度高于第一排水斗的高度, 所述侧 边基座上侧固 定设有侧 边板, 所述侧 边板上匹配设有若干排风扇, 所述侧 边板侧面设有与若干排风扇匹 配的封闭板 机构, 所述侧边板后侧设有与排 风扇匹配的导向机构。 [0008]优选地, 若干所述流通槽位于两个矩形槽之间, 所述流通槽上侧固定设有第一镂 空板, 所述矩形槽上侧固定设有第二镂空板, 所述第一镂空板和第二镂空板的上侧 面均与 矩形基座的上侧面平齐。 [0009]优选地, 所述第一排水斗和第二排水斗上侧均固定设有滤网, 所述第一排水管和 第二排水管 的一端均贯穿矩形基座, 且均与一个连接腔 固定连接, 所述连接腔一侧固定设 有排水管。 [0010]优选地, 若干所述排风扇呈矩阵排布, 所述侧边板设有与若干排风扇对应的圆形 通孔, 且排风扇位于圆形通 孔内并与侧边板固定连接 。 [0011]优选地, 所述封闭板机构包括若干封闭板, 若干所述封闭板分别与若干排风扇对 应, 若干所述封闭板均与侧 边板侧面滑动连接, 所述侧 边板一端侧 面对称固定设有两个电 动伸缩杆, 若干所述封闭板分成上下两列, 两个所述电动伸缩杆一端分别与位于两列的若 干封闭板通过 连杆固定连接 。说 明 书 1/4 页 3 CN 217900438 U 3

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