(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222346870.7 (22)申请日 2022.09.02 (73)专利权人 华设设计集团北京民航设计 研究 院有限公司 地址 101300 北京市顺 义区竺园二 街2号院 5号楼401 （天竺综合保税区） (72)发明人 李昊辰　王喆　赵旭东　王小波　 倪建宇　郭健　 (74)专利代理 机构 北京维正专利代理有限公司 11508 专利代理师 张伟 (51)Int.Cl. H04N 5/225(2006.01) H04N 7/18(2006.01) G08B 25/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于机场飞行区桥梁病害数字化检测 系统 (57)摘要 本申请涉及一种用于机场飞行区桥梁病害 数字化检测系统， 其包括设备本体， 所述设备本 体安装有中央处理器， 所设备本体 设置有用于对 桥梁病害处进行拍摄的后摄像头， 所述后摄像头 的输出端与中央处理器电连接； 所述中央处理器 电连接有无线传输模块， 所述中央处理器通过无 线传输模块与云服务器进行无线通讯， 桥梁维修 人员对应的设备本体通过对应的无线传输模块 与所述云服务器无线通讯。 本申请 便于维修人员 及时获取桥梁病害情况， 提高了桥梁检测的管理 效率， 同时， 方便后续的维修人员 提前掌握桥梁 病害情况， 提高桥梁病害信息管理的准确性。 权利要求书1页 说明书5页 附图4页 CN 218162610 U 2022.12.27 CN 218162610 U 1.一种用于机场飞行区桥梁病害数字化检测系统， 其特征在于： 包括设备本体 （1） ， 所 述设备本体 （1） 安装有中央处理器 （3） ， 所设备本体 （1） 设置有用于对桥梁病害处进行拍摄 的后摄像头 （31） ， 所述后摄像头 （31） 的输出端与中央处理器 （3） 电连接； 所述中央处理器 （3） 电连接有无线传输模块 （35） ， 所述中央处理器 （3） 通过无线传输模块 （35） 与云服务器 （5） 进行无线通讯， 桥梁维修人员对应的设备本体 （1） 通过对应的无线传输模块 （35） 与所述 云服务器 （5） 无线通讯。 2.根据权利要求1所述的一种用于机场飞行区桥梁病 害数字化检测系统， 其特征在于： 所述设备本体 （1） 上还设有用于采集发生病害处与周围标志 性建筑之间的距离信息的激光 测距模块 （36） ， 所述激光测距模块 （36） 与中央处理器 （3） 电性连接， 所述中央处理器 （3） 电 连接有对距离信息进行显示的触摸显示屏 （2） 。 3.根据权利要求2所述的一种用于机场飞行区桥梁病 害数字化检测系统， 其特征在于： 所述中央处理器 （3） 还电性连接有用于对激光测距模块 （36） 采集的距离信息进 行录入的录 入模块 （37） 。 4.根据权利要求1所述的一种用于机场飞行区桥梁病 害数字化检测系统， 其特征在于： 所述设备本体 （1） 还包括用于对维修人员的样貌进行拍摄的前摄像头 （38） ， 所述前摄像头 （38） 与中央处 理器 （3） 电性连接 。 5.根据权利要求1所述的一种用于机场飞行区桥梁病 害数字化检测系统， 其特征在于： 所述设备本体 （1） 内安装有用于对机场飞行区桥梁的检测路线进行记录的导航模块 （32） ， 所述导航模块 （32） 与中央处 理器 （3） 电性连接 。 6.根据权利要求1所述的一种用于机场飞行区桥梁病 害数字化检测系统， 其特征在于： 所述设备本体 （1） 上还设置有用于对设备本体 （1） 的工作环境的亮度进行采集的亮度传感 器 （11） ， 所述亮度传感器 （11） 与中央处理器 （3） 电连接， 所述中央处理器 （3） 还电连接有照 明灯 （12） ， 当亮度传感器 （11） 采集的电信号低于预设值时中央处理器 （3） 控制照明灯 （12） 开启。 7.根据权利要求6所述的一种用于机场飞行区桥梁病 害数字化检测系统， 其特征在于： 所述设备本体 （1） 上还安装有预设有当前的设备本体 （1） 对应的多个人员的指纹信息的指 纹采集器 （13） ， 指纹采集器 （13） 与中央处 理器 （3） 电连接 。 8.根据权利要求6所述的一种用于机场飞行区桥梁病 害数字化检测系统， 其特征在于： 所述中央处理器 （3） 通过无线传输模块 （35） 与当前的设备本体 （1） 对应的多个可使用人员 的终端设备 （6） 无线通讯， 所述设备本体 （1） 上还安装有报警器 （14） ， 当设备本体 （1） 对应的 可使用人员无法得知设备本体 （1） 的放置位置时， 通过终端设备 （6） 向中央处理器 （3） 发送 开启信号， 所述中央处 理器 （3） 接收到开启信号后控制报警器 （14） 开启。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218162610 U 2一种用于机场飞行区桥梁病害数字化检测系统 技术领域 [0001]本申请涉及 桥梁检测的领域， 尤其是涉及 一种用于机场飞行区桥梁病害数字化检 测系统。 背景技术 [0002]随着我国民航运输业的高速发展， 机场数量不断增加、 机场规模不断扩大、 航 空业 务量不断增长， 机场安全运行保障压力与日俱增， 其中， 飞行区基础设施作为机场重要组成 部分， 其适航性能直接影响着机场安全生产与 平稳发展； 而飞行区桥梁作为连接、 保障机场 飞行器与社会车辆安全通行 的重要基础设施， 其健康状况不仅影响着机场的运行安全， 也 直接影响着机场周边车辆交通的安全。 [0003]目前， 机场飞行区基础设施， 尤其是桥梁的日常管理与维护工作仍停留在检测人 员经验判断， 然后向维修人员进 行转达， 一方面， 传统的桥梁病害容易导致桥梁病害信息获 取效率滞后， 进一步导致管理效率低下； 另一方面， 滞后的、 不精准的桥梁信息导致桥梁维 护难以有效开展， 往 往出现“治标不治本 ”的情况， 机场安全压力无法有效释放。 [0004]传统的桥梁信息管理手段已无法满足机场大发展下的科学信息化管理要求， 同时 也无法满足机场信息化精准评估和科学化维护的管理要求； 因此， 有必要对现有技术手段 进行改进， 以解决上述问题。 实用新型内容 [0005]为了提高桥梁病害信息管理的准确性， 本申请提供一种用于机场飞行区桥梁病害 数字化检测系统。 [0006]本申请提供的一种采用如下的技 术方案： [0007]一种用于机场飞行区桥梁病害数字化检测系统， 包括设备本体， 所述设备本体安 装有中央处理器， 所设备本体设置有用于对桥梁病害处进行拍摄的后摄像头， 所述后摄像 头的输出端与中央处理器电连接； 所述中央处理器电连接有无线传输模块， 所述中央处理 器通过无线传输模块与云服务器进行无线通讯， 桥梁维修人员对应的设备本体通过对应的 无线传输模块与所述云服 务器无线通讯。 [0008]通过采用上述技术方案， 在机场飞行区桥梁巡检过程中， 检测人员手持该设备本 体到达机场 飞行区桥梁桥位处开始检测， 当发现病害时， 可通过后摄像头对病害处进行拍 摄， 后摄像头将拍摄的图像数据向中央处理器发送， 中央处理器将图像数据向云服务器传 输， 云服务器将图像数据实时向维修人员对应的设备本体发送， 便于维修人员 及时获取桥 梁病害情况， 提高了桥梁检测的管理效率， 同时， 方便后续的维修人员提前掌握桥梁病害情 况， 提高桥梁病害信息管理的准确性。 [0009]可选的， 所述设备本体上还设有用于采集发生病害处与周围标志性建筑之间的距 离信息的激光测距模块， 所述激光测距模块与中央处理器电性连接， 所述中央处理器电连 接有对距离信息进行显示的触摸显示屏。说　明　书 1/5 页 3 CN 218162610 U 3